ഡാകർ റാലി: ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ മൽസരത്തിൽ വൈദ്യസഹായം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നു
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതും പ്രയാസമേറിയതുമായ റാലിയാണ് ഡാക്കർ. ഓർഗനൈസേഷൻ വളരെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നതാണ്, കൂടാതെ ഇത് മരുഭൂമിയിലെ ഹൃദയത്തിൽ, എൺപത് രാജ്യങ്ങളിലെ മെഡിക്കൽ കവറേജ് ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം. ഇത് എങ്ങനെയാണ് വൈദ്യസഹായം നൽകുന്നത്?
എ.എസ്.ഒ (അമോറി സ്പോർട്ട് ഓർഗനൈസേഷൻ) ആണ് ഡാകാർ റാലി സംഘടിപ്പിക്കുന്നത്. വർഷങ്ങളായി ഡാകർ റാലിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതും സംഘടിപ്പിക്കുന്നതുമായ കമ്പനിയാണ് ASO. റാലികൾ അല്ലെങ്കിൽ സൈക്ലിംഗ് റേസ് (ടൂർ ഡി ഫ്രാൻസ് പോലെ) പോലുള്ള 'നോൺ-സ്റ്റേഡിയ' ഇവന്റുകളിൽ അവർ പ്രത്യേകതയുള്ളവരാണ്. 6.500 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇവന്റ് സാക്ഷാത്കരിക്കാനുള്ള പ്രധാന സവിശേഷതകൾ അറിവും തയ്യാറെടുപ്പും സമർപ്പണവുമാണ്. റേസ് മേഖലയിലെ ഏറ്റവും വിലമതിക്കപ്പെടുന്ന ഫ്രഞ്ച് ഡോക്ടർമാരിലൊരാൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ ഒരു ടീമിനെ ASO ഉണ്ട്. ഡോക്കർ ഒരു മികച്ച അനുഭവമാണ്, കാരണം അവർ മെഡിക്കൽ പ്രതികരണത്തിന്റെ അങ്ങേയറ്റത്തെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പുനൽകുന്നു, ഡോ. വളരെ പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു മെഡിക്കൽ ഡയറക്ടറായ ഫ്ലോറൻസ് പോമ്മറി, 2006 മുതൽ ഡാക്കറിനായി സമ്മതിക്കുന്നു. ഫ്രഞ്ച് പ്രീ-ഹോസ്പിറ്റൽ സേവനമായ SAMU93 ൽ നിന്നാണ് അവളുടെ കരിയർ ആരംഭിക്കുന്നത്, പക്ഷേ ഡോ. 2010 മുതൽ ഗ്രാൻഡ്-ബൗക്കിൾ മെഡിക്കൽ ഡയറക്ടർ കൂടിയാണ് പോമ്മറി.
ഓട്ടത്തിനിടെ ഡ്രൈവർമാരെയും ആളുകളെയും രക്ഷപ്പെടുത്താൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധനായ ഒരു എക്സ്എൻഎംഎക്സ് പീപ്പിൾ ക്രൂവിന്റെ ചീഫ് ആണ് ഡാകറിന്റെ സമയത്ത് ഡോ.
റെസ്ക്യൂ ടീമിന്റെ ഭാഗമാണ് എങ്ങനെയുള്ള പ്രൊഫഷണലുകൾ?
ഡാക്കാർ മെഡിക്കൽ ടീം രണ്ട് പേരായി വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു: നൂറോളം ആളുകളുടെ ഒരു സംഘം ബ്യൂറോക് ആശുപത്രിയിൽ (രണ്ട് ശസ്ത്രക്രിയകൾ, രണ്ട് റേഡിയോളജിസ്റ്റുകൾ, ഒരു അനാട്ടേഷോളജിസ്റ്റ്, നാല് അപകടം, അടിയന്തിര ഡോക്ടർമാർ, ഏതാനും ഫിസിയോസ്, അനസ്തേഷ്യോളജിസ്റ്റ് നഴ്സുമാർ, ചില ലോജിസ്റ്റുകൾ എന്നിവരോടൊപ്പം) താമസിക്കുന്നു.
രണ്ടാമത്തെ ടീം 10 വാഹനങ്ങൾ 4×4 (ടാംഗോ) രണ്ട് അപകട, അത്യാഹിത ഡോക്ടർമാരുള്ളതാണ്. പലക, മൂന്ന് മുതൽ അഞ്ച് വരെ മെഡിക്കൽ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, മൂന്ന് സ്വീപ്പർ, ഒരു ഡോക്ടറുമായി ഒരു മെഡിക്കൽ വിമാനം, മെഡിക്കൽ ഒഴിപ്പിക്കൽ ഉറപ്പാക്കാൻ പൂർണ്ണമായും സജ്ജീകരിച്ച ഒരു മെഡിക്കൽ വിമാനം.
ഡാക്കാർ അനുഭവം നേരിടുന്നതിന് ചില പ്രത്യേക പരിശീലനങ്ങളുണ്ടോ?
