Ātrās palīdzības motocikls vai furgonu bāzes automašīna - Kāpēc Piaggio Mp3?

Kad ir lietderīgi ieviest motociklu ātrās palīdzības vienības reakciju autoparkā? Mēs skatāmies uz Piaggio projektu, jo tas var apmierināt respondentu vajadzības dažādās pasaules vietās, izmantojot trīsriteņu Mp3 500 hpe un 350 versijās.

Līdzsvars, noteikumi un ceļu satiksmes noteikumi. Šie ir elementi, kuru dēļ glābēji bieži baidās pārvietoties uz kuģa a motociklu ātrā palīdzība. Ir arī citi trīs svarīgi aspekti, attiecībā uz kuriem, sniedzot neatliekamo palīdzību, mēs nekad nedrīkstam kompromitēt.

Avārijas transportlīdzeklim:

  • neizraisīt negadījumus
  • aizsargāt neatliekamās palīdzības sniedzējus
  • viegli pārvaldīt

Kad situācijā ir nepieciešams kompakts un veikls transportlīdzeklis sekundārajos pakalpojumos, motocikli vienmēr ir izmantoti. Tradicionālie motocikli un motorolleri ir pakļauti jebkura divriteņu transportlīdzekļa riskam: tiem nav visu iekārta pieejami medicīniskajā automašīnā, un viņiem ir nepieciešama pieredze, lai droši brauktu.

Tomēr dažus gadus Itālija, Austrālija, Izraēla, Anglija un Singapūra ir sākušas pārbaudīt progresīvu risinājumu, kas ir daudz efektīvāks satiksmē un ātrāks ārkārtīgi noslogotos apgabalos. Šis ir trīsriteņu motorolleris Piaggio Mp3, kas pēkšņi atrisina vairākas pirmsslimnīcas aprūpes dienesta operatīvās vajadzības.

Kādas priekšrocības var piedāvāt ātrās palīdzības mašīna ar motociklu 3?

EMS pasaulē laika gaitā ir nolemts testēt dažādus transportlīdzekļus, lai pārvarētu

Mp3 motocikls ātrā palīdzība autors Piaggio tiek izmantots daudzās pasaules valstīs, piemēram, Singapūrā, Austrālijā, Francijā, Anglijā un Izraēlā.

motocikliem, vienlaikus nodrošinot ātrumu un aprīkojumu, lai pareizi iejauktos. Ņujorkā viņi ir izmēģinājuši kvadriciklus (bet tie joprojām ir pārāk lieli, grūti vadāmi un ne vienmēr ir ērti). Dažos vecpilsētas centros un izstāžu zonās viņi domāja par elektriskām golfa automašīnām. Bet tie ir lēni, apjomīgi, un to uzlādes laiks ir ilgs.

Pēc tam tirgū nonāca jauna veida transportlīdzeklis, kas no jauna definēja drošības un stabilitātes jēdzienus skrejriteņu pasaulē, aprīkoti ar ASR un ABS, kas ir laba vieta neatliekamās medicīniskās palīdzības ierīču uzglabāšanai un lieliska autonomija. Piaggio Mp3 uzreiz ir kļuvis par ļoti interesantu transportlīdzekli pirmā palīdzība pakalpojumus. Gluda braukšana, bez pārāk daudz stundu treniņiem, un pietiekami jaudīgs dzinējs, lai brauktu pat pa automaģistrālēm.

Kravas telpa nodrošina vieda svara sadale, kas neietekmē motocikla dinamiskās īpašības. Tomēr Piaggio neko neatstāja nejaušībai. Pašlaik ražotājs, kas atrodas Pontederā (Toskāna - Itālija), ir vienīgais pasaulē reģistrēja savu Mp3 transportlīdzekli kā “īpašu transportlīdzekli” (lasīt avārijas transportlīdzekli vai ātrās palīdzības motociklu), tirgojot to ar avārijas ierīcēm (sirēnām un bākugunīm).

It īpaši Itālijā saskaņā ar Ceļu kodeksu transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentā ir sniegta informācija par avārijas iekārtas. Šis ir pirms dažiem gadiem aizsākts projekts, kas spēj apkopot zinātniskus pierādījumus par pirmās ātras veselības intervences efektivitāti pacientiem ar patoloģijām, kas atkarīgas no laika. Sirdsdarbības apstāšanās, traumas, masīvas asiņošanas ārstē veselības aprūpes speciālisti un pirmie reaģētāji ar iejaukšanās laiku aptuveni 4 minūtēs. Tas nozīmē atšķirību starp dzīvību un nāvi pacientam, kurš cieš no sirdsdarbības apstāšanās.

