Prancūzijos ginkluotės generalinis direktoratas (DGA) užsakė papildomus du penkių ašmenų „Airbus H145“, skirtus įrengti Sécurité Civile – Prancūzijos vidaus reikalų ministerijos agentūrą, teikiančią gelbėjimo ir oro medicinos transporto paslaugas visoje Prancūzijoje.

Ši sutartis yra 2020 m. pasirašytos sutarties dėl pirminės dviejų Airbus H145 partijos, kuri buvo pristatyta 2021 m. gruodžio mėn., tęsinys.

„Sécurité Civile pradėjo ambicingą, daugiametę programą, siekdama modernizuoti savo intervencijos priemones, kad prisitaikytų prie mūsų viešųjų paslaugų misijų raidos ir poreikių.

Dirbame dieną ir naktį iš savo 23 bazių Prancūzijoje ir užjūrio teritorijose.

Vidutiniškai kas 33 minutes vienas iš mūsų sraigtasparnių „Dragon“ išgelbsti po vieną žmogų ir šie du nauji orlaiviai sustiprins Prancūzijos Sécurité Civile vyrų ir moterų operatyvinius pajėgumus visoje Prancūzijoje“, – sakė prefektas Alainas Thirionas, generalinis direktorius. Sécurité Civile.

GERIAUSIA ĮRANGA APDARBŲ OPERACIJOMS? APLANKYKITE NORTHWALL BODYNĄ EMMERGENCY EXPO

Bruno Even, „Airbus Helicopters“ generalinis direktorius: „Didžiuojamės galėdami aprūpinti Sécurité Civile dar du penkių ašmenų H145“

„Ši sutartis, pasirašyta pagal Prancūzijos aviacijos ir kosmoso pramonės skatinimo planą, suteikia „Airbus Helicopters“ matomumą, kol įveikiame šią pasaulinę sveikatos ir ekonomikos krizę“, – sakė Bruno Even, „Airbus Helicopters“ generalinis direktorius.

„Naujasis penkių ašmenų H145 bus privalumas atliekant svarbias Sécurité Civile misijas, kaip matėme per įvairias pandemijos bangas ir potvynius Prancūzijoje“, – pridūrė jis.

2020 m. birželio mėn. Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūros sertifikuota nauja „Airbus“ perkamiausio H145 lengvojo dviejų variklių sraigtasparnio versija pristato naują, novatorišką penkių menčių rotorių į daugiafunkcį sraigtasparnį, padidinantį naudingą apkrovą 150 kg. tuo pačiu užtikrinant naujus komforto, paprastumo ir ryšio lygius.

Varomas dviem Safran Arriel 2E varikliais, H145 turi visišką skaitmeninį variklio valdymą (FADEC) ir Helionix skaitmeninę aviacijos elektroniką.

Jame yra didelio našumo 4 ašių autopilotas, padidinantis saugumą ir sumažinantis piloto darbo krūvį. Dėl ypač mažo akustinio pėdsako H145 yra tyliausias sraigtasparnis savo klasėje.

Šiandien „Airbus“ visame pasaulyje eksploatuoja daugiau nei 1,515 H145 šeimos sraigtasparnių, iš viso išskraidančių daugiau nei šešis milijonus skrydžio valandų.

Įkurtas 1957 m., Sécurité Civile sraigtasparnių padalinys eksploatuoja 33 EC145 sraigtasparnių parką 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę visoje Prancūzijoje gelbėjimo misijoms.

Skaityti taip pat:

Naujasis „Airbus H145“ užkopkite į Aconcagua kalną, 6,962 XNUMX m ALS

„Airbus“ sraigtasparniai yra naujas kokybės ir patirties etapas Italijos HEMS rinkoje

HEMS JAV: pasaulinis medicininis atsakymas užsakė 21 naują „Airbus“ sraigtasparnį

HEMS, sužinokite apie „Airbus H145“ ypatybes ir sužinokite, kuo jis unikalus sraigtasparnio gelbėjimui

šaltinis:

Pranešimas spaudai „Airbus“