റോയൽ ഡാനിഷ് എയർ ഫോഴ്സ് എയർയിൽ ക്ലിനിക്കൽ കെയർ എങ്ങനെ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു?

വിന്യസിച്ച മെഡിക്കൽ & ഹെൽത്ത് ഡെലിവറി, മെഡിക്കൽ പിന്തുണയെ ഭാവി യുദ്ധമത്സരത്തിന് ഒരു സമ്മേളനം സംഘടിപ്പിക്കുന്നു - സിദ്ധാന്തത്തിൽ നിന്ന് ഡെലിവറിയിൽ നിന്നും വിതരണം - ഏപ്രിൽ 29 മുതൽ

വിന്യസിച്ച മെഡിക്കൽ & ഹെൽത്ത് കെയർ ഡെലിവറി ഭാവി യുദ്ധക്കളത്തിലേക്കുള്ള വൈദ്യസഹായത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു കോൺഫറൻസ് സംഘടിപ്പിക്കുന്നു - ഉപദേശത്തിൽ നിന്ന് ഡെലിവറിയിലേക്ക് 10 ഏപ്രിൽ 12 മുതൽ 2019 വരെ

ഒരു തന്ത്രപരമായ മേഖലയിൽ ആവശ്യകതയുണ്ടെങ്കിൽ, MEDEVAC പരിഹാരമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരമൊരു പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഇത് ലളിതമായിരിക്കില്ല. ഇത് വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു പ്രക്രിയയാണ്, അതിന് തയ്യാറെടുപ്പിലും പരിശീലനത്തിലും കൂടുതൽ സമയം ആവശ്യമാണ്. സുരക്ഷിതത്വത്തിലും കാര്യക്ഷമതയിലും രോഗിയുടെ പെട്ടെന്നുള്ള ഗതാഗതം നൽകുന്നതിന് അടിയന്തിര ഇസെഡ് പ്രോഗ്രാമുകൾ പ്രത്യേകമായിരിക്കണം.

അതുകൊണ്ടാണ് റോയൽ ഡാനിഷ് വ്യോമസേന ഇപ്പോൾ ആർമി സർജിക്കൽ ടീമിനെ നിലവിലുള്ള MEDEVAC ഇൻട്രൻഷൻ കെയർ യൂണിറ്റ് മോഡിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കാൻ ശേഷി വികസന പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയാണ്.

റോയൽ ഡാനിഷ് എയർഫോഴ്സ് (RDAF), ആർമി സർജൻ ടീം, ആൽബർഗ് സർവ്വകലാശാല ഹോസ്പിറ്റൽ സർജിക്കൽ ടീമിൻെറ സർജറി സംഘം എന്നിവർ ഭാവിയിൽ സഹകരണം, സംയുക്ത സൈനിക സംവിധാനങ്ങൾ, ആശയം വികസനം എന്നിവയെപ്പറ്റി ചർച്ച ചെയ്തു. മീറ്റിങ്ങിന്റെ ഫലമായി, ആർമി സർജിക്കൽ ടീമിനെ (ഡാമേജ് കൺട്രോൾ സർജറി) ടീമിനെ നിലവിലുള്ള ആർ.ഡി.എഫ്.

കെയർ യൂണിറ്റ് മൊഡ്യൂൾ. അവർ ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം പറയാൻ ആഗ്രഹിച്ചു: ഞങ്ങൾ ശസ്ത്രക്രിയ നടത്താൻ കഴിയുമോ, അതോ പുറത്തേക്ക് വരുന്നതിന് മുൻപ് വിമാനത്തിൽ ഒരു ECMO യന്ത്രത്തിൽ ടിഷ്യു തക്കാമോ?
ഇത് പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി, സൈനിക പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഒരു തത്സമയ വ്യായാമം നടത്തി, അവിടെ ഫ്രോഗ്മാൻ കോർപ്സ് എന്നും ഡാനിഷ് നേവി സീലുകൾ ഒരു ഹെർക്കുലീസ് സി 130 ജെയിൽ നിന്ന് ഒരു കടൽത്തീരത്ത് വന്നിറങ്ങി, സംഘത്തിലെ ഒരു അംഗം വെടിവയ്പിൽ നിന്ന് ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റു. പന്നി. ബീച്ചിൽ നിന്ന് ഹെർക്കുലീസിലെ കാർഗോ ബേയിലേക്ക് ഇത് മാറ്റി. ഡാനിഷ് ആർമി സർജിക്കൽ ടീം തയ്യാറായതിനാൽ 60 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നാശനഷ്ട നിയന്ത്രണ ശസ്ത്രക്രിയ നടത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു.

