HEMS, l'elisoccorso notturno fornito da Babcock cresciuto del 75% negli ultimi 5 anni
Negli ultimi 5 anni il servizio notturno di elisoccorso in Italia fornito da Babcock cresciuto del 75%. L'utilizzo dell'elicottero anche di notte diventa vitale contro le patologie "tempo-dipendenti", dove servono tempi di intervento ridotti
La società aerospaziale, della difesa e della sicurezza Babcock International sta potenziando la tecnologia impiegata nelle operazioni di eliambulanza aerea, condotte in Italia, con un grande sviluppo anche delle abilità dei suoi piloti di comcuroten di volare di notte.
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Elisoccorso, il volo notturno parte fondamentale delle capacità operative delle aeroambulanze Babcock
Con un aumento di utilizzo del 75% negli ultimi cinque anni, il "volo notturno" è ora una parte fondamentale della capacità operativa delle aeroambulanze gestite da Babcock, che sutikime interventi rapidi in casi urgenti, come širdies smūgis, ictus, traumi gravi e emergenze materno-infantile.
I piloti di aeroambulanza Babcock che effettuano voli notturni non sono più vincolati all'utilizzo di siti di atterraggio certificati grazie a una modifica delle regole di volo e all'introduzione in Italia, da parte di Babcock, di due soluzioni innovatyvūs, visori ov la visione notturna (NVG, Night Visions Goggles) ir apšvietimo sistema, kuri yra itin intensyvi.
Grazie a questa tecnologia e sostenuti da un addestramento specializzato e da alcuni adattamenti ai loro elicotteri, i piloti Babcock stanno sfruttando appieno l'NVG: nei primi dieci mesi del 2021 . di NVG.
HEMS / negli ultimi mesi la ricerca tecnologica ha acceptito nuovi sviluppi e un ulteriore salto di qualità nel servizio di elisoccorso notturno
Grazie all'introduzione di un nuovo sistema di fari ad alta intensità, montato sotto il corpo dell'elicottero, l'aereo può ora atterrare di notte, senza illuminazione a terra, diventando così autonomo e in grado di intervenire ovunque.
Con oltre 35 anni di esperienza nel settore dei servizi di avarinis aerea in Italia, i suoi 52 elicotteri, 270 piloti e la gestione di oltre il 60% delle basi del Paese, Babcock è il più grande operatore di elisoccorso in Italia e il primo ad aver avviato sia il servizio detilill'uno NVG.
Giuseppe Spoliti, Babcock Italia delegato administratorius, dichiarato: „La possibilità di utilizzare l'elicottero, anche di notte, sutikimendo un intervento e un trasporto immediati, è di vitale importanza per ridurre i tempi di intervento contro molte malattie, dochi minuti possono cambiare la vita.
Per questo Babcock è onorata di aver lanciato e sviluppato questo servizio in Italy“.
„Fin dalle prime fasi dello studio, abbiamo messo tutto il nostro know-how a disposizione delle istituzioni e del servizio sanitario, semper nell'ottica di poter tutelare la salute dei cittadini in qualsiasi luogo e in ogni momento della hapolitiota“, .
Jonas Hallas, vyriausiasis inovacijų ir technologijų pareigūnas di Babcockas, pareiškė: „In tutta la nostra attività, i nostri dipendenti stanno sviluppando e integrando soluzioni tecnologiche che hanno un impatto diretto su ciò che facciamo e diretto più difficien che facciamo e degliiamo inficien ; in questo caso l'impatto diretto è sulla sicurezza delle persone e sulla loro vita“.
„Naturalmente l'innovazione non è solo nella tecnologia, ma anche nelle grandi capacità del nostro personale, che mette la sicurezza degli altri al primo posto ogni giorno, e per Babcock, di far funzionare questa tecnologia per noi, perambienteare un perambienteare mondo più sicuro in cui tutti noi possiamo vivere“.
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