42 H145 sraigtasparniai, reikšmingas susitarimas tarp Prancūzijos vidaus reikalų ministerijos ir „Airbus“.
Prancūzijos vidaus reikalų ministerija padidina laivyną 42 Airbus H145 sraigtasparniais, kad būtų galima reaguoti ir saugumui
Siekdama didinti savo gebėjimus reagavimo į nelaimes ir teisėsaugos priemones, Prancūzijos vidaus reikalų ministerija užsakė 42 sraigtasparnius H145. "Airbus". Sutartis, kuriai padėjo Prancūzijos ginkluotės generalinis direktoratas (DGA), buvo sudaryta 2023 m. pabaigoje, o tai atveria kelią tiekimams, kurie turėtų prasidėti 2024 m.
Didžioji dalis šių pažangiausių sraigtasparnių, tiksliau, 36, bus skirti Prancūzijos gelbėjimo ir reagavimo į nelaimes agentūrai Sécurité Civile. Tuo tarpu Prancūzijos teisėsaugos agentūra „Gendarmerie Nationale“ ketina gauti šešis iš šių modernių orlaivių. Pažymėtina, kad susitarimas apima galimybę įsigyti papildomus 22 H145 Nacionalinei Gendarmerie Nationale, taip pat visapusiškus pagalbos ir aptarnavimo sprendimus, pradedant mokymais ir baigiant atsarginėmis dalimis. Sutarties dalis taip pat yra visa apimantis pradinis paramos sraigtasparniams paketas.
Bruno Even, „Airbus Helicopters“ generalinis direktorius, išreiškė pasididžiavimą ilgalaike partneryste tiek su Gendarmerie Nationale, tiek su Sécurité Civile. Jis pabrėžė pasiteisinusius H145 rezultatus, nurodydamas sėkmingą jo pasirodymą daugelyje gelbėjimo misijų sudėtingoje kalnuotoje Prancūzijos Alpių reljefoje.
Sécurité Civile, šiuo metu eksploatuojantis keturis H145, užsakytus 2020 ir 2021 m., laipsniškai pakeis 33 EC145, šiuo metu naudojamus gelbėjimo ir oro medicinos transporto paslaugoms visoje Prancūzijoje.
Gendarmerie Nationale šeši H145 žymi parko atnaujinimo iniciatyvos pradžią, pakeičiant esamą transporto priemonių parką, kurį sudaro Ecureuils, EC135 ir EC145. Šiuose naujuose sraigtasparniuose bus įdiegtos pažangios funkcijos, įskaitant elektrooptinę sistemą ir misijos kompiuterį, pritaikytą reikliausioms teisėsaugos misijoms.
2020 m. birželį Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūros sertifikuotas H145 gali pasigirti naujovišku penkių menčių rotoriumi, kuris naudingąją apkrovą padidina 150 kg. Sraigtasparnis, varomas dviem „Safran Arriel 2E“ varikliais, turi visišką skaitmeninį variklio valdymą (FADEC) ir „Helionix“ skaitmeninę aviacijos elektroniką. Su didelio našumo 4 ašių autopilotu H145 teikia pirmenybę saugai ir sumažina piloto darbo krūvį. Dėl ypač mažo akustinio pėdsako jis yra tyliausias sraigtasparnis savo klasėje.
Kadangi „Airbus“ visame pasaulyje jau eksploatuoja daugiau nei 1,675 145 H7.6 šeimos sraigtasparnius, kurie sukaupia daugiau nei XNUMX mln. skrydžio valandų, Prancūzijos vidaus reikalų ministerijos investicijos pabrėžia pasaulinę orlaivio reputaciją dėl meistriškumo ir patikimumo.
Šaltiniai