Vai tiešām zināt, kā izkāpt no ātrās palīdzības?

Gadu gaitā daudzi pirmie reaģētāji nomira netālu no ātrās palīdzības mašīnām, jo ​​pēc izkāpšanas no ātrās palīdzības viņi stāvēja nedrošās vietās. Ātrās palīdzības drošas braukšanas instruktors atbildēja uz mūsu jautājumiem.

Ātrās palīdzības mašīna ir jāizvieto trīsdesmit metrus tālu no negadījuma, transportlīdzeklim jābūt pagriezās par 45 grādiem uz dzenošo asi, ar stūres, pievilkts rokas bremze un ieslēdzas avārijas lukturīši. Kas ir tik svarīgs un patiess šajā teikumā? Stefano Balboni, neatliekamās medicīniskās drošas braukšanas instruktors.

Kā izkāpt no ātrās palīdzības automašīnas ārkārtas vietā? Priekšmets ir ļoti svarīgs

Bieži vien tas tiek novērtēts par zemu, un galvenokārt tas ir pienācīgi jāanalizē katrā atsevišķā situācijā. Citiem vārdiem sakot, vides drošība ārkārtas situāciju brigādei tas nedrīkst būt tikai gadījumos, kad notiek ceļu satiksmes negadījumi. Ikreiz, kad ir nepieciešama neregulāra apstāšanās, lai apkalpe varētu veikt darbības.

Glābšanas mašīnai, šajā gadījumā ātrajai palīdzībai, vienmēr jābūt skaidri redzamai. Tā novietojums jāveic tā, lai personāls tiktu aizsargāts ar pašu spēkratu. Citi autovadītāji var zaudēt kontroli pār saviem transportlīdzekļiem un izraisīt negadījumu.

Pareizi izkāpiet no ātrās palīdzības. Autostāvvieta pacienta mājas priekšā

Foto kredīts “mirror.co.uk”. Sadarbība ar policiju un ugunsdzēsēju brigādēm ir būtiska, lai garantētu drošu iejaukšanos ceļu satiksmes negadījumos.

Apstāšanās galvenokārt jāveic jebkurā privātā zonā, ņemot vērā pacienta privātumu, kā arī vasarā cenšoties nenostāties zem saules (lai arī dzinēju darbina ar ieslēgtu gaisa kondicionieri, lokšņu pārkaršanas dēļ joprojām palielinās temperatūra stikla virsmas), turklāt izvairieties no tā, ka ambulances izplūdes gāzes var iekļūt pacienta mājās

Ja ir svarīgi atstāt transportlīdzekli uz ceļa, mums jāņem vērā, ka ātrajai palīdzībai jābūt skaidri redzamai citiem autovadītājiem. Jo īpaši, ja ātrā medicīniskā palīdzība ir novietota pēc līkuma, ir jāpastiprina visi piesardzības pasākumi, lai tā būtu labi pamanāma ne tikai automašīnām, bet arī motociklistiem, motorolleru braucējiem vai velosipēdiem.

Autostāvvieta pēc ceļu satiksmes negadījuma scenārija (bez policijas klātbūtnes). Kā pareizi izkāpt no ātrās palīdzības?

Pareiza avārijas automašīnas novietošana notikuma vietā kā aizsardzības vairogs var glābt daudz dzīvību.

Sistēmas novietojums neatliekamās palīdzības transportlīdzeklis negadījuma vietā ir pakļauts policijas klātbūtnei vai neesamībai un vides scenārija novērtējumam. Pieejas laikā pirmais atbildētājs vai paramedicīns kurš vada ātro palīdzību, ir jāievēro ne tikai pati notikuma vieta, bet arī citu apkalpes locekļu izturēšanās. Tas nozīmē, ka scenārija pārbaude ir droša attiecībā uz iespējamu uzliesmojošu šķidrumu klātbūtni vai transportlīdzekļiem, kas iesaistīti bīstamu kravu pārvadāšanā, ja šajā gadījumā uzturēšanās drošā attālumā - tālu pārsniedzot minētos trīsdesmit metrus, - atsaucoties uz Kemplera kodu (skaidrojuma raksts lapas beigās) un, ja neesat par to pārliecināts, nosūtiet atbalsta pieprasījumu uz Ugunsdzēsēji. Tāda pati rīcība būtu jāpiemēro, ja transportlīdzeklim nokrīt liesmas vai augstsprieguma stabi.

