Anpas Marche veda Formula Guida Sicura projektą: mokymo kursus gelbėtojams

Gegužės 6 ir 7 dienomis Fermo mieste buvo pristatytas projektas Technikos specialistas saugaus vairavimo srityje: Anpas Marche yra iniciatyvos „Formula Guida Sicura“ pirmtakas. Alfonso Sabatino žodis

„Formula Guida Sicura“ pradeda naują specializuotą saugaus vairavimo techninį projektą: Anpas Marche yra pirmasis regioninis komitetas, įtraukęs mokymo kursą

Gegužės 6 ir 7 dienomis Ferme vykusiame iniciatyvos pristatyme bendradarbiavo Formula Guida Sicura – projekto sumanytoja – ir Anpas Marche.

„Formula Guida Sicura“ projektas, gimęs daugelio savanoriškų asociacijų realijų prašymu, siekia iki nulio sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių keliuose, kad būtų naudinga tiems, kurie kasdien atlieka savo gelbėjimo tarnybą visuomenės labui.

Atsižvelgiant į tai, renginio data buvo suderinta su Anpas Marche, kad visos rajono asociacijos turėtų galimybę dalyvauti susitikime ir sužinoti daugiau apie saugaus vairavimo techninį specializuotą projektą.

AR NORĖTE PATIKRINTI SAVO, KAIP gelbėtojo VAIRUOTOJO, ŽINIAS? ĮEIKITE Į FORMULA GUIDA SICURA STIKLĄ AVARINĖJE EXPO

„Formula Guida Sicura“ tikslas yra išmokyti techniškai specializuotą figūrą naudojant išskirtinį metodą, kuris aktyviai moko visus gelbėtojus.

Specializuoto saugaus vairavimo techniko figūra skirta tenkinti savanoriškų asociacijų poreikius: organizuoti kvalifikacijos kėlimo kursus esamiems ir būsimiems vairuotojams ir pagal atliktas paslaugas suskaičiuoti pakankamą vairuotojų skaičių.

Ir vėl, siekiant padidinti pagalbos komandos saugumą gelbėjimo operacijų metu, palengvinti dalyvavimą mokymo kursuose ir sumažinti transporto priemonių parko priežiūros ir remonto išlaidas.

„Formula Guida Sicura“ siūlomas mokymo kursas sukurs visapusį vairavimo profesionalą.

Technikas bus profesionaliai apmokytas dirbti kiekviename sektoriuje ir visada bus prižiūrimas Formula Guida Sicura komandos; jis/ji bus aprūpintas specifinėmis ir naujoviškomis darbo priemonėmis, bus apmokytas ir atnaujintas mokymo ir kursų valdymo metodų srityje.

Apmokytas vairuotojas taip pat galės užtikrinti aukštą eismo saugumo kokybę ir bus sekamas pagal paramos ir stebėjimo programą, kad būtų užtikrintas tęstinumas ir aukšto lygio saugos priežiūra.

Visi vairuotojai, turintys polinkį mokyti, norintys dėti pastangas į mokymą, kasdienis įsipareigojimas vairuotojų mokymui, atsidavimas, atkaklumas ir užsispyrimas siekiant savo tikslų, gali pretenduoti į kvalifikaciją.

Dėka didelio dėmesio ANPAS Marche visada skyrė mokymams ir užmegztų bendradarbiavimo santykių, du susitikimai su ANPAS Marche asociacijomis atvėrė kelią mokymo kursams, kurie vyks tiesiogiai jų regione.

Tiesą sakant, norėdami susitikti su Markės regionu, kuris iš karto su dideliu džiaugsmu sutiko projektą, „Formula Guida Sicura“ Markės regiono asociacijoms organizavo visiškai ad hoc praktinio mokymo programą būsimiems saugaus vairavimo technikai.

Primename, kad tikslas yra parengti labai specializuotus techninius asmenis visos bendruomenės labui.

