Kad glābšana nāk no augšas: kāda ir atšķirība starp HEMS un MEDEVAC?
HEMS un MEDEVAC: mērķis ir viens un tas pats, bet risks un ārkārtas situācijas scenārijs ir nedaudz atšķirīgi. Tā ir tieša atšķirība starp HEMS un MEDEVAC
Bet, ja mēs vēlamies iedziļināties sīkāk, lūk, ko var teikt par diviem glābšanas/ārkārtas veidiem un kādas ir galvenās atšķirības.
Sāksim, paskaidrojot, ko dara HEMS
Ilgi definēts kā helikopteru neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests, tas ir helikopteru glābšanas veids, kas īpaši paredzēts veselības nozarei.
To izmanto, ja sauszemes transportlīdzeklis (piemēram, ātrā palīdzība) nevar sasniegt sarežģītu un izolētu vietu.
Parasti ieguve ir paredzēta, izmantojot vinču, bet ir iespējams panākt nosēšanos, kas definēta kā “ārpus lauka”, ti, situācija, kurā helikopters var nolaisties arī uz zemes, ārpus pilsētas vai apdzīvotās vietās- tomēr ar nosacījumu, ka šīs ir vietas, kas nav naidīgas pret tās klātbūtni vai medicīnas komandu.
Pēc tam pacientu var nogādāt tuvākajā slimnīcā vai vismaz drošā vietā.
Tam jāpievieno tas, kas notiek ar MEDEVAC
Ilgstoši definēta kā medicīniskā evakuācija, ir būtiska atšķirība, ka šāda veida transports daudzējādā ziņā ir militārs, ti, tas var nozīmēt ievainoto izvešanu un transportēšanu naidīgās vietās.
To var definēt arī kā helikopteru glābšanu kara zonās vai daudz bīstamākās, taču patiesībā MEDEVAC izmanto arī daudzus citus līdzekļus.
Piemēram, lidmašīnas vai helikoptera izmantošanas gadījumā pareizāks termins ir AirMedEvac (vai Aero Medical Evacuation).
Tāpēc MEDEVAC medicīniskā evakuācija tiek piemērota ne tikai helikopteru, bet arī gaisa ceļojumiem
Tas var ietvert regulāras lidmašīnas, ar kurām var pārvadāt līdz gandrīz 300 pasažieriem.
Iemesls tam ir vajadzība pēc ieguves, pamatojoties uz trim faktoriem, kas definēti kā īss, vidējs un tālsatiksmes maršruts.
Tas ir tāpēc, ka konkrētu scenāriju dēļ var būt nepieciešams transportēt tālu aiz izbraukšanas valsts dažādu iemeslu dēļ, sākot no kara līdz dažādiem stabilitātes trūkumiem politiskos vai sociālos jautājumos.
Tādējādi tālsatiksmes MEDEVAC var sasniegt 10,000 310 kilometrus, protams, izmantojot atbilstošu transportlīdzekli (piemēram, Airbus AXNUMX)
Bet tieši tāpēc, ka šo terminu var izmantot militārajā jomā, kā arī vienkārši aprakstīt izvilkšanu no naidīgas vietas vairākos rādiusos, var arī atsaukties uz MEDEVAC kā glābšanas metodi, kas attiecas uz visiem transporta veidiem (sauszemes, gaisa) un jūra).
Ievainotā militārā personāla ieguves gadījumā šis termins ir minēts arī TCCC (Tactical Combat Casualty Care) filiālē.
Kā ar HEMS, šāda operācija var sākties arī kā parasta SAR (meklēšanas un glābšanas) operācija, ko var definēt kā sākotnējo helikoptera glābšanu un visbeidzot transportēšanu lielos attālumos, kā to nosaka evakuācija.
Acīmredzot šāds gadījums var radīt civiliedzīvotāju vai militārus zaudējumus, tāpēc MEDEVAC ir definēts, ievērojot visus šos papildu noteikumus un brauciena attālumus.
Ne tikai militārpersonām dienas beigās: piemēram, krasta apsardze var arī nosaukt helikopteru izvilkšanu par MEDEVAC, ņemot vērā, ka tas ir jūras kara korpuss.
Tātad šo termiņu var attiecināt arī, piemēram, uz karabinieriem, kuri var izmantot helikopteru transportu, lai izvestu upurus uz lauka un pēc iespējas ātrāk nogādātu tos drošībā.
Šeit ir viss, ko var teikt par atšķirībām starp HEMS un MEDEVAC
Protams, mēs varam arī iedziļināties atšķirībā iekārta starp abām metodēm, bet patiesībā tās ir ļoti līdzīgas (ja mēs runājam par medicīnas jomu, protams, nevis par militāro jomu), un kā tādas mēs varam pieņemt, ka, izņemot līdzekļu atšķirības, iekārtas, ko izmanto stabilizēšanai pacients un viņa nogādāšana drošībā ir ļoti līdzīgs tam, ko parasti izmanto HEMS, tikai konkrētākos daudzumos attiecībā uz lidmašīnu izmantošanu, ņemot vērā īpašo mērķi, kādam tie tiek izmantoti.
Lasīt arī:
MEDEVAC Ar Itālijas armijas helikopteriem