Japon dia mampiditra ny EMS isam-paritra miaraka amin'ny helikoptera

Emergency Live | Japan integrated physician-staffed medical helicopters into EMS system image 1

Japon ny helikoptera mpitsabo mpiasan'ny mpiasa mikambana ao amin'ny rafitra EMS

By Emergency Live On Jul 24, 2019

Talohan'ny 2001, ny angidimby ara-pitsaboana ampiasain'ny Prefecture Japoney tamin'ny fandraisana andraikitra vonjy maika dia tsy nisy ny fikarakarana tsara. Avy eo, tonga ny rafi-pitsaboana helikoptera dokotera-Heli tonga dia nitombo. Andao hojerentsika izay mahavita azy!

Ny prefecture an'i Miyazaki, any amin'ny faritra atsimon'ny nosy Kyushu, dia nanomboka nandamina programa Doctor-Heli nivoaka ny hopitaly University of Miyazaki tamin'ny 2012. Miyazaki dia faritra somary ambanivohitra any Japon. Mahatratra iray tapitrisa eo ny isan'ny mponina ao aminy, 420,000 amin'izy ireo no monina ao an-drenivohitra. Ity programa vaovao ity dia mila rafitra helikoptera vaovao mpiasan'ny dokotera vaovao hananana kalitao avo lenta HEMS.

HEMS mpiasan'ny mpitsabo ao amin'ny Prefektora Japoney: famaritana ity mpiasa vaovao amin'ny helikoptera ara-pitsaboana ity

Ny fambolena dia ampahany betsaka amin'ny toekarena. Ny haben'ny jeografia dia malalaka, manomboka amin'ny delta renirano mankany an-tendrombohitra. Talohan'ny nahatongavan'ny helikoptera nokarakarain'ny dokotera, Miyazaki dia nanana helikoptera mpamonjy voina izay nanompo siramamy misiona malalaka Anisan'izany ny fihetsika fanairana, ny fitsaboana fototra, ary ny fanafoanana ny afo. Miyazaki dia mampiasa sehatra EMS, toy ny ankamaroan'ny prefektioran'i Japana. Ny Oniversite an'i Miyazaki Hospital dia a toeram-pitsaboana lehiben'ny hopitaly lehibe miaraka amin'ny fanitarana vao haingana ny Departemanta Ara-pahasalamana sy Traumatology.

Ny fampidirana ilay fiaramanidina ho ao amin'ny rafitra eo an-toerana dia nitaky zavatra maro samihafa sy ny fidiran'ny mpandray anjara maromaro. Nanamboatra helikoptera an-toerana sy ny roa tonta ny hopitaly mpamono afo ary mpiasam-panjakana nanerana ny prefektior dia nampiofanina tao amin'ireo zaratam-paritany voatondro tao an-toerana. Mihoatra ny 200 ny faritry ny prefektioran'ny faritry ny prefektiora no fantatra. Mpitsabo vitsivitsy amin'ny hopitaly no nanao fiofanana be dia be, izay manidina miaraka amin'ny programa Doctor-Heli efa misy. Ireo dia avy eo nampiditra fandaharam-piofanana eo an-toerana niaraka tamin'ny andraikitry ny mpitsabo hafa.

Avy aiza ny safidin'ny HEMS mpiasan'ny mpitsabo ao amin'ny Prefecture Japoney?

Ny Anjerimanontolon'i Miyazaki ihany koa dia nanolotra ny rafitry ny rahavaviny amerikanina, University of California, Irvine mba hiara-miasa amin'ny sehatry ny rafitra sy ny fananganana ny EMS. Ity fiaraha-miasa ity dia niseho tao amin'ny boky fampiasam-bokatra momba ny fampiasana ny fiaramanidina ho an'ny fiaramanidina. Ny boky dia natao ho an'ny fiara mpitondra marary mpitsabo sy mpitsabo manompo ny hôpitaly. Izy io dia mikendry ny hametraka fenitra mifanaraka amin'ny fampiasana ity loharanom-baovao ity. Nahitana maromaro fampahalalana ankapobeny ho fangatahana ny fiaramanidina ary koa ireo izay mampiavaka ny soritr'aretina.

Ireo torolalana ireo dia novolavolaina mba hisaintsaina ny fampiharana ny fomba fiasan'ny mpitsabo mpanampy ao Japana ary ny tsy fisian'ny toeram-pitsaboana voatondro ao amin'ny rafitry ny EMS ao Miyazaki. Ny tari-dàlana dia manana tanjona telo lehibe. Ny voalohany dia manome famantarana mazava ho an'ireo mpitsabo mpanampy ao amin'ny saha rehefa nangatahana ity loharanom-baovao ity. Faharoa, tokony Manamora ny fanangonana tahiry fampiasana tsaratsara kokoa, izay mamela ny fananganana rafitra ho rafitra mitohy. Fahatelo, ny fametrahana ny fototry ny fametrahana rafitra fanangonam-bola momba ny fitsaboana amin'ny alàlan'ny fitanana an-tsokosoko ho an'ny prefektiora iray manontolo, mifandray amin'ny tany, ny fiaramanidina ary ny foibe fandraisana.