Kā modernāko noteikumu ziņojums traumatiska pacienta ārstēšana un stabilizēšana cik drīz vien iespējams, ir vienīgais veids, kā saprast, vai slimnīcā viņu izdosies izglābt. Vēl jo vairāk sirdsdarbības apstāšanās un masveida asiņošanas gadījumos. 5 minūtēs OHCA pacients zaudē daudzas iespējas izdzīvot un riskē ar pastāvīgiem smadzeņu bojājumiem. Tāpēc šodien pirmsslimnīcas apkalpošanas sistēmā ir iespējams iekļaut Piaggio Mp3 medicīnisko velosipēdu ar BLSD komplektu, lai ātri iejauktos un stabilizētu pacientu, gaidot ātrās palīdzības vai helikoptera ierašanos.

 

Kā braukt ar motociklu ātro palīdzību

Stabilitāte un veiktspēja. Piaggio Mp3 motociklu ātrā palīdzība apvieno visus vismodernākos risinājumus.

Otra lielā priekšrocība, kas ir Piaggio lepnums, kurš realizēja šo transportlīdzekli, ir tas, ka Mp3 motocikla vadīšanai nav nepieciešama motocikla apliecība. Lielākajā daļā ES un ārpus ES valstu var braukt ar automašīnas vadītāja apliecību, jo tā ir apstiprināta kā L5 trīsriteņu transportlīdzeklis ar jaudu virs 15 kW. Acīmredzot transportlīdzekļa dinamika, braukšanas veids un vadība atšķiras no “privātas” lietošanas (briesmu, gaismu un akustisko ierīču klātbūtne).

Tāpēc visiem operatoriem pirms braukšanas ar motocikla ātro palīdzību jāapmeklē drošas braukšanas kursi. Pēc dažām praktiskā kursa stundām medicīniska transportlīdzekļa, piemēram, Piaggio Mp3, pārvaldību var viegli nokļūt un atkal sākt praktizēt. Šim trīsriteņu motociklam ir: unikāla tehnoloģija, kas garantē stabilitāti jebkurā situācijā. Ar aprīkojumu saistīto problēmu atrisina Piaggio, kas nodrošina iekavas un korpusi, kas piemēroti neatliekamās medicīniskās palīdzības aprīkojuma pārvadāšana.

 

Cik maksā motocikla ātrā palīdzība?

Mūsdienās Piaggio Mp3 garantē ātru reaģēšanu uz maksimālajiem notikumiem, pirmās palīdzības gadījumiem un moderniem medicīnas / aprūpes pakalpojumiem. Uzmanība uz Piaggio tehnoloģijām kļūst arvien augstāka, un daudzi lūdz veikt testus. Arī tāpēc, ka motocikla ātrās palīdzības automašīnas Piaggio Mp3 kopējās aprīkojuma izmaksas ir gandrīz 10 reizes zemākas nekā ātrās palīdzības mašīnām un 5 reizes zemākas nekā medicīniskās automašīnas.

 

Cik daudz tāds veselības aprūpes atbildes risinājums ietekmē budžetu?

Pētījumi, kas veikti Nīderlandē, runā par reakcijas laika samazinājums gandrīz par minūti (54 s), Un nosūtīšanas lēmumu uzlabošana jo savlaicīga veselības aprūpes speciālista klātbūtne notikuma vietā garantē piemērotāku novērtējumu. Ārkārtējās situācijās, piemēram, 2014 / 2015 izmēģinājuma laikā Irānā, tās garantē intervences laika samazināšanu un nosūtīšanas uzlabošanos ar 2 atveseļošanās minūtēm un precīzāku hospitalizāciju.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Magen David Adom, no otras puses, ar vairāk nekā 28 tūkstošiem brīvprātīgo, pirmās palīdzības sniedzēju un veselības aprūpes speciālistu, ir parādīts sirdsdarbības apstāšanās rezultātu uzlabošana, pateicoties vairāk nekā 300,000 CPR, ko kopš 2010 veica reaģēšanas komanda. Protams, mēs runājam par krāšņo realitāti: tūkstoš ātrās palīdzības automašīnu, 650 ātrās palīdzības motociklu, 147 intervences staciju, tūkstošiem brīvprātīgo, 400 ALS vienības un pirmās klases dispečeru centrs.

 

Vēlaties uzzināt vairāk par PIAGGIO MP3

MOTOCIKLU APSAIMNIEKOŠANA?

    VĀRDS UN UZVĀRDS*

    E-PASTS *

    PHONE

    NOSTĀJA

    CITY

    Lūdzu, aizpildiet visus laukus, lai aizpildītu pieprasījumu Piaggio.

    Es paziņoju, ka esmu lasījis Privātuma politiku un es atļauju apstrādāt savus personas datus saistībā ar tajos norādīto.

     

     

     

    Jums varētu patikt arī