Elektrinės transporto priemonės ir didžiausios avarinės situacijos: iš CTIF ugniagesių pranešimas per uraganą Ianas
Elektros transporto priemonės užsiliepsnojo po to, kai buvo panardintos į sūrų vandenį per uraganą Ian, ir iš šios patirties kyla politikų ir JAV ugniagesių pasakojimas
Elektra varomi automobiliai uragano metu, praneša CTIF (Tarptautinė priešgaisrinių ir gelbėjimo tarnybų asociacija)
Buvo pranešta, kad kelios elektrinės transporto priemonės spontaniškai užsiliepsnojo po to, kai jas paveikė sūrus vanduo per potvynį po uragano Ian.
Kai kuriais atvejais elektromobiliai, kurie užsiliepsnojo po sūraus vandens poveikio, tariamai sudegino namus, kurie kitu atveju daugiau ar mažiau išgyveno uraganą.
Floridos vyriausiasis finansų pareigūnas ir valstijos ugniagesių maršalas Jimmy Patronis praėjusią savaitę ketvirtadienį išreiškė susirūpinimą dėl šios problemos ir perspėjo, kad rūdijančios baterijos sukelia kelis savaiminius gaisrus, rašo WEAR TV.
Remiantis WEAR TV straipsniu, Florida yra antra Jungtinėse Valstijose po Kalifornijos pagal bendrą elektrinių transporto priemonių skaičių keliuose.
Rugpjūčio mėn. valstijoje buvo registruota daugiau nei 95,000 58,000 elektromobilių, tai yra 2021 XNUMX daugiau nei XNUMX m.
„Po audros buvo gauta daug pranešimų apie elektromobilius, kurie užsiliepsnojo po to, kai buvo panardinti į Iano potvynio vandenį.
Šie gaisrai pasirodė esantys itin pavojingi ir trunka ilgai – daugeliu atvejų užgesimas užtrunka iki šešių valandų“, – viešame pareiškime sakė Floridos senatorius Rickas Scottas.
Spalio 13 d. senatorius iškėlė elektromobilių gaisrų klausimą laiške JAV Transporto departamentui, kad šis imtųsi veiksmų dėl elektromobilių pavojaus po panardinimo į vandenį.
Prašymas gamintojų atšaukti elektromobilius, kol bus sukurti saugos protokolai
Senatorius Scottas taip pat kelia problemas gamintojams, klausdamas, ar jie neplanuoja atšaukti transporto priemonių, kol bus pašalintas gaisro pavojus, kylantis dėl panirimo į sūrų vandenį, ir bus sukurti saugos protokolai akumuliatoriams, veikiamiems sūraus vandens.
Savo laiške JAV Transporto departamentui Rickas Scottas tvirtina, kad užsiliepsnojantys elektromobiliai sunaikino namus, kurie kitu atveju išgyveno uragano padarinius.
Jis taip pat tvirtina, kad tai privertė vietines ugniagesių tarnybas nukreipti išteklius nuo uraganų atkūrimo, kad suvaldyti gaisrus.
Štai dalis to, ką senatorius Rickas Scottas rašo gamintojams dėl baterijų, kurios buvo paveiktos sūraus vandens, saugos:
„Dabartinės jūsų įmonės gairės dėl sūraus vandens poveikio transporto priemonių veikimui nepakankamai sprendžia šią problemą.
Todėl dauguma vartotojų susidaro klaidingą įspūdį, kad jų elektromobiliai ir toliau tinkamai veiks po panardinimo į sūrų vandenį – panašiai kaip dujomis varomos transporto priemonės. Didėjant EV skaičiui į rinką visoje šalyje, dėl šios grėsmės jūsų asociacija turi imtis veiksmų, kad būtų parengti saugos protokolai, siekiant tinkamai įspėti vartotojus apie šią riziką, kurią kelia į sūrų vandenį panardintos EV. Todėl prašau raštu atsakyti į šiuos klausimus.
Tada Scottas išvardija šešis klausimus gamintojams, prašydamas paaiškinti, ar ir kaip jie informavo vartotojus apie galimus sūraus vandens potvynių pavojus.
Skaityti taip pat:
Karas Ukrainoje „Draganfly“ dronai atgabens medicinos reikmenis į nepasiekiamas vietas
Rusija, EMERCOM išbando ugniagesiams ir gelbėtojams skirtą plūduriuojančią vikšrinę mašiną
Greitosios pagalbos profesionalus nugaros skausmo karas: technologijos, ar galite man padėti?
Pirmoji elektrinė greitoji pagalba JK: Vakarų Midlandso greitosios pagalbos tarnybos pradžia
Ugniagesiai: Škotija paskyrė pirmąją elektrinę gaisrinę mašiną