Taksometrs, nevis ātrā palīdzība? Brīvprātīgie koronavīrusa pacientus, kas nav ārkārtas gadījumi, ved uz slimnīcu Singapūrā

Viņi nēsā aizsarglīdzekļus un aizdomās turētos koronavīrusa pacientus no mājām ved uz tuvāko slimnīcu uz taksometriem. Kas viņi ir? GrabResponse brīvprātīgie - īpašs transporta pakalpojums, kas nav avārijas līdzeklis un ir daļa no Veselības ministrijas (MOH) iniciatīvas.

Malaizijas Veselības ministrija izmēģināja GrabResponse 2020. gada martā. Tas nav neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests, bet gan īpašs transporta pakalpojums, kas nav paredzēts ārkārtas situācijām, izmantojot taksometrus, lai prāmji aizdomas par koronavīrusa gadījumiem nogādātu slimnīcās. Viņu dienests darbojas gan tam, kurš atrodas uz palikšanas mājās paziņojumu (SHN), gan arī aizdomās par COVID-19 gadījumiem.

Taksometrs, nevis ātrā palīdzība - Brīvprātīgie aizdomās turēto koronavīrusa slimnieku ar taksometriem ved uz slimnīcu - Kā tas darbojas?

Pakalpojums darbojas kopš 2020. gada marta, un tas ir pieejams tikai pilnvarotiem MOH dispečeriem. Tie ir jārezervē uz speciālas platformas, lai ar saviem transportlīdzekļiem (taksometru) nogādātu stabilu un “klīniski labu” lietu veselības aprūpes iestādēs. Kā paziņo oficiālajā tīmekļa vietnē, platforma tika izstrādāta, lai nodrošinātu GrabResponse transportlīdzekļu vienmērīgu sadali, kad un kad rodas tāda nepieciešamība.

Šie vadītāju partneri ir izgājuši un pabeiguši īpašu apmācību Singapūras civilās aizsardzības spēki, kas aptver visaptverošas drošības procedūras, lai pārliecinātos, ka tās spēj aizsargāt pasažierus, kā arī sevi. Ja autovadītājiem nepieciešama palīdzība pa ceļiem, ir pieejama palīdzības līnija, kuru pārvalda īpaši dispečeri.

Vēl viens drošības apsvērums ir tas, ka visus transportlīdzekļus, kurus šie autovadītāji izmanto bez avārijas, lai pārvadātu iespējamos koronavīrusa pacientus, nedrīkst izmantot citiem pakalpojumiem. Katrā braucienā autovadītājiem tiek uzvilktas maskas un individuālie aizsardzības līdzekļi (IAL), kā arī jāizmet aizsargierīce paredzētajās dekontaminācijas zonās. Viņiem ir arī jātīra un jāattīra taksometri pēc katra brauciena pabeigšanas.

Īsa pieredze taksometru palīdzības saņemšanā koronavīrusa laikā

Greiferu šoferis Rijs Lī bija viens no pirmajiem GrabResponse brīvprātīgajiem un pēdējā pusotra mēneša laikā jau ir paveicis vairāk nekā 45 braucienus, paņemot cilvēkus un aizvedot tos uz slimnīcu.

Tāpat kā viņa kolēģi, arī Lī ir aizsargāti viņa IAL, un gan viņš, gan Wong Leng Pheng, vēl viens GrabResponse vadītājs, bija vieni no pirmajiem, kas brīvprātīgi iesaistījās šajā darbībā.

Taksometrs, nevis ātrā palīdzība, dažādi viedokļi

Kā Lī paskaidroja CNA, pirmajos koronavīrusa posmos un viņš grasījās uzņemt pacientus no klīnikām, medmāsas viņu atstumj. Viņi sagaidīs ātro palīdzību, taču viņam bija jāpaskaidro, ka viņš strādā Veselības ministrijā. To ir bijis grūti pieņemt.

Tomēr pat tad, ja pacienti un ģimenes nebija tik ļoti vēlējušies doties ar viņu uz taksometru, nevis uz ātro palīdzību, viņš tagad ir pazīstams skats. Viņa viedoklis, piemēram, uzņemot cilvēkus ar vienu un to pašu adresi, ir kļuvis par sava veida “atvieglojumu”. Protams, mēs runājam par aizdomām par COVID-19 gadījumiem, kuriem nav sarežģītas klīniskās situācijas un kuriem nav nepieciešama medicīniska palīdzība.

Runājot par veselības aprūpes darbiniekiem, ir uzsākta GrabCare darbība. Tas ir īpašs pakalpojums pēc pieprasījuma, kas ļauj veselības aprūpes speciālistiem nemanāmi ceļot uz un no vairāk nekā 14 medicīnas iestādēm. Pakalpojumu šobrīd atbalsta vairāk nekā 10,000 XNUMX autovadītāju partneri. Uzziniet vairāk par vietni Grab vietne.

LASĪT ARĪ - taksometrs, nevis ātrā palīdzība?

COVID-19 Spānijā - neatliekamās medicīniskās palīdzības darbinieki baidās no koronavīrusa atsitiena

Madagaskaras prezidents: dabisks līdzeklis COVID 19. PVO brīdina valsti

Pēcintensīvās aprūpes sindroms (PICS) un PTSS pacientiem ar COVID-19: sākusies jauna cīņa

Komentāri ir slēgti.