AR NORĖTE DAUGIAU SUŽINOTI APIE GREITOS MEDICINOS VAIRUOTOJO VAIDMĄ? APLANKYKITE COES INFORMACIJOS BODELĖJE EMRGENTY EXPO

Suvažiavime dalyvavusių asociacijų sąrašas

CROCE AZZURRA FABRIANO

CROCE AZZURRA SIROLO

CROCE BIANCA NUMANA

CROCE GIALLA AGUGLIANO

CROCE GIALLA ANCONA

GELTONAS KRYŽIAUS KAMERANO

GELTONAS KRYŽIAUS CHIARAVALLE

GELTONAS KRYŽIAUS FALKONARAS

GELTONAS KRYŽIAUS MORRO D'ALBA

GELTONAS KRYŽIAUS SM NUOVA

ŽALIAS KRYŽIAS KASTELFIDARDAS

GREEN CROSS JESICROCE GREEN CROSS OSTRA

GREEN CROSS SERRA S. QUIRICO

AVIS MONTEMARCIANO

CROCE GIALLA RECANATI

CROCE VERDE MORROVALLE

ŽALIOJI KRYŽIAUS CUPRAMONTANA

AVIS CORINALDO

CROCE AZZURRA MONTALTO M.

GREEN CROSS ASCOLI PICENO

ŽALIAS KRYŽIAS S. BENEDETTO DEL TRONTO

PETRITOLI VAVORYKŠTĖS KRYŽIAUS

CROCE AZZURRA S. ELPIDIO A MARE

CROCE AZZURRA S. VITTORIA M.NO

GELTONAS KRYŽIAUS MONTEGRANARO

GREEN CROSS FERMO

GREEN CROSS PS ELPIDIO

CROCE VERDE TORRE S. PATRIZIO

ŽALIAS KRYŽIAUS VALDASO ALTIDONA

VOL. SOCCORSO MS PIETRANGELI

ATRASKITE NUOSTABIĄJĮ ANPAS SAVANORIŲ PASAULIĄ, APLANKYKITE EXPO EXPO kabinoje

Pokalbis su Alfonso Sabatino, regioninio komiteto ANPAS Marche direktoriumi

Kodėl ANPAS Marche susituokė su projektu?

Iš esmės todėl, kad Markės regione visada buvo labai daug dėmesio skiriama personalo – tiek darbuotojų, tiek savanorių – mokymui.

Be kita ko, Marche istoriškai buvo aktualus mokymo centras.

Konkrečiai, yra regioninės vyriausybės nutarimas, kuriame šiek tiek nubrėžtas kelias, kiek tai susiję su vairuotojų mokymu, tačiau procesas nėra formalizuotas, ir mes turime pasirinkti tam tikrus tęsimo kelius, pvz. sudaryti sutartis, kuriose dar nėra konkrečių reglamentų.

Susisiekite su tokia mokymo struktūra kaip „Formula Guida Sicura“ ir tęsia kelią, kuriuo jau kurį laiką ėjome, kad laikui bėgant galėtume suteikti visiems operatoriams tinkamą, tvirtą ir profesionalų mokymą.

Kokius tikslus išsikėlėte sau vykdydami saugaus vairavimo techninio specialisto projektą?

Apibendrinant galima teigti, kad tikslai yra dvejopi: labai aukštas personalo mokymo lygis ir aukštas mokymo pajėgumas, kuris derėtų kartu su aukštu organizavimo lygiu.

Leiskite paaiškinti: Nacionalinė visuomenės pagalbos asociacija yra viena iš trijų didžiausių savanorių asociacijų Italijoje kartu su Raudonuoju kryžiumi ir Misericordia, o Markės regione yra 43 asociacijos, kuriose dirba apie 350 darbuotojų ir 3,500 savanorių.

Nors darbuotojo mokymas, taip pat ir dėl mažesnio skaičiaus, gali būti lengvesnis, savanorio patiria daugiau vidinių sunkumų, taip pat ir dėl didelės kaitos. Be to, mokymų grafikai dažnai nesuderinami su savanorių tvarkaraščiais, todėl įgyvendindami Saugaus vairavimo specializuoto techniko projektą išsikėlėme tikslą organizuoti mokymus kaskadomis, autonomiškai, kiekvienai asociacijai tinkamiausiu laiku, dėka asociacijos skaičiaus. vidaus specializuotas technikas, kuris taip tampa šios asociacijos turtu, kurį aiškiai visada seka ir palaiko Formula Guida Sicura.

