Сансрын нисэгчдийн аюулгүй байдал зайлшгүй шаардлагатай: цөөн зүйл нь аюулгүй байдал, аюулгүй орчинд аюулгүй байдлыг хангахтай адил төвөгтэй байдаг. Дэлхийн гадаргуугаас дээш 408 км-ээс дээш зайтай, сансраас илүү аюултай, аюултай зүйл байхгүй.

Жозеф Кервин бол АНУ-ын сансрын нисгэгч, эмч асан хүн юм. Кервин бол НАСА-ийн даалгаварт идэвхтэй оролцсон анхны эмч нарын нэг юм. Ажил мэргэжлийн хувьд тэрээр Америкийн тэнгисийн цэргийн хүчний эмч байсан бөгөөд сансар огторгуй дахь аюулгүй байдал, аврах төхөөрөмжөөрөө алдартай: SAFER.

Олон улсын сансрын станцаас гадуур ажиллах ёстой хүмүүсийг бодоорой: Үйл ажиллагааны явцад аюулгүй байдлыг яаж баталгаажуулах вэ? Тэдгээр нь хяналтгүй эргэлтэнд орж, дараа нь дэлхийн гадаргуу руу дэвслэх явцдаа хэрхэн яаж ажиллах вэ?

Энэ тал дээр үнэхээр өөрчлөлт хийсэн нэг хүн бол Доктор Жозеф Кервин. Иллинойс мужийн Oak Park хотод 2-р сарын 19-д 1932-д төржээ. Кервин 1957-д (1953-д гүн ухааны чиглэлээр суралцаж төгссөн). Тэрээр Америкийн нисэх хүчний анагаах ухааны тэнхмийн нисэх хүчний гишүүн болсон бөгөөд тэрээр капиталын зэрэгтэй олон ажлыг хийж, 1962-д мэргэжил эзэмшсэн.

Гэвч тэр цагаас түүний амьдрал өөрчлөгдөв. Үнэн хэрэгтээ Кервиныг дөрөвдүгээр бүлгийн нэг хэсэг болгохоор сонгогдсон НАСА-гийн сансрын нисгэгч. Kerwin хэзээ ч Buzz Aldrin буюу Neil Armstrong-ийн алдар нэрийг хэзээ ч олсонгүй. Гэхдээ тэр Аполлон 13-ийн Capcom-ийг багтаасан бөгөөд Skylab2-ийн багийн ахлагчаар туршилтын эрдэмтэн болжээ.

Тэрбээр Чарльз Конрад, Пол Weitz-ийн нисэгчээр ниссэн байна. Тэр Тэнгисийн цэргийн хүчинд үлдсэн НАСА-гийн орхисон бөгөөд Кервин өөрийн санаагаа дээд хэмжээнд хүргэж чадсан юм. Тэрбээр сансрын нисгэгчдийг хангахын тулд Lockheed-ийн үйл ажиллагаа, хөтөлбөрүүдийг хариуцаж байв Орбиттын сан болон Shuttle-аас гадна нисэх боломжтой.

Кернин өөрийн ажилтнуудтай уулзаж, сансрын нисгэгчид гаднах бүтцэд нисэх, нисэх найдвартай багаж хэрэгслийг ашиглах шаардлагатайг ойлгосон сансрын хөлөг. Тиймээс SAFER (EVA аврах хялбаршуулсан тусламж) 32-ийн хушуу бүхий тийрэлтэт онгоцыг бүтээсэн бөгөөд азотыг даралтын дор шүршиж, сансрын нисгэгчдэд хүндийн хүчгүйгээр, тогтвортой хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг. Түүний төхөөрөмжийг сансрын нисгэгчдийн гадна СТС-д хоёр удаа туршсан.

Энэ төслийг хэрэгжүүлэхэд Кервин өөр төрлийн тээврийн хэрэгсэл, баталгаат краны буцах машиныг дагаж явав. Энэ тохиолдолд энэ нь онцгой байдал, аврах гарц аюултай нөхцөлд сансрын нисгэгчид дэлхийд эргэж очих боломжийг олгодог. Түүний үргэлжлүүлэн туршлагаар (өнөөдөр Кервин Хьюстон дахь Жонсоны сансрын төвийн Амьдралын шинжлэх ухааны газрын захирал) Кервин шинэ сансрын нисэгчдэд зориулсан шинэ тээврийн хэрэгслийг судлахдаа эдгээр газраас дэлхий рүү чиглүүлж байна.