Lidostas un lidmašīnas vienmēr ir bijušas atvaļinājumu un tālu esošu vietu sinonīmi. Tomēr iedomāsimies, ka kaut kas notiek, kamēr jūs gaidāt terminālā. Jūs dzirdat trauksmi. Ēkas iekšpusē ir ugunsgrēks. Evakuācija ir vienīgais, kas jādara.

Kā tiek plānota evakuācija no lidostām vai lidmašīnām? Kādas ir drošības procedūras? Kādas ierīces ir jāizmanto? Par godu Avāriju pārvaldība lidostu augstākā līmeņa sanāksmei 2017 in Londonā, mēs intervējām Gerijs Keogs, Galvenais lidostas ugunsdzēsēju virsnieks Dublinas lidostas pārvaldē. Viņš mums paskaidroja, kā viņa apkalpe rīkosies evakuācijas laikā no lidostas.

Evakuācija no lidostas. Termināļa iekšpusē izceļas ugunsgrēks. Kādi ir galvenie piesardzības pasākumi, kas jāveic?

„Pirmais galvenais punkts ir drošība fiziskās ēkas. Bieži lidostas ēkas tiek sadalītas divos vai vairākos stāvos. Zeme, kur ienāk lielākā daļa sabiedrības pārstāvju, dodas uz veikalu, iedzer tasi kafijas un tā tālāk, un tad lidlauks, uz kuru cilvēki parasti dodas airstrips un atbrīvoties no ierobežotām telpām. Tātad, īsi salīdzinot, kontrolējamā teritorija rada vairāk grūtību nekā sauszemes robeža. Mums ir sistēma, kuru mēs vēlāk evakuējam no bīstamības vietas.

Tā kā terminālis parasti ir diezgan lielas un sarežģītas ēkas. Tātad dzīve drošības sistēma un ugunsgrēka trauksmes sistēmas tiks zonēts. Ja mums ir ugunsgrēka trauksme kādā zonā, mēs varam ātri evakuēties nākamajā zonā. Ja tie jau atrodas kontrollaukā, mēs cenšamies viņus turēt, nevis atkal nogādāt sauszemes krastā, jo mums tie atkal jāved uz citu drošu zonu. Termināļu un lidostas evakuācija patiešām ir visgrūtākā, jo daudzkārt evakuācijai ir pārāk daudz cilvēku, un tas kļūst ļoti sarežģīti. ”

Vai ir kāda atšķirība starp gaisa kuģu evakuāciju un lidostu? evakuācija?

„Tie ir laipni atšķirīgi. Gaisa kuģu evakuācija nāk no ICAO kas ir starptautiskā civilās aviācijas organizācija no ugunsdzēsības un glābšanas viedokļa, un Dublina, gaisa kuģa evakuācijai jāatbilst ICAO standartiem (14 pielikums), kas ir obligāti. No termināla ēka tie vienkārši ievēro vietējās ugunsdzēsības dienesta likumus valstī, kurā esat. Īrijā mums ir Ugunsdzēsības dienesta likums un no tā kļūst ugunsdrošības un evakuācijas procedūras. ”

 

Teroristu uzbrukuma gadījumā kā rīkoties, lai nodrošinātu evakuāciju no lidosta?

"Priekš tkļūstina uzbrukums viedokļa mēs parasti izmantojam drošības spēku protokols. Proti, jautājums ir šāds: mēs parasti evakuējam cilvēkus no kritiskā zona uz citu "drošu" zonu, jo zonu, kas tiek uzskatīta par drošu, var arī uzbrukt. Visbīstamākais ir tas, ka teroristiem parasti ir sekundārs mērķis, lai trāpītu lielākajai daļai cilvēku, ko viņi var. Tāpēc evakuācija teroristu uzbrukumos tiek uzskatīta par vēl lielāku bīstams. Tāpēc drošības spēki novērtē draudus, un, ja viņi uzskata, ka lidostas vai tuvumā esošās teritorijas nav bīstamas, mēs turpinām evakuāciju. ”

 

 

Parunāsim par cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām: vai ir īpašas procedūras viņu evakuācijai? Kāda veida ierīces ir nepieciešamas, lai tām palīdzētu?

"Mūsu termināla ēkās mums ir daži"drošas patvēruma zonas ” forums cilvēki ar ierobežotām pārvietošanās spējām piemēram, blakus pacēlājiem vai aizsargātām kāpnēm, kur jūs varat atstāt cilvēkus ratiņkrēsli  un pārliecinieties, ka viņi varētu būt droši. Jo īpaši, ja evakuējam no kāpnēm, mēs atbrīvojamies no tā evakuācijas krēsli.

Tie ir vispieejamākais veids, kā pārvietot invalīdus vai vecāka gadagājuma cilvēkus un ātri nogādāt viņus drošās patvēruma vietās. Patiešām, bieži gadās, ka lifti nedarbojas, un cilvēkiem jebkurā gadījumā ir jāiet lejā. Parasti mums ir uzņēmums, kas rūpējas par invalīdu mobilitāti un, ja tas ir avārijas, viņi rūpējas par viņiem. Attiecībā uz evakuācijas krēsliem parasti tie atrodas liftu vai kāpņu tuvumā tā paša iemesla dēļ.

Evakuācijas krēsli tos ir vieglāk izmantot operatoram, un, ja personai ir ratiņkrēsls, mēs to pārvadājam atsevišķi. Tāpēc lielas ugunsgrēka trauksmes gadījumā mēs esam gatavi aizsargāt cilvēkus ar pārvietošanās grūtībām. ”

Evakuācija ir drošības sinonīms. Kā Gerijs Keogs atkārtoti apstiprināja: “mēs evakuējam, ja mēs uzskatām, ka tas ir drošāks ikvienam. "

 

Vēlaties uzzināt vairāk par evakuācijas krēsliem?

 

VAIRĀK

Avārijas lidostās - panika un evakuācija: kā vadīt abus?

Ūdens glābšanas plāns un aprīkojums ASV lidostās, iepriekšējais informācijas dokuments tika pagarināts līdz 2020. gadam