Gadījumā, ja ir iespējams tieši iejaukties, ir pienācīgi jānovērtē esošās satiksmes veids un vienmēr par galveno noteikumu jāņem vērā tas, ka ātrajai palīdzībai jāapkalpo apkalpe glābšanas manevru laikā. Tas notiek neatkarīgi no tā, vai “droša” pozicionēšana var radīt zināmu diskomfortu normālai ceļu satiksmei.

Kā pareizi izkāpt no ātrās palīdzības? Pēdējie ieteikumi

Gadījumā, ja tiek veikti pasākumi, piemēram, vecpilsētas centrā, kur satiksme ir ierobežota tikai ar atļautiem transportlīdzekļiem (piemēram, ZTL), kuri pa ceļu brauc ļoti lēnā ātrumā, tas var būt pat mazāks par minētajiem 30 metriem, lai iegūtu optimāla drošība. Situācija ir atšķirīga, ja intervences scenārijs ir uz galvenajiem ceļiem. Šeit pieņēmums “vismaz 30 metri” jānovērtē atbilstoši šī brīža faktiskajiem apstākļiem, kas saistīti ar tādiem aspektiem kā vidējais transportlīdzekļa pārvietošanās ātrums, ceļa segums, redzamība arī saistīta ar atmosfēras iedarbību.

Lai padarītu garu stāstu īsu, ātrā palīdzība jānovieto “vismaz trīsdesmit metru attālumā” lai tas varētu kalpot kā vairogs apkalpojošajam personālam. Tam jābūt novietotam 45 grādi no parastās ceļa ass lai tie būtu redzamāki un tādā veidā, ka sadursmes gadījumā tas nekļūst par lodi pret iesaistītajiem glābējiem.

Attiecībā uz iejaukšanos a automaģistrāles, vissvarīgākais solis, lai apmainītos ar informāciju ar Likuma izpildi un - visbeidzot - ar automaģistrāles uzņēmumu. Vienmēr ir svarīgi to ņemt vērā uz automaģistrālēm, ja ātrā palīdzība apstājas tikai pa joslu, it īpaši apdzenot joslu, ātrā palīdzība nenodrošina pienācīgu apkalpes aizsardzību, tāpēc pirms izkāpšanas no avārijas automašīnas vienmēr ieteicams palīdzēt policijas ekipāžai un automaģistrāles uzņēmumam.

Visos gadījumos izkāpšana no avārijas transportlīdzekļa jāveic tikai pēc tam, kad ir apstiprināts pirmais reaģents vai feldšeris, kurš atrodas pie stūres.

Ātrās palīdzības drošība pirmās palīdzības sniedzējiem - LASĪT ARĪ

Angļu NHS uzticamie ātrās palīdzības drošības standarti: bāzes transportlīdzekļa specifikācijas

Jauns projekts par ceļu satiksmes drošību avārijas transportlīdzekļiem (ātrās palīdzības mašīnām)

Drošības ķiveres glābšanas darbiniekiem: Sertifikācija un idejas šī labā pirkšanai

Darba apavu salīdzinājums ātrās palīdzības speciālistiem un EMS darbiniekiem

Ātrās palīdzības uniforma Eiropā. Nēsājiet un salīdziniet glābēju pārbaudi

ATSAUCES

Ceļu satiksmes negadījumi: kā feldšeri atzīst riskantu scenāriju un Kemplera kodeksu

ARASCA MEDICAL

Komentāri ir slēgti.