Par 23 augusts 2013 a helikopters ekspluatācijā starp naftas platformām un Skotijas kontinentu nonāca jūrā tikai 3 jūdzes no Sumburgh lidostas, 4 pasažieru nogalināšana 18. Gaisa avārijas izmeklētāji, kas cenšas noskaidrot šī nopietnā negadījuma cēloņus, vaino glābšanas darbību pārāk lēni, un iesaka pārskatīt jūras glābšanas procedūras gar šo piekrastes daļu.

Saskaņā ar rekonstrukciju helikopteru, a Super Puma L2, kļuva pēkšņs jaudas zudums piekrastes tuvumā: sabrukums tika veikts pareizi, bet, tiklīdz tas pieskārās ūdenim, lidmašīna pārslidoja un nogrima daļēji. Apkalpes locekļi un pasažieri nonāca jūrā, kur viņiem bija jāgaida vismaz stundu, pirms tie izvilka glābšanas laivu, kas bija nopietni kavēts nelabvēlīgu jūras apstākļu dēļ. Četriem naftas platformas darbiniekiem, trim vīriešiem un sievietei avārija bija letāla.

Ziņojums no Avārijas izmeklēšanas nodaļa iesaka Civilās aviācijas iestādei (CAA) pārskatīt riskus, kas saistīti ar pašreizējo ūdens glābšanas dienestu uz rietumiem no Sumburgh un veic "atbilstošu rīcību". Tas arī norāda uz glābšanas procedūru neatbilstību, ņemot vērā gan apkalpes locekļu skaitu, gan iekārta, galvenokārt ņemot vērā pieaugošo helikopteru satiksmi starp kontinentālo un piekrastes naftas platformu.