Koronaviruso sunkumas yra problema, kurios negalima palikti nuošalyje. Visų pirma, nuo šiol bet kurio pasaulio kampelio pirmosios pagalbos teikėjai, paramedikai ir greitosios pagalbos vairuotojai turi būti labai atsargūs.

Paskutinis dalykas greitosios pagalbos automobilis vairuotojai šiais laikais turi elgtis kaip kvaila. Italijoje, kur koronaviruso protrūkis sukelia didelių sunkumų gyventojams, greitoji medicinos pagalba ir ligoninės dirba intensyviai nelaimė. Emilijos-Romanijos vietinė tarmė terminą „pataca“ supranta kaip „nepasiruošusio“ žmogaus, kuris ošia, apibrėžimą. Nė vienas pirmasis gelbėtojas ar greitosios medicinos pagalbos vairuotojas negali elgtis kaip „pataka“, o mažiausiai šiomis sveikatos būklės valandomis.

Dėl šio koronaviruso protrūkio Italijos sveikatos sistema ir visos šalies ekonomika patiria krizę. Pastarosiomis savaitėmis jie niekada nebuvo kovoję su tokiu karu. Ši padėtis daro dramatiškas pasekmes visuomenės sveikatai ir išteklių tiekimui. Nuo prieš kelias savaites sveikatos sistemos sandėliuose gausu medicininės medžiagos. Dabar padėtis dar blogėja.

Mes turime naudoti įgūdžius ir nuolankumą vykdydami savo profesiją. Visi mes. Atmeskime mintį galvoti tik apie mus. Turime galvoti apie tai, kas būtų geriausia visiems. Tarp įvairių sveikatos organizacijų turime mėginti samprotauti profesiniu ir moksliniu aspektais, nesibaimindami ir nesiveldami į nekontroliuojamą nerimą, susijusį su moksliškai neatspindimais veiksniais.

Pirmiausia atnaujinkime senus įpročius, pavyzdžiui, greitosios pagalbos valymą kiekvienos pamainos pradžioje ir pabaigoje. Visų pirma, tai yra geras įprotis greitosios pagalbos vairuotojui ir pirmosios pagalbos tarnyboms išvalyti greitosios pagalbos vairą ir vairavimo skyrių, atkreipiant dėmesį ir į labiausiai paslėptas bei dažnai pamiršamas dalis, pavyzdžiui, už sėdynių.

Įgulos narių bendradarbiavimas taip pat turi sąlygoti darbų paskirstymą ir tą pačią operaciją atlikti net sanitariniame skyriuje. Jie turi skirti ypatingą dėmesį turėklams ir dalims, su kuriomis labiausiai liečiamasi, pavyzdžiui, ant neštuvų ir stalčių šoninių bėgių.

Greitosios pagalbos vairuotojai ir pirmosios pagalbos teikėjai privalo kruopščiai sudaryti kontrolinius sąrašus, ypatingą dėmesį skirdami asmeninėms apsaugos priemonėms įranga (AAP), skirtas kontaktams su koronaviruso paveiktais pacientais.

Svarbu atidžiai perskaityti pagalbos centro parengtus protokolus ir vyriausybės atsargumo priemones. Kiekviena šalis ir PSO sistemingai atnaujina informaciją apie koronavirusą visame pasaulyje.

Niekas negali pats interpretuoti naujų išleistų protokolų ir gairių. Net jei daugelis iš mūsų gali būti skeptiški, turime nepamiršti, kad dirbame ir palaikome ryšį su kitais žmonėmis ir kolegomis. Jų saugumui mes privalome vadovautis nurodymais.

Trumpai tariant, nepakankamas problemos vertinimas gali pakenkti mūsų sveikatai, kaip ir aukščiau pateiktas vertinimas gali pakenkti naudojant, pavyzdžiui, prietaisus ir išteklius, kurie turėtų būti nukreipti į realius poreikius; aukštas įvertinimas taip pat gali sukelti nepagrįstą vartotojų nerimą.

Vienas iš asmenų, labiausiai susijusių su COVID-19 avarijomis, yra gydytojo higienisto, kuris yra prieinamas personalui pagal regionų ir Medicinos dispečerinio centro nurodymus.

Gelbėtojų vairuotojų vaidmuo tikrai nėra atsakymas į sveikatos ir bet kokio piliečių smalsumo klausimus. Net ir dėl pačių aiškiausių klausimų mūsų pašnekovas turi būti pakviestas naudoti vietinius ir nacionalinius nemokamus numerius. .

Mes taip pat prisimename, kad jokiu būdu neturėtume panikuoti, kurį sukelia nerimas, baimė ir objektyvumo stoka.

Racionalus išteklių naudojimas ir kasdienių įpročių kitimas, nukreiptas į realius poreikius, iš tikrųjų lemia problemos sprendimą ir intervencinį atsaką, kuris yra aptariamo vaidmens pagrindas.

(Per kitas kelias valandas šis straipsnis bus atnaujintas su kai kuriais PSO punktais, juos pridėsiu šiek tiek žemiau).

 

SKAITYTI ITALIJOS STRAIPSNIS