Seberapa pentingkah kelajuan sekiranya berlaku kecemasan? Di beberapa kawasan yang sesak, ambulans konvensional tidak sesuai untuk menyediakan rawatan kecemasan kerana banyak sebab. Penyelesaiannya adalah ambulans motosikal.
Jadi, bagaimana mendapatkan masa tindak balas yang lebih cepat? Magen David Adom telah bertahun-tahun menguji penyelesaian berdasarkan motosikal Piaggio Mp3 500 ambulans, dan ia berfungsi dengan baik.
Adakah terdapat cara untuk mengurangkan respon intervensi ambulans? Di Israel, Magen David Adom fikir begitu. Tetapi siapa yang Magen David Adom? MDA adalah NGO antarabangsa yang wujud selama 120 tahun. Ia adalah ahli Persekutuan Antarabangsa Palang Merah dan Bulan Sabit Merah, dan banyak komponen persatuan itu adalah sukarelawan.
Di Israel, mereka mempunyai mandat untuk menyediakan perkhidmatan pra-hospital kepada semua rakyat di Negara ini dengan menguruskan nombor EMS 101. Tugas MDA di Israel adalah sangat mudah: memberi respons perubatan yang tepat kepada semua pesakit yang berada di dalam perlu di seluruh wilayah Israel, dengan cara terbaik yang mereka dapat dan secepat mungkin. MDA juga bertanggungjawab menguruskan bank darah kebangsaan.
"Magen David Adom ada di mana-mana di Israel," katanya CFO Magen David Adom, Encik Alon Fridman. "Inti utama aktiviti kami adalah perkhidmatan EMS, yang kami lakukan melalui 130 stesen di seluruh negara, menggunakan 1300 ambulans (mike dan biasa) dan lebih dari 500 motosikal".
Bagaimana MDA boleh mencapai pesakit dalam kira-kira minit 4 di kawasan bandar?
"Kami mempunyai tindak balas yang cepat terhadap panggilan kecemasan terima kasih kepada sistem berteknologi tinggi yang telah kami laksanakan pada tahun-tahun yang lalu. Kami mendapat panggilan menerusi sistem komputer yang boleh melancarkan acara tersebut dengan segera. Pada masa kini, penyetempatan adalah sangat dipercayai, dan ia telah menyeberang dengan semua kedudukan GPS armada kami. Jadi, kita tahu di mana setiap kenderaan, dan kita tahu di mana pesakit, sama ada.
Dr. Alon Fridman, CFO Magen David Adom
Mengapa memilih ambulans motosikal untuk memberikan respons pertama yang asas dengan sukarelawan BLSD? Ujian Magen David Adom membentuk penyelesaian berdasarkan Piaggio Mp3 500. Mereka juga mengujinya sebagai basikal respons perubatan Advanced Life Support dengan paramedik, yang bertugas untuk mengantisipasi ambulans dan memberikan respons yang lebih baik kepada pesakit kod 3.
Dengan maklumat ini, komputer menghantar kepada sasaran kereta terdekat. Tetapi tahap sistem kami dibuat 6 atau 7 tahun yang lalu, dan salah satunya adalah unit respons pertama. Ia adalah badan sukarela yang dibuat oleh 25.000 sukarelawan berusia 15 hingga 80 tahun. Semua mereka telah dilatih BLSD, dan kami memberikan semua yang diperlukan peralatan untuk beroperasi dengan cara yang betul di tempat kejadian.
Sesetengah sukarelawan menggunakan kereta mereka sendiri untuk bekerja, tetapi kami menyediakan beberapa peralatan BLSD Piaggio Mp3 500 ambulans motosikal kepada 500 responden pertama. Matlamat utama pasukan ini adalah untuk secepat mungkin ke tempat kejadian. Sukarelawan terletak di bandar-bandar Israel yang paling ramai, seperti Tel-Aviv, Yerusalem dan Haifa. Kami tahu bahawa ambulans tradisional akan mengambil banyak masa untuk sampai ke tempat kejadian kerana kesesakan lalu lintas atau masalah lain. Dengan ambulans motosikal jenis ini, kita dapat menghantar Responden yang dilatih BLSD ke sasaran dalam minit 4, dan dia boleh merawat pesakit - memberikan sokongan dan penstabilan pertama. Apabila ambulans tiba di tempat kejadian, unit perubatan akan meneruskan rawatan sehingga ke hospital ".
Prev1 of 4Seterusnya
ambulans motosikal: bilakah anda mula menggunakan responden pertama dan motosikal?
