Dienvidaustrumu Āzijā daudzas ierīces uz ātrās palīdzības klāja tiek ražotas un projektētas Itālijā. Šeit ir aprīkojums, ko izmanto arī glābšanas misijā, kas aiztur visu pasaules elpu.

 

BANGKOK - Vairāk nekā piecdesmit kvalificēti nirēji no visas pasaules un drosmīgs Taizemes Karaliskā jūras spēkstacija ir strādājuši muļķīgajā ūdenī Tham Luang alu komplekss, kas atrodas uz ziemeļiem no Taizeme, lai glābtu visus jaunos futbolistu.

“Mežacūkas” un viņu treneris no Tham Luang alas ir izvesti dzīvi un pienācīgos veselības apstākļos. Tas nav brīnums, tas varēja būt iespējams tikai pateicoties tehnoloģijām un ārkārtas šo glābēju prasmes.

Bet tur bija ne tikai inženieris Elon Musk ar savu komandu Tham Luang realizējot piemērotu glābšanas pākstis zēnu glābšanai. Ir arī desmitiem gadu avārijas ierīču izstrāde, piemēram, skābekļa tvertnes un transporta sistēmas pēdējo stundu laikā tiek izmantots tā sauktais „brīnums”, bet tā ir sistēma, kas asina cilvēku prasmes un iekārta.

Šajā pasaules daļā, starp vairākiem SAR komandas, Ir gabals no Itālijas. Viss thai ātrās palīdzības automašīnas ir aprīkoti ar ierīcēm, ko ražo Spencer, Itālijas uzņēmums specializējies avārijas un medicīnas ierīces, kas ražotas transportēšanai, skābekļa pagatavošanai un pacientu imobilizācijai. Par mazo un efektīvo Taizemes ātrās palīdzības automašīnu galveno aprīkojumu nāk no Itālijas.

"Uz glābšana cilvēki iekšā drošība un nodrošinot vienmēr labāku servisu darbības laikā, ir nepieciešams izvēlēties produktus, kas ir dzimuši un plānoti izmantot visos apstākļos. - skaidro Tarach Sukontharat, Starptautiskais direktors Promedic, neatliekamās medicīniskās palīdzības ražotājs Taizemē. - Tieši tāpēc mēs izvēlamies nestuvēm un Spenceras izveidotās ierīces, kas piedāvā pilnu pakalpojumu ātrās palīdzības produktiem. ”

Nestuves - izmantoja zēni no alas un to aprīkot Karaliskā Taizemes policija ātrās palīdzības flote - ir Carrera Pro nestuvēm, paredzams darboties bez operatora noguruma, pat tad, ja zeme ir grūta, neērta vai - kā Tham Luang ala - dubļaina un gļotaina.

"Kad kāds izvēlas nestuvēm , ko Spencer balva ir tāda, ka tās tiek pētītas, lai jebkurš glābējs to varētu viegli izmantot, nodrošinot ātru pārsūtīšanu, pacienta komfortu un maksimālu ierīces drošību“, Skaidro Mathieu Gazard, Spensera apgabala vadītājs Āzijā.

Spencer arī ražo imobilizācijas ierīces, kas ir ļoti noderīgi, ja trauma pacients lai nodotu. Piemēram, Taizemē, piemēram, ir aprīkota ātrās palīdzības mašīna Baby Go bērnu pedāļa spinele
uz pārsūtīt pacientus ar rachis trauma. Ierīce, kuru projektēja Itālijas kompānija 2011 un kas savai personai ieguva vairākas balvas bērnu imobilizācijas inovatīva sistēma, atkarībā no augšanas un augstuma.

"Mēs visi esam ļoti lepni par Baby Go spinebordu - paskaidroja Enrico Berti, Spencer Pētniecības un attīstības nodaļas vadītājs, - jo tas apkopo pediatrijas operatoru dažādās vajadzības avārijas lauks. Pirmkārt, tā ir ierīce, kas ļauj pareizi imobilizēt kazlēnu līdz 120 cm augumam, nedomājot par segām vai spilveniem, lai līdzsvarotu pacienta kifozi. Tad, kad Baby Go tiek apvienots ar Tango mugurkaulu-valde, tas atrisina instrumentu uzglabāšanas jautājumus uz ātrās palīdzības dēļa, ietaupot vietu un uzlabojot organizāciju. "

Klātbūtne Spencer Taizemē ir ilgstoši, tāpat kā daudzās citās pasaules valstīs, kur šī zīmola ir labi pazīstama un pieprasīta avārijas operatori, medicīnas speciālisti, medmāsas un EMT: “OUR produkti ir plaši pazīstami ar saviem jauninājumiem un uzmanību, ko mēs sniedzam abiem transports un pacientu drošību„, - skaidro Antonio Ciardella, Spencer pārdošanas vadītājs, - “Katrs Spencer produkts, kas ir instalēts ambulances dēlis tiek pārbaudīti un sertificēti 10G, ti, tie ir izturīgi pret satricinājumiem arī avārijas gadījumā saskaņā ar vismodernākajām Eiropas normām. Viena no pazīmēm, kas ļauj mūsu uzņēmumam pārdot medicīniskās transportēšanas un oksigenācijas ierīces vairāk nekā 100 valstīs, nodrošinot visiem neatliekamās medicīniskās palīdzības operatoriem augstākās klases ierīces izmantošanai un drošībai, lai gan ir atšķirīgi izglītības standarti."

Āzijas ātrās palīdzības automobiļi parasti ir aprīkoti LCV (Vieglie kompaktie transportlīdzekļi), piemēram, Toyota HIACE, ar a pacientu nodalījums integrēta ar transportlīdzekli (4.43 metru garums, 2.28 metru augstums). Maksimālais pārvadājamais svars nepārsniedz 2 tonnas (2.110 kg), tādēļ tai ir vajadzīgas vieglas, kompaktas un ilgstošas ​​iekārtas. Tieši tāpēc Taizemes ātrās palīdzības automašīnās atrodam Carrera nojumes, 4BELL transportēšanas un evakuācijas krēsls, Spencer Itālijā izgatavotās skābekļa, kontroles un kontroles sistēmas, kuras testē un garantē savus produktus saskaņā ar Eiropas, Amerikas un Āzijas noteikumiem. Mūsdienās, pateicoties šiem jauninājumiem, ir iespējamas tehniskās glābšanas operācijas, kuras mēs nekad domājām veiksmīgi neizmantojām.