De HART Ambulance, een operationele evolutie voor gevaarlijke scenario's

Sommige interventies zijn niet standaard. Ontdek het HART ambulance-programma en professionals voor terroristische aanvallen en CBRN-scenario's.

In 2004 hebben de Ambulance Service Association (ASA) en het Department of Health de ASA Civil Contingencies Committee gevraagd om een ​​onderzoek naar personeel te starten. Hun project was om ambulancepersoneel te vinden (EMT, paramedicusen arts) andere hulpverleners die in staat zijn om te werken in de "hete zone" van een groot gevaarlijk incident. Laten we het HART ambulance-programma eens bekijken.

Het HART-programma

Traditioneel was de Ambulancedienst altijd actief in de 'koude zone', gebieden waar geen besmetting aanwezig was en de zone als een veilige werkomgeving werd beschouwd. Verschillende incidenten in de afgelopen jaren, naast de toenemende dreiging van CBRN-noodsituaties, leidden ertoe dat ambulancepersoneel werd opgeleid en uitgerust om te werken in een 'warme zone' omgeving. De reden is dat paramedici eerder slachtoffers van medische hulp en hulpverleners onder medisch toezicht kunnen ontsmetten.

Het binnenste cordon

In januari 2005 erkenden experts in ambulancediensten en specialisten op het gebied van CBRN dat het niet kunnen opereren in de hete zone van een groot incident 'slachtoffers' betekende. Als de ambulancedienst niet in staat is de klinische interventies uit te voeren die nodig zijn om het leven te behouden in de vroege stadia van een CBRN / HAZMAT-incident, kunnen mensen sterven. Als u uit de hete zone blijft, kunt u geen brancard aan de patiënten die niet kunnen lopen. Dat kan de overlevingskans verminderen. De ASA commissie begint bemanningen te creëren die dat kunnen spring van de ambulance in een warme zone zonder gebrek aan apparatuur of voorbereiding.

Latere ervaringen van de terroristische bomaanslagen in Londen op 7th July 2005 bewees dat het kunnen werken in het midden van deze scènes wanneer er geen verontreiniging aanwezig was, betekende dat veel levens werden gered die anders verloren zouden zijn gegaan.

Dientengevolge werd de beslissing genomen om de mogelijkheid te onderzoeken om personeel te kunnen trainen en uit te rusten dat in dergelijke omgevingen veilig zou kunnen werken, zelfs wanneer er contaminanten of andere ernstige gevaren aanwezig zijn (hetzij opzettelijk of per ongeluk veroorzaakt). Dit resulteerde in het begin van het HART-programma.

De brandweer benaderde later het ministerie van volksgezondheid met een verzoek om paramedici te trainen om te werken in de Stedelijk zoeken en redden (USAR) omgeving, naast hun personeel. Vervolgens werd tijdens 2006 besloten om een ​​USAR-mogelijkheid toe te voegen aan het HART-project.

HART-componenten

Binnen het HART-programma zijn er momenteel twee componenten:

In de tijd wordt verwacht dat andere specialistische rollen, zoals de Maritime Incident Response Group (MIRG), die het resultaat is van het project 'Sea of ​​Change', ook in HART zullen worden opgenomen.

HART-programma uitrollen

HART-IRU wordt geëvalueerd binnen London Ambulance Service en HART-USAR wordt beoordeeld in Yorkshire Ambulance Service. Het plan is om in de eerste fase van de uitrol in Engeland extra HART-eenheden op te richten in het noordwesten en de West Midlands, en andere zullen snel volgen.