മാർച്ചിൽ ഞാൻ രാംസ്റ്റീനിൽ വിമാന ശസ്ത്രക്രിയാ വിദഗ്ധപരിപാടിക്ക് പോയത്, യുഎസ് വ്യോമസേനയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു അവതരണം പുനർ-ഉത്തേജക ഡമ്മികളിൽ ഒരു വാശിയുണ്ടാക്കുന്ന കേടുപാടുകൾ സർജറി ശസ്ത്രക്രിയയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കി. ആ സമയത്ത്, ഞങ്ങൾ ആറുമാസത്തേക്ക് തത്സമയ ടിഷ്യു പറക്കുന്ന. ഞങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള മൊഡ്യൂളുകളിൽ ഞങ്ങളുടെ ഓപ്പറേറ്റർ റൂമിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ച് അവയെ കുറച്ചൊഴിവാക്കാൻ ഇപ്പോൾ അനുമതിയുണ്ട്. നമുക്ക് മൊത്തം നാല് ഘടകങ്ങളുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ രൂപത്തിലാണ്
ഏകദേശം എൺപത് വർഷങ്ങൾക്ക് മുൻപ് കണ്ടുപിടിച്ച: എബോള ഒഴിപ്പിക്കുവേണ്ടിയുള്ള ഒന്ന്. ശസ്ത്രക്രിയാ മേശയുടെ ഏകീകരണത്തിനുള്ള ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം; ഘടകം എ ഒരു സാധാരണ രോഗി ഗതാഗത യൂണിറ്റ്; ഐ.ക്യ്യു ഇന്റൻസീവ് കെയർ യൂണിറ്റ് പോലെ ബി മോഡ്യൂൾ.

റോയൽ ഡാനിഷ് വ്യോമസേന ഞങ്ങളുടെ മെഡിക്കൽ നിയന്ത്രിക്കുകയും അനുവദിക്കുകയും വേണം ഉപകരണങ്ങൾ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് മോടിയുള്ളതും സുരക്ഷിതവുമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് ഒരു വലിയ പ്രക്രിയയാണ്, കാരണം അതിൽ ധാരാളം ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ്, ഏവിയോണിക്സ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ഒരു ശസ്ത്രക്രിയാ പട്ടികയ്ക്ക് 300 കിലോ ഭാരം വരും, കൂടാതെ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് സംഭവിക്കുന്ന ജി-ഫോഴ്സും പരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മാത്രമല്ല, ഞങ്ങളുടെ മൊഡ്യൂളുകൾക്ക് 25 വയസ്സ് പഴക്കമുണ്ട്, ഫ്ലോർ സീറ്റിംഗ് 300 കിലോ 30 സെന്റിമീറ്ററിൽ 30 കിലോ വഹിക്കാൻ തയ്യാറാക്കിയിട്ടില്ല, അതിനാൽ
അത് പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. ഞങ്ങൾ ഈ വേനൽക്കാലത്ത് വെറും ശസ്ത്രക്രിയാ മേശപ്പുറത്തു പറക്കുന്നതിന് പരിശ്രമിക്കുകയാണ്, ഞങ്ങളുടെ പട്ടാള ശസ്ത്രക്രിയ സംഘം ഇറാഖിൽ നിന്ന് തിരിച്ചെത്തിയപ്പോഴാണ്. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പരിധിയിലുണ്ടാകുന്ന ശേഷി വികസന പ്രക്രിയയുടെ ഒരു ഭാഗമാണ്, ഞങ്ങളുടെ കമാൻറ് ഇൻ-ചീഫ്, സ്കേലബിളിന് ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് തീരുമാനിക്കേണ്ടത്; അങ്ങനെയെങ്കിൽ, നമുക്ക് ഈ ശേഷി നമ്മുടെ നാട്ടുകാരെ പങ്കാളികളുമായി പങ്കിടാൻ കഴിയും.

ഇൻട്രാന്റേറ്റീവ് കെയർ സപ്പോർട്ടിനോടുള്ള നിങ്ങളുടെ എയർ ഫോഴ്സിന്റെ നൂതന സമീപനം എങ്ങനെയുണ്ടാകും
ഭാവിയിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ക്ലിനിക്കൽ ഡെലിവറി?

 

ഡോക്യുമെന്റിൽ കൂടുതൽ വായിക്കുക

ഡാനിഷ് എയർ മെഡിക്കൽ സർവീസ്
നിങ്ങൾക്ക് ഇതുകൂടി ഇഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം