Francijas jūras spēkstacijas nākotnes taktiskās VTOL drouna sistēma: DCNS un Airbus Helikopteri apvieno spēkus

DCNS un Airbus Helikopteri apvieno spēkus, lai izstrādātu Francijas jūras spēku nākotnes taktisko VTOL droņu sistēmu

Parīze, 20 Oktobris 2016 - pasaules kuģu aizsardzības līderis DCNS un pasaules vadošais helikopteru ražotājs Airbus Helicopters apvieno spēkus, lai izstrādātu nākotnes taktisko komponentu Francijas Jūras spēka aeronavigācijas sistēmai (Système de Drones Aériens de la Marine - SDAM) programma. Apvienojot jūras un kosmiskās aviācijas spējas un zināšanas, DCNS un Airbus Helikopteru apvienošana būs aprīkota, lai risinātu visas tehniskās problēmas, kas rodas, kuģu integrācijai bez gaisa kuģiem, izveidojot stabilu sistēmu arhitektūru, kas var attīstīties un pielāgoties, lai apmierinātu visas vajadzības.

Desmit gadu pieredze gaisa kuģu bez gaisa kuģu integrācijā

DCNS gadījumā dronas ir kaujas sistēmas rovingas; to misijas pārrauga katra kuģa kaujas vadības sistēma, nodrošinot reāllaika efektivitāti jūras operāciju atbalstam. Piedāvājot patiesu taktisku priekšrocību, VTOL (Vertical Take Off un Landing) drone ir karakuģu bioloģiskā sastāvdaļa un palielina jūras spēku operatīvo potenciālu.

DCNS izpilddirektors Herve Guillou sacīja: "Mēs turpināsim ieviest jauninājumus šajās jomās un nodrošināsim bezpilota iespēju spēt veikt arvien sarežģītākas misijas vairāk attālumos un laika grafikos sadarbspējīgā vidē ar lielāku resursu digitalizāciju. Šāda digitalizācija ir atkarīga no kiberdrošības risinājumu ieviešanas, kas nodrošina labāku datu un saziņas aizsardzību starp droniem un kuģiem. "

DCNS loma partnerībā būs izstrādāt un piegādāt visai karaspēka integrētai VTOL drone sistēmai. DCNS izstrādās un izstrādās risinājumus kuģa ekspluatācijas un integrācijas procesa integrēšanai, tostarp kravnesības un misiju datu saišu specifikāciju un apstiprināšanu. DCNS radīs arī drone misijas sistēmu, kas nodrošinās operāciju reāllaika pārvaldību un ļauj kontrolēt tās lietderīgās slodzes, izmantojot cīņas vadības sistēmu.

Pēdējo desmit gadu laikā DCNS ir veiksmīgi pārraudzījušas Francijas bruņojuma izplatīšanas aģentūru (DGA) un Francijas Navy galvenās aeronavigācijas mācību un izmēģinājuma programmas, kuras darbojas gan atsevišķi, gan partnerībā. Šajā procesā Grupa ir ieguvusi zinātību, kas ir unikāla Eiropā, un tai ir risinājumi, lai integrētu gaisa kuģu sistēmas dinamikas karakuģos vai ļautu tiem darboties uz kuģiem. Šie risinājumi ir pārbaudīti jūrā.

VSR 700: daudzpusīgs un izturīgs risinājums

Daudzpusīga un pieejama platforma, Airbus Helikopteri ir izstrādājusi VSR700, lai sniegtu militārajiem klientiem risinājumu, kas piesaista izmēģinātus un pārbaudītus civilos lidaparātus un nodrošina vislabāko iespējamo līdzsvaru starp veiktspēju, ekspluatācijas elastīgumu, uzticamību un ekspluatācijas izmaksām. Izmantojot autonomas lidojuma tehnoloģijas, kuras Airbus Helikopteri ir izmēģinājuši ar virkni demonstrējumu programmu, VSR700 ir iegūts no viegla civilā helikoptera - Cabri G2 (izstrādājis uzņēmums Hélicoptères Guimbal), kas ir pierādījis savu uzticamību un zemas ekspluatācijas izmaksas apkalpošana.

Saskaņā ar partnerības noteikumiem Airbus Helikopteri būs atbildīgi par VSR700 drone projektēšanu un izstrādi, kā arī par dažādām tehnoloģijām, kas vajadzīgas dronām, lai veiktu gaisa misijas, piemēram, datu apmaiņa, lietderība un "redzēt un izvairīties" iespējas, kas ļauj drone integrācija gaisa telpā.

"Rotary winged drones spēlēs izšķirošu lomu rītdienas gaisa / jūras teātros darbību, veicot roving acu lomu un paplašinot pārklājumu virszemes kuģu horizontā," teica Airbus Helicopters vadītājs Guillaume Faury. "Šī partnerība redzēs, ka Airbus Helikopteri apvieno pieredzi vertikālā lidojuma un autonomo lidojumu tehnoloģiju jomā, un DCNS iemaņas kuģu apkarošanas sistēmās ļauj mums reaģēt uz mūsu klientu jaunajām vajadzībām."

Pateicoties VSR700 specifikācijām, sistēmai ir lieliska izturība un lietderīgās slodzes veiktspēja līdz jebkurai līdzīgai sistēmai, kas līdz šim izmantota. Ierīce piedāvā lielas jaudas ar nelielu izmēru un loģistikas nospiedumu, kā rezultātā mazāka apkope un taisnība tiek integrēta plašā virszemes kuģu klāstā.

Jums varētu patikt arī