Berkshire (JK) greitosios medicinos pagalbos tarnyba „South Central Ambulance Service“ pristatė du pilnus elektrinius greitosios pagalbos automobilius

Tai yra du „Kia e-Niro“ automobiliai, kurie, SCAS vadovybės teigimu, leis jiems greitai ir efektyviai pasiekti pacientus, tuo pačiu sumažinant aplinkai kenksmingą anglies dvideginio išmetimą.

Skaitykite taip pat: Pirmoji elektrinė greitoji pagalba JK: Vakarų Midlandso greitosios pagalbos tarnybos pradžia

Visiškas elektrinis greitosios pagalbos automobilis, Charlesas Porteris, SCAS finansų direktorius, sakė:

„Džiaugiuosi, kad šios dvi pirmosios visiškai elektrinės be išmetamųjų teršalų avarinio reagavimo transporto priemonės netrukus bus pristatytos mūsų eksploataciniame parke.

Norėčiau padėkoti visiems projekto komandos nariams už ryžtą ir įsipareigojimą žengti šį reikšmingą žingsnį mūsų strategijoje, siekiant nuolat mažinti poveikį aplinkai.

Kaip organizacija, mes teikiame daugiau nei 1,300 XNUMX transporto priemonių, kad galėtume teikti paslaugas, todėl galimybė pereiti prie visiškai elektrinių transporto priemonių bus gyvybiškai svarbi siekiant mūsų aplinkosaugos tikslų.

Mes esame pagrindiniai partneriai nacionaliniuose projektuose, kuriuose pristatomi be išmetamųjų teršalų avarinių transporto priemonių parkai, ir mes jau tiriame, kaip galime įtraukti elektrines transporto priemones į avarines situacijas. greitosios pagalbos automobilis pacientų transporto paslaugų operacijos “.

SCAS į elektrines transporto priemones pradėjo žiūrėti daugiau nei prieš 18 mėnesių, tačiau tuo metu rinkoje buvo tik ribotas gamintojų skaičius, o turimų modelių važiavimo diapazonas buvo ne visai toks, kokio reikėjo skubios pagalbos automobiliui.

Greitai į priekį iki 2021 m. Ir turint daugiau transporto priemonių, kurias galima išbandyti, kartu su tolesne pažanga elektros variklių technologijose tapo aišku, kad dabar galima pristatyti viską, ko reikia „Trust“.

Skaitykite taip pat: Elektrinė greitoji pagalba: „ESprinter“ pristatyta Vokietijoje - „Mercedes-Benz“ mikroautobusų ir jo partnerio „Ambulanz Mobile GmbH & Co. Schönebeck“ bendradarbiavimo rezultatas.

Nickas Lambertas, SCAS švietimo ir vairavimo vadovas, sakė:

„Mes išbandėme nemažai elektrinių transporto priemonių, o„ Kia eNiro “kaskart pasirodė aukščiausia vieta kaip universalus ir universalus variantas, ko ieškojome savo greitojo reagavimo transporto priemonėse.

Prieš išvesdami „Kia eNiro“ į kelią, mūsų darbuotojams reikės papildomų mokymų.

Elektrinės transporto priemonės veikia šiek tiek kitaip nei tradicinės transporto priemonės.

Turėsime apmokyti personalą, kiek jie reaguoja į greitėjimą ir kaip vairuoti naudojant regeneracinius stabdžius, kurie leidžia mums atgauti energiją, kol transporto priemonė juda, kad išplėstų savo diapazoną. “

„Kia eNiro“ gamintojo važiavimo nuotolis yra iki 282 mylių su vienu įkrovimu - maždaug 90–100 mylių, kuriuos greitosios pagalbos automobilis įveiks vidutiniškai per 10 valandų darbo pamainą.

Įkrovimo taškai yra „Trust“ greitosios medicinos pagalbos stotyse, taip pat vietinėse ligoninėse, todėl prireikus transporto priemones galima lengvai papildyti budėjimo režimu.

Skaitykite taip pat: Vokietija, Hanoverio ugniagesių komanda išbando visiškai elektrinę greitąją medicinos pagalbą

Apie elektrinius greitosios pagalbos automobilius Gregory Edwardsas, Pietų centrinio transporto parko tarnybos transporto priemonių eksploatavimo skyriaus vadovas, sakė:

„Mano komandai ir man buvo labai įdomu suteikti galimybę projektuoti transporto priemones nuo pat pradžių, perkeliant jas iš standartinės elektrinės kelių transporto priemonės į avarinės pagalbos transporto priemonę.

Buvo daugybė iššūkių, kuriuos turėjome įveikti, įskaitant užtikrinimą, kad papildomos elektrinės sistemos, reikalingos avarinei transporto priemonei, neišeikvotų akumuliatoriaus, avarinės apšvietimo detalės, svorio ir vietos apribojimai, tačiau mes tikrai patenkinti galutiniu rezultatu ir savo kolegos, laukiantys operacijos, nekantrauja sėsti prie vairo ir išvežti juos padėti savo pacientams “.

Kaip „Kia eNiro“ visiškai elektra varomos, be išmetamųjų teršalų transporto priemonės, taip pat yra nemažai papildomų privalumų, susijusių su nuolatinėmis transporto priemonių parko sąnaudomis.

Transporto priemonėje neturint vidaus degimo variklio, reikia žymiai sumažinti reikalingas judančias dalis, nereikia keisti alyvos ar filtrų, mažiau susidaro atliekų, sumažėja prastova transporto priemonėms važiuoti ne keliu ir apytiksliai 25% sumažėja bendros priežiūros išlaidos, palyginti su benzinine ar dyzeline transporto priemone.

JK vyriausybės strategija „Kelias į nulį“ yra įsipareigojimas, kad visi nauji automobiliai ir furgonai iki 2040 m.

Pirmųjų dviejų elektrinių avarinių avarinių transporto priemonių įvedimas į SCAS avarinį parką yra reikšmingas žingsnis į priekį pačio „Trust“ žaliojoje strategijoje, kuria siekiama iki 50 m. 2% sumažinti išmetamą CO2030 kiekį.

Šios pirmosios dvi elektrinės transporto priemonės bus įkurtos „Trust“ Oksfordo miesto išteklių centre, kaip pirminio bandomojo tyrimo dalis.

Kai įprastomis eksploatavimo sąlygomis bus įrodyta numatoma eksploatacinė savybė, sąnaudos ir nauda aplinkai, tikimasi, kad visos elektrinės reagavimo transporto priemonės bus aprūpintos visomis teritorijomis, kurias apima Pietų centrinė greitosios medicinos pagalbos tarnyba.

Skaityti taip pat:

„Allison“ perdavimas ir avarinis atvejis formalizuoja bendradarbiavimą integruojant elektrines ašis

EMT JK: iš ko susideda jų darbas?

JK, Didžiosios Britanijos krūtinės ląstos draugija kviečia RSU (kvėpavimo palaikymo vienetus) visose NHS ligoninėse

Išpuoliai prieš gelbėtojus, greitoji pagalba, persekiojanti JK: SWASFT Statistics

„Nissan RE-LEAF“, elektrinis atsakas į stichinių nelaimių padarinius / VIDEO

šaltinis: 

Pietų centrinė greitosios medicinos pagalbos tarnyba - oficiali svetainė