Tao anatin'ny folo volana nisesy dia nidina tamin'ny fiaramanidina 300 ny fiaramanidina ary nitombo be ny volany. Dokotera-Heli ao amin'ny prefektioran'i Miyazaki dia manome modely mahomby amin'ny fomba ahafahan'ny faritra miditra sy miara-miasa tsara amin'ny fiara fitaterana vaovao vaovao ao amin'ny rafitry ny EMS.

The Nakanihon Air Service dia iray amin'ireo orinasa HEMS voalohany izay nitantana ny programa Doctor-Heli ary mitazona 25% amin'ireo helikoptera mpitsabo any Japana.

Rehefa tampoka mitranga, mpitsabo mpanampy sy dokotera miondrana board ary manidina mankany amin'ny marary amin'ny toerana izy ireo. Manomboka manome fitsaboana izy ireo raha mbola velona. Ny faritra misy ny a helikoptera manokana miasa mandeha avy amin'ny 70 km ka hatramin'ny 150 km lavitra ny hopitaly. Mazava ho azy, ny antso ny vonjy taitra dia hahatratra ny hopitaly akaiky indrindra ary izany no handefa ilay helikoptera. Raha toa ka lavitra loatra ny fifehezana ny fitsipika ny loza fa tsy misy helikoptera ara-pitsaboana, misy hôpitaly lavitra koa afaka mandefa ny fiaramanidina ho tapany.

HEMS mpiasan'ny mpitsabo: iza no mpamatsy vonjy taitra amin'ny helikoptera?

Ankoatra ny mpitsabo mpanampy sy ny mpitsabo, dia fitandroana mpiasa mekanika dia tena zava-dehibe ao anaty birao. Mitantana ny fanampiana amin'ny fiaramanidina sy ny fanampiana izy ireo, mifampiresaka amin'ny foibe fifandraisana, mikarakara ny rafi-pifaneraserana amin'ny radio ary manampy ny mpitsabo mpanampy amin'ny raharaha. Izy ireo koa dia manome fiarovana mialoha sy aorian'ny fiaramanidina. Izany no mahatonga ny fanatrehany ho tena ilaina amin'ny fotoana rehetra.

Ny fitambaran-tsambo anaty ao amin'ny ankapobeny dia fitambarana 1 mpitsabo mpanampy sy dokotera 1 noho ny ny fahafaha-mavesatry ny fiaramanidina. Na izany na tsy izany, azo atao ny manamboatra helikoptera, fa ny isan'ny olona dia tsy afaka mihoatra ny 5 amin'ny fiaramanidina. Helicopter EC135 Manana toerana voafetra ho an'ny 4, ohatra ny marary. Na izany aza, ireo mpandraharaha helikoptera dia tsy miraharaha ny fiofanana ekipa. Zava-mitranga ao amin'ny hopitaly izany.

Mpikambana hafa manan-danja ihany koa ilay mpanamory, mazava ho azy. Hatramin'ity taona ity, ny governemanta Japoney dia nanova ny lalàna ho an'ny pilotan'ny helikoptera EMS. Hatramin'ity taona ity, ho an'ny mpihazakazaka HEMS, ny mpilatsaka an-tsitrapo dia mila traikefa an-tariby farafahakeliny ora ambany amin'ny 1000 ho kapiteny. As for Nakanihon Air Service, Ny mpitaingina pilina dia tsy maintsy niaina farafahakeliny 1500 ora fiaramanidina, ary ora 1000 ho an'ny mpanamory fiaramanidina izay ora 50 amin'ny fiaramanidina iray ihany.

HEMS mpiasan'ny mpitsabo: inona no mbola tokony hiasana?

Misy tsy ampy toerana fanofana fiaramanidina any Japon. Izany no mahatonga ny fiofanana ho an'ny mpanamory. Nakanihon Air Service Mila manolotra ny fiofanana ao anatin'izany toe-piainana ratsy izany. “Mila faritra kely / fihenam-bidy kely izahay, izay miteraka fanamby / fihenan-tena mitovy amin'ilay toerana ho an'ny mpanamory fiaramanidina ab-initio. Na izany aza, ny ankabeazan'ireo mpilatsaka ho fidiana (kianjan'ny sekolim-panjakana, kianjan'ny tanàna, kianja, kianja nasionaly, renirano, sns) / fananan'ny manampahefana eo an-toerana. Nametraka ny fitsipika ho azy ireo manokana izy ireo. ”