COP26: Nacionālā veselības dienesta (NHS) atklāta ūdeņraža ambulance
Ar ūdeņradi darbināmā ātrā palīdzība, kas šogad janvārī ieguva Apvienotās Karalistes valdības finansējumu, tika prezentēta COP26 klimata samitā.
COP26, Nacionālais veselības dienests (NVD) iepazīstina ar savu ūdeņraža ātrās palīdzības mašīnu
Ūdeņradis ātrā palīdzība tagad ir realitāte, nobraucot vairāk nekā 500 km ar vienu tvertni. NHS vēlas samazināt piesārņojošo vielu emisijas no veselības transporta.
Mērķis ir noteikts 2032. gadam, kad viņi vēlas samazināt CO2 emisijas par 80%.
NHS ūdeņraža ambulances raksturojums
Ātrās palīdzības mašīnas dzinēju elektriski darbina degvielas šūnas.
Degvielas elementi savukārt tiek darbināti ar ūdeņradi, kas saskaņā ar tehniskā partnera, Skotijas kompānijas Hydrogen Vehicle Systems teikto, tika izvēlēts kā enerģijas nesējs, lai piedāvātu transportlīdzeklim lielāku daudzpusību.
Salīdzinājumam, oktobrī ekspluatācijā nodotā ar akumulatoru darbināmā elektriskā ātrā palīdzība ar 96 kWh akumulatoru spēj nobraukt tikai 177 km.
Ir aprēķināts, ka Anglijas veselības dienests vien rada 5.4% no valsts emisijām, ieskaitot ēkas, un mobilitātes jomā NHS ir atbildīga par 3.5% no valsts satiksmes.
Vairāk nekā 1,000 šādu ātrās palīdzības automašīnu pieņemšana varētu ievērojami palīdzēt.
Selfijs ar manu klimata/veselības varoni@watts_nick, attēlā ar viņa spīdīgo jauno 100% EV ātrās palīdzības mašīnu. Viņš &@NHSEnglandpērk vēl 1,200, un viņi meklē partnerus, kuri vēlas ar viņiem veikt lielapjoma iegādi. @GCHAllianceâ €@docsforclimateKollektsioonid pic.twitter.com/Jwr3gF5lf8
— Eds Maibahs (@MaibachEd) Novembris 1, 2021
Lasīt arī:
Apvienotajā Karalistē ar H darbināmā ambulance iegūst daļu no valdības finansējuma
Toyota testē pasaulē pirmo ūdeņraža ātrās palīdzības automašīnu Japānā
COP26, ANO: “Ekstrēmi laikapstākļi ir jauns normāls. Rekords siltumnīcefekta gāzu emisijām”