Jie dėvi apsaugines priemones ir veža įtariamus koronavirusu pacientus iš savo namų į artimiausią ligoninę taksi. Kas jie tokie? „GrabResponse“ savanoriai, tai specialioji transporto priemonė, teikiama neatidėliotinai tarnybai, kuri yra Sveikatos apsaugos ministerijos (MOH) iniciatyvos dalis.

Malaizijos sveikatos ministerija išbandė „GrabResponse“ 2020 m. Kovo mėn. Tai nėra greitosios pagalbos automobilis tarnyba, tačiau speciali neatidėliotina transporto paslauga per taksi, kuri keltų įtariamus koronaviruso atvejus į ligonines. Jų tarnyba veikia tiek tiems, kurie yra informuojami apie buvimo namuose (SHN), tiek įtariamiems COVID-19 atvejais.

 

Taksi vietoj greitosios pagalbos - Savanoriai įtariamą koronaviruso pacientą veža į ligoninę taksi - Kaip tai veikia?

Paslauga veikia nuo 2020 m. Kovo mėn. Ir ja gali naudotis tik įgalioti MOH dispečeriai. Jie turi būti rezervuoti tam skirtoje platformoje, kad su savo transporto priemonėmis (taksi) stabilų ir „kliniškai gerai“ atvejį galėtų perduoti sveikatos priežiūros įstaigoms. Kaip skelbia oficiali svetainė, platforma buvo sukurta siekiant užtikrinti sklandų „GrabResponse“ transporto priemonių paskirstymą, kai tik atsiranda poreikis.

Šie vairuotojų partneriai atliko ir baigė specialų mokymą Singapūras civilinės gynybos pajėgų, kuri apima išsamias saugos procedūras, kad būtų galima įsitikinti, jog jos moka apsaugoti keleivius ir save. Jei vairuotojams reikalinga pagalba keliuose, yra prieinama pagalbos linija, kurią tvarko tam skirti dispečeriai.

Kitas saugos aspektas yra tas, kad visos transporto priemonės, kuriomis šie neatidėliotini vairuotojai naudoja įtariamiems koronaviruso pacientais gabenti, neturi būti naudojamos kitoms paslaugoms. Kiekvienoje kelionėje vairuotojai privalo užsidėti kaukes ir asmeninę apsaugą įranga (AAP), taip pat išmeskite apsauginius įrankius tam skirtose nukenksminimo vietose. Jie taip pat turi išvalyti ir nuvalyti taksi po kiekvienos kelionės.

 

Trumpa taksi greitosios medicinos pagalbos patirtis koronaviruso metu

„Grab“ vairuotojas Roy Lee buvo vienas iš pirmųjų „GrabResponse“ savanorių ir per pastarąjį pusantro mėnesio jau atliko daugiau nei 45 keliones, pasiimdamas žmones ir išveždamas juos į ligoninę.

Kaip ir jo kolegos, taip pat Lee yra saugomas jo AAP, ir jis, ir Wong Leng Pheng, kitas „GrabResponse“ vairuotojas, buvo vieni iš pirmųjų, kurie savanoriškai dalyvavo šioje veikloje.

 

Taksi, o ne greitosios pagalbos automobilis, skirtingi požiūriai

Kaip Lee paaiškino CNA, pirmaisiais koronaviruso etapais ir jis ruošėsi pasiimti pacientus iš klinikų, slaugytojai jį atstumtų. Jie lauktų greitosios pagalbos, tačiau jis turėjo paaiškinti, kad dirba Sveikatos apsaugos ministerijoje. Tai buvo sunku sutikti.

Tačiau net tada, kai pacientai ir šeimos nebuvo tokie linkę eiti su juo taksi, o ne greitosios pagalbos automobiliu, jis yra pažįstamas reginys. Pavyzdžiui, jo požiūris, kai jis renkasi žmones tuo pačiu adresu, tapo savotišku „palengvėjimu“. Žinoma, mes kalbame apie įtariamus COVID-19 atvejus, kai nėra sudėtinga klinikinė padėtis ir jiems nereikia medicininės pagalbos.

 

Kalbant apie sveikatos priežiūros darbuotojus, „GrabCare“ buvo paleista. Tai yra speciali užsakomoji paslauga, leidžianti sveikatos priežiūros specialistams sklandžiai vykti į daugiau nei 14 medicinos įstaigų ir iš jų. Šiuo metu paslaugą palaiko daugiau nei 10,000 XNUMX vairuotojų partnerių. Sužinokite daugiau apie „Grab“ svetainė.

 

TAIP PAT SKAITYKITE - taksi, o ne greitosios pagalbos automobilis?

 

COVID-19 Ispanijoje. Greitosios pagalbos medikai bijo koronaviruso atkryčio

 

Madagaskaro prezidentas: natūrali priemonė „COVID 19“. PSO perspėja šalį

 

COVID-19 pacientų pooperacinio gydymo sindromas (PICS) ir PTSS: prasidėjo nauja kova