Kas, jūsų nuomone, yra svarbiausia šioje naujoje figūroje?

Neabejotina, kad tai yra vidinis išteklius, o vėliau ir tai, kad Specializuoto techniko figūra gali garantuoti nuolatinį mokymąsi, neprarandant turinio laikui bėgant.

Mokymų metu, kaip ir gavus licenciją, pasiekimai ar mokymasis neturi likti atskiru įvykiu, o turi būti reguliariai stebimi ir atnaujinami įgūdžiai.

Pasikliauti išorine kursų ir atnaujinimų mokymo struktūra būtų sunku, tačiau dėl šio Formula Guida Sicura gimusio projekto ir techniko figūros kiekviena ANPAS Marche asociacija gali turėti savo mokymo pajėgumus.

Ką Markei reiškia buvimas projekto pirmtaku?

Akivaizdu, kad esama pasitenkinimo, pasitenkinimo, kad esame „pirmtakiai“ ne konkurse, o projekte, kuriam, tikimės, bus pritarta ir kituose ANPAS regioniniuose komitetuose Italijoje.

Tada yra toks diskursas, kad vairuotojų mokymuose mes buvome šioks toks pradininkas, jei taip galima pavadinti.

Ta prasme, kad prieš kokius dešimt metų jau buvome žengę panašų kelią, kuris, deja, nutrūko, kai mirė referencinis treneris Maurizio Cassigoli.

Puikus žmogus, kilęs iš Florencijos, kuriam esame skolingi didelį impulsą treniruotis.

Tačiau kadangi jis buvo individualus profesionalas, o ne struktūra, jo vadovaujamas projektas negalėjo būti perduotas pasekėjams.

Mes neradome partnerio iki susitikimo su Formula Guida Sicura, ir tai buvo tarsi iš naujo atversti puslapį apie sudėtingą, bet labai labai gražų projektą.

Ko tikitės iš šio mokymo kurso?

Dėl to tikimės turėti galimybę kvalifikuoti darbuotojus, važinėjančius visomis asociacijos transporto priemonėmis, ypatingą dėmesį skiriant greitosios pagalbos automobilis avariniais atvejais, tačiau nepamirštant ir tų, kurie tarnybos metu vairuoja ir visų kitų tipų transporto priemones.

Nepamirškime, kad nors 30 procentų visų intervencijų yra skubios pagalbos, apie 70 procentų yra planinės paslaugos, ir jos yra tokios pat svarbios.

Todėl per šį tikslinį kursą tikimės pagerinti vairuotojų vairavimo kokybę, kompensuoti tai, kas nepadaryta mokymo, ypač stebėjimo, srityje.

Siekdami išlaikyti aukštus tiek vežamo paciento, tiek vairuotojo saugos standartus, tikimės per Specializuotą techniką garantuoti mokymo tęstinumą, galėsime organizuoti kursus kiekvienos organizacijos ir asociacijos nuožiūra, atsižvelgiant į jų faktinius poreikius, ir gebėti įsigilinti į techniką, net ir vairuojant ne avariniu būdu.

Visa tai per treniruočių struktūrą „Formula Guida Sicura“, kuri garantuoja tvirtumą laikui bėgant.

Skaityti taip pat:

Emergency Live Dar daugiau...Tiesiogiai: atsisiųskite naują nemokamą laikraščio programą, skirtą IOS ir Android

Greitosios pagalbos automobiliai, neįgaliųjų transporto priemonės ir civilinė sauga, gryna sveikata: „Orion“ stendas skubios pagalbos parodoje

Gelbėtojų mokymai: avarinė paroda sveikina „Formula Guida Sicura“.

Vaikų saugumas greitosios pagalbos automobilyje – emocijos ir taisyklės, kokios taisyklės laikytis vaikų transporte?

Pirmosios dvi specialiųjų transporto priemonių bandymų parko dienos Birželio 25–26 d.: dėmesys „Orion“ transporto priemonėms

Avarinė situacija, prasideda ZOLL turas. Pirmoji stotelė, „Intervol“: apie tai mums pasakoja savanorė Gabrielė

šaltinis:

Formulė „Guida Sicura“

Avarinė paroda

Roberts

tau taip pat gali patikti