Atklājiet aprīkojumu un risinājumus ātrās palīdzības mašīnā Indonēzijā

Indonēzijas ātrās palīdzības galveno īpašību skaidrojums.

  • Kādus transportlīdzekļus jūs izmantosit, lai nonāktu mērķī?

  • Kāda veida aprīkojums jums ir nepieciešams ātrā palīdzība Džakartā?

  • Ja vēlaties strādāt Indonēzijā, kāda pakāpe jums nepieciešama, lai pakāptos uz ātro palīdzību?

JAKARTA - Ātrās palīdzības pakalpojumi visā pasaulē patiešām ir atšķirīgi. Ir dažādas ātrās palīdzības automašīnas, kuras jūs pat nevarat iedomāties. Veikt ātro palīdzību no Vācijas, Itālijas, Krievijas, Kurdistānas, Serbija vai Ekvadora. Jūs redzēsit daudz atšķirību, kuras nekad nevarat iedomāties. Visi profesionāļi aizmugurē ir apmācīti par vienādām traumām, ievērojot starptautiskās vadlīnijas, taču viņi darbojas dažādos režīmos.

Atšķirības starp ātrās palīdzības mašīnām ir likumdošanas, ģeogrāfiskās atrašanās vietas un nepieciešamības rezultāts. Šajā rakstā mēs vēlamies jums parādīt īpaša veida ātro palīdzību, kas darbojas Indonēzijā - vienā no sarežģītākajām un apdzīvotākajām vietām pasaulē. Mēs intervējam dr Kelvin Evaline Riupassa, ātrās palīdzības dienestu vadītājs. Indonēzijai ir vajadzīgas daudzas ātrās palīdzības automašīnas, jo tas ir lielākais arhipelāgs pasaulē ar 18.000 salām. Tik daudzās vietās nepieciešama ātrā palīdzība, un mēs intervējam vienu no lielākajiem Āzijas ātrās palīdzības celtniekiem Prorescue. Viņi zina vairāk par transportlīdzekļiem, kas Indonēzijā aprīkoti EMS.

Kāds ir primārais līdzeklis ātrās palīdzības izsaukšanai jūsu valstī?

“Sākotnējais transportlīdzeklis, kuru mēs izmantojam, lai izveidotu ātro palīdzību, galvenokārt ir vieglais kravas automobilis ar kravas automašīnu. Mūsu likumdošanas prasības pieprasa vismaz 1.500cc un 18cm no klīrensa augstuma. Tas nozīmē, ka mēs varam izveidot ātro palīdzību jebkura veida transportlīdzekļiem, mums nav vēlamajiem.

Vai ātrās palīdzības mašīna Indonēzijā ir paredzēta mazam vai lielam ceļam?

Mēs sagatavojam ātro palīdzību maziem ceļiem un sarežģītām vietām. Mūsu zeme ir labi pazīstama ar skaistajām ainavām, taču mums ir jāsaskaras ar sliktiem ceļiem, kurus laika apstākļi iesāk vēl vairāk. Mums ir jābūt sagatavotai ātrajai palīdzībai nelielam ceļam un tālam braucienam.

Vai jums ir valsts noteikumi par ātrās palīdzības automašīnu celtniecību?

Patiesībā Indonēzija izstrādā savus nacionālos noteikumus par ātrās palīdzības aprīkojums. Pagaidām mēs izmantojam Džakartas provinces vietējos noteikumus. Dažas lietas attiecas uz Eiropas likumu par ātrās palīdzības automašīnu EN1789 drošību. Piemēram, mēs nepieciešamajām Eiropas nestuvēm ātrās palīdzības mašīnām.

Kādus galvenos aprīkojuma veidus jūs izvēlaties ātrajai palīdzībai?

Mēs savām iekārtām izmantojam starptautisko standartu. Ievērojot ALS prasību, mums ir borta sistēma ātrās palīdzības nestuves, garš mugurkaula dēlis, siksnas, lāpstiņu nesējs, galvas imobilaizera komplekts, digitālais pacienta monitors, AED, pārnēsājams sūkšanas iekārta, elektroniskais ventilators, šļirce un infūzijas sūknis. ALS ātrās palīdzības automašīnas Indonēzijā aprīkojumā ir līdzīgas, taču medicīnas ierīču nostāja mums ir atšķirīga. Par pārvietošanos ap pacientiem mums ir vistuvākās telpas nekā Eiropas.

Vai pastāv atšķirība starp ātro palīdzību BLS vai ALS?

Jā, pastāv atšķirības, pamatojoties uz vietējo noteikumu numuru 120 / 2016.

Vai jums ir medicīniskās palīdzības automašīna vai medicīniskās palīdzības motocikli?

Jā, mums jau ir Medicīniskās palīdzības motocikls Džakartā. Mēs sākām šo projektu pirms dažiem gadiem, un mēs varam dot ALS mērķim dažās minūtēs pēc zvana.

Kāds ir ātrās palīdzības brigāžu sastāvs un sastāvs (EMT-Paramedic-Doctor-Nurse)?

Ātrās palīdzības ekipāža pamatā ir 2 feldšeri un 1 vadītājs. Paramediķi tiek apmācīti ar pilnu kursu, pamatojoties uz BTCLS protokolu. Tā ir ASEAN prasība veselības aprūpes speciālistiem, un tas ir kurss, kas sagatavo speciālistus par dzīves pirmspensijas atbalstu, sirds dzīvības atbalstu un BLSD. Autovadītājs ir prasmīgs ar klasi par drošību uz ceļiem un BLSD. Ārsts ar ATLS un ACLS sertifikātu ir nepieciešams dažām iejaukšanās darbībām īpašas misijas gadījumā.