“ഇല്ല. ക്രൂവിന് ഒരു പ്രത്യേക പരിശീലനം ആവശ്യമില്ല, കാരണം അവർ ഇതിനകം പ്രൊഫഷണലുകളാണ്, ഇത് അവരുടെ ദൈനംദിന ജോലിയാണ് ”.
അത്യാഹിതങ്ങളിലെ പഠനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു ഡോക്ടർ നേടുന്ന അനുഭവവും ആശുപത്രിക്ക് പുറത്തുള്ള സേവനത്തിലെ ദൈനംദിന മാറ്റവും ഒരു അടിസ്ഥാന അടിത്തറയാണ്, ഇത് വർഷങ്ങളുടെ അനുഭവത്താൽ പരിഷ്കരിക്കപ്പെടുന്നു. അടിയന്തിര ഡോക്ടർമാർ ലളിതമായി രചിച്ച ഒരു ക്രൂ ഉണ്ടായിരിക്കുക എന്നത് ദ്രുതഗതിയിൽ ഗുണനിലവാരമുള്ള സേവനം ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗമാണ്. സൈറ്റ് ഇടപെടൽ പരിപാലിക്കുന്നതിനായി ഡാകർ സംഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ചെറിയ ആശുപത്രി എന്ന നിലയിൽ ഒരു പ്രാഥമിക ആരോഗ്യ പരിരക്ഷാ സ്ഥാനവും സംഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: ശസ്ത്രക്രിയ, ആർഎക്സ് മുറികൾ, ഇക്കോ റൂം, ഫിസിയോകൾ എന്നിവ നേരിടേണ്ടിവരും - ഒരു മോട്ടോർ മത്സര സമയത്ത് പതിവുപോലെ - ഹൃദയാഘാതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ സമ്മർദ്ദം.
ഡാക്കിൽ നിന്നും: അത്ഭുതകരമായ ഒരു സ്വപ്നത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ
ഏത് തരത്തിലുള്ളതാണെന്ന് അറിയുന്നത് രസകരമാണ് ഉപകരണങ്ങൾ ഡാക്കർ സമയത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന എല്ലാ റെസ്ക്യൂ യൂണിറ്റിലും ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതുമായ എന്തെങ്കിലും പ്രത്യേകതയുണ്ടോ?
ഞങ്ങളുടെ ടീം അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു സുഷുമ്നാ ബോർഡ്, മോണിറ്റർ യൂണിറ്റ്, ഡിഫൈബ്രിലേറ്റർ, റെസ്ക്യൂ യൂണിറ്റും തീവ്രപരിചരണ വിഭാഗവും (ICU). സാധാരണയായി ഞങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് മുതൽ നാല് വരെ മെഡിക്കൽ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു മാതളപ്പഴങ്ങൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾ. എന്നാൽ നമുക്ക് ഹൃദയാഘാതത്തെ മാത്രം അഭിമുഖീകരിക്കേണ്ടതില്ല. ഹീറ്റ് സ്ട്രോക്ക്, ഹൃദയ രോഗങ്ങൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ.
ആക്റ്റിവിറ്റി സമയത്ത്, ബോംബിറോസ് അല്ലെങ്കിൽ റെഡ് ക്രോസ്സ് പോലെയുള്ള ലോക്കൽ എമർജൻസി ടീമിനെ നിങ്ങൾ ബന്ധപ്പെടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയോ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടേതായ ഒരു സ്വകാര്യ സേവനം തിരഞ്ഞെടുത്തത് ഇഷ്ടമാണോ?
അതെ, ഞങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും സമ്പർക്കം പുലർത്തുവാനും ലോക്കൽ എമർജൻസി ടീമുകളെ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. മാത്രമല്ല, റാലിക്കു മുമ്പ് ഞങ്ങൾ എല്ലാ പ്രാദേശിക ആശുപത്രികളും സന്ദർശിക്കുന്നതിനുള്ള സ്ഥലത്ത് ഒരു റാക്കോ ചെയ്യും. ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ഞങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക. ഞങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു സ്കാനറും സുരക്ഷിതമായ റിക്കവറി യൂണിറ്റും ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
ജിപിഎസ്, ഇറിറ്റ്റക്ക്, ഐതിഹ്യങ്ങൾ: ഡാക്കറിനെക്കുറിച്ചുള്ള മറ്റ് നുറുങ്ങുകൾ
വൈദ്യചികിത്സയിലെ ഡാക്കറിന്റെ മറ്റൊരു അടിസ്ഥാന ഭാഗം ആശയവിനിമയമാണ്: റാലിയിൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആളുകൾ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ഭാഷകൾ സംസാരിക്കുന്നു. ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി, ഇംഗ്ലണ്ട്, ജപ്പാൻ, റഷ്യ, അർജന്റീന, ചിലി, പെറു എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വരുന്ന സജ്ജീകരണങ്ങളിലെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ്. ഡാക്കറും അതിന് ഏറ്റവും പ്രധാനമാണ്: സമ്മർദ്ദവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അനുഭവം, വലിയ അളവിലുള്ള സമ്മർദത്തിൻകീഴിൽ ശ്രദ്ധിക്കാൻ പ്രൊഫഷണലുകളെ സഹായിക്കുന്നു. രക്ഷാപ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നതിന് പങ്കെടുക്കുന്നവരെ GPS അലേർട്ട് അയയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ആശയവിനിമയ സംവിധാനം സാക്ഷാത്കരിച്ച ആദ്യത്തെ സ്ഥാപനമാണ് ഡാകർ. പൈലറ്റുമാർക്ക് ലളിതമാക്കാനുള്ള സാധ്യത ഉണ്ട് തൃശൂലം, വളരെ കഠിനമായ മെഡിക്കൽ അവസ്ഥകളിൽ നീല, മഞ്ഞ അലർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ചുവപ്പ് അലർട്ട് എന്നിവയോടൊപ്പം. മെഡിക്കൽ സ്റ്റാഫുമായി നേരിട്ടുള്ള ഇന്റർകോമിനുള്ളതാണ് നീല ബട്ടൺ. മറ്റൊരു എതിരാളി ഗുരുതരമല്ലാത്ത അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സിനെ അറിയിക്കുന്നതിനാണ് മഞ്ഞ ബട്ടൺ. ചുവപ്പ് നിറം ഗുരുതരാവസ്ഥയ്ക്കുള്ളതാണ്. അതായത്, പറന്നുയരാൻ കഴിയുന്ന ആദ്യത്തെ HEMS ക്രൂവിന് ഉടനടി പറക്കുക.