"Ini adalah titik penting bagi kami untuk mempunyai sekumpulan responden pertama. Kami baru-baru ini mempunyai Kajian Negara mengenai aktiviti kami, dan kami mendapat skor yang sangat tinggi kerana kumpulan khusus ini dan cara kami bekerja dengan ambulans motosikal. Kami bermula menggunakan basikal sejak 2010 menggunakan pelbagai jenis motosikal. Semasa kami menemui Piaggio Mp3, kami fikir itu bagus untuk kami kerana banyak sebab. Pertama sekali, ia adalah ambulans motosikal roda tiga. Ia banyak lebih selamat daripada motosikal lain untuk responden pertama kami. Ahli pasukan kami melaporkan kepada kami bahawa mereka yakin mengenai menunggang Mp3.
Alasan kedua mengapa kami telah memilih sepeda tersebut adalah bahawa kami dapat melengkapkannya semua alat perubatankita perlu untuk beroperasi di jalanan. Defibrilator, BLS beg, sistem kawalan pendarahan, oksigen, unit sedutan: semua alat perubatan penting yang anda perlukan untuk tiba di tempat kejadian adalah dengan basikal, dan anda boleh mula segera menstabilkan pesakit. Motosikal ini juga mempunyai lampu dan sirene untuk menunjukkan kehadiran mereka dengan lebih baik dan sampai ke tempat kejadian dengan cepat, selamat dan nyenyak! Tetapi masih belum cukup untuk kita.
Mengurangkan masa intervensi hingga separuh tidak mencukupi? Apa yang anda belajar?
Kami berusaha sepanjang masa untuk melihat bagaimana menguruskan lebih banyak intervensi, untuk mewujudkan perkhidmatan yang lebih baik, memberikan respons yang lebih baik kepada pesakit. Sekarang kami menguji penyelesaian inovatif. Kami mengeluarkan beberapa ambulans ke peralihan biasa, dan kami menyatukan beberapa motosikal kami. Kami ingin melihat apakah ambulans motosikal dapat meningkatkan waktu ketibaan dan rata-rata tindak balas juga ALS profesional semasa pergeseran yang sama. Kami ingin mengetahui jika meletakkan motosikal di tempat kerja dan menghantarnya secara langsung dapat mengurangkan masa reaksi. Pada masa ini, kami sangat berpuas hati dengan penyelesaian ini ”.
Prev1 of 5Seterusnya
Apakah jenis profesional yang akan menunggang ambulans motosikal?
"Ambulans motosikal diketuai - dalam kes ini - oleh a paramedik. Mereka mempunyai spesifik Peralatan ALS. Kami menghantar basikal dengan paramedik dalam senario tertentu, di mana kita perlu mempunyai tindak balas yang lebih cepat. Apabila kita tahu bahawa terdapat campur tangan di mana paramedik boleh meningkatkan tindak balas perubatan, kami menggunakan basikal. Kami gembira dengan penyelesaian ini, dan kami berhasrat untuk menggariskannya dengan data yang kami kumpulkan, terutamanya dalam kes OHCA atau korban jiwa, apabila pengurangan masa intervensi adalah hasil yang signifikan dan positif. Sekiranya kemalangan bas berlaku di lebuh raya, misalnya, kesesakan lalu lintas adalah masalah besar, dan kadang-kadang, menghantar responden pertama ke tempat kejadian tidak mencukupi. Kami menggunakan motosikal dengan paramedik juga kerana kita memerlukan seseorang yang melaporkan keadaan kita. Kita perlu mengetahui dengan lebih baik berapa banyak sumber yang perlu kita hantar di lokasi. Ambulans motosikal bukan hanya tindak balas terpantas yang kita miliki tetapi juga "mata" yang baik untuk melihat apa yang perlu kita lakukan dengan sumber daya kita mengenai campur tangan ".
Adakah terdapat ruang untuk meletakkan kamera?
"Ya! Kami mempunyai motosikal dengan kamera, terutama pada basikal responden pertama. Semua kenderaan kami dilengkapi dengan peranti itu. Ini adalah sebahagian daripada sistem pelaporan kami. Pusat penghantaran mengawal kamera, dan apabila ambulans - atau lebih baik, ambulans motosikal - tiba di lokasi dan berada di antara 10 atau 15 meter, paramedik bertindak dan merawat pesakit, sementara penghantar dapat beroperasi secara jarak jauh berkat kamera , menonton tempat kejadian, memutuskan sumber apa yang akan dikirimkan kepadanya, dan siapa yang juga berguna untuk campur tangan itu ”.
INGIN MENCARI LEBIH MENGENAI PIAGGIO MP3?
PEMAKAIAN BORANG DI BAWAH DAN MENDAPATKAN DENGAN SYARIKAT!