മെഡിക്കൽ ദിശ, ഓൺ-റൂട്ട് മെഡിക്കൽ സ്റ്റാഫ്, ഫ്രഞ്ച് ഹെഡ്ക്വാർട്ടർ എന്നിവയുമായി നേരിട്ട് ഇറിറ്റ്റക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനം സ്ഥാനം അയച്ചിട്ടില്ല അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണ സ്റ്റോപ്പ് കാണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആശയവിനിമയം ആരംഭിക്കുക, ഒരു മെയിൽ അയയ്ക്കാൻ ഒരു ഡിസ്പാച്ച് തുറക്കുക.
പ്രധാനമായും കാരണം ഡോ. പൈലമെറി പൈലറ്റുമാർ വളരെ പ്രത്യേകിച്ചും പൈലറ്റുമാർക്ക് വിലമതിക്കണം. ഒരു എക്സ്എംഎക്സ് ക്ലേസ് റേസിങ് സമയത്ത് നഗരത്തിന്റെ പ്രതികരണ സമയം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ഇടപെടലിന്റെ ശരാശരി ഇരുപത് മിനിറ്റാണ്. പ്രാഥമിക ഫീൽഡ് ഹോസ്പിറ്റൽ മാത്രമല്ല, പ്രത്യേക ആശുപത്രികളും ട്രാക്കിലുണ്ട്.
ഡാകർ മെഡിക്കൽ സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന വിവരങ്ങൾ ഇതാണ്, സാധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങളെ അഭിമുഖീകരിക്കേണ്ടതില്ല, കൂടാതെ… സാധാരണക്കാരും! ഒരു സവാരി അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവറെ പരിപാലിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല. ഓൺലൈനിൽ ധാരാളം ഐതിഹ്യങ്ങളും ചരിത്രവുമുണ്ട്, പക്ഷേ അവയിൽ ചിലത് ശരിക്കും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന് "പൂജ്യം മുതൽ അറുപത് വരെ: ഒരു ഡാക്കാർ സാഹസികത”ഡേവിഡ് മിൽസിൽ നിന്ന്, മെഡിക്കൽ സെന്ററിലേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് “വല്ലാത്ത കൈത്തണ്ട” ഉപയോഗിച്ച് മൂന്ന് ദിവസത്തേക്ക് ഓട്ടത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന XY റൈഡറിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വായിക്കാം. തന്റെ കൈത്തണ്ടയ്ക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട സ്ഥിരത ആവശ്യപ്പെടാൻ അദ്ദേഹം പോകുന്നു, കാരണം ഓട്ടം തുടരുന്നതിന് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് കോക്ക് കുപ്പി ഉപയോഗിച്ച് അദ്ദേഹം അത് ശരിയാക്കി, അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. വ്യക്തമായും മെഡിക്കൽ നിർദ്ദേശം സവാരിക്ക് പോകാൻ അനുവദിച്ചില്ല, അയാൾ പിന്മാറേണ്ടതുണ്ട്.
ഈ അവിശ്വസനീയ സാഹസത്തിൽ പങ്കുചേരാൻ ധൈര്യപ്പെടുന്നവർ, പ്രൊഫഷണലുകളുമൊത്ത് പ്രൊഫഷണലുകളും വികാരവും അനുഭവങ്ങളും ഉള്ളവരാണ്. ഓരോ സാഹചര്യത്തിലും എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത് എന്ന് അവർക്കറിയാം, അവർക്കാവശ്യമുള്ളത് ചെയ്യാൻ റാക്കറിനെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു: ഡാകർ പൂർത്തിയാക്കി, എല്ലാവർക്കുമുള്ള ലക്ഷ്യം.