Hoe de bemanningsketen van veiligheid te bouwen

DOOR BRYAN MCRAY, ROB LAWRENCE, DAN FELLOWS 

De Richmond Ambulance Autoriteit (RAA) is een organisatie die de EMS Culture of Safety op elke afdeling, van buitendienstmedewerkers tot administratieve kantoren.

Nieuwe medewerkers worden door iedereen van de CEO aan hun veldtrainingsofficier (FTO) verteld hoe onze wens om aan het einde van de dienst naar huis te kunnen gaan onze inspiratie is. Als het gaat om voertuigoperaties, neemt RAA zijn taak op zich om veilige bemanningen in veilige voertuigen zeer serieus te nemen.

Moeilijk te geloven, maar statistisch een ambulance in de verkeerde of slecht opgeleide handen kan een massavernietigingswapen worden. Statistieken hebben aangetoond dat EMS-werknemers in de Verenigde Staten een "hoog-risico" -populatie hebben en een sterftecijfer hebben van 6.3 per 100,000-werknemer, 1.4% groter dan het nationale gemiddelde. Van de 65-dodelijke slachtoffers voor EMT's tussen 2003 en 2007 zorgden medische hulpverleners en paramedici voor 60-doden, terwijl 'ambulancechauffeurs' en verzorgers de resterende vijf doden voor hun rekening namen.

1 Naast dodelijke verwondingen, rond 19,900 niet-fatale letsels waarvoor behandeling nodig is, komen elk jaar voor bij EMS-medewerkers.

2 Tegen deze achtergrond zet het RAA-leiderschapsteam zich in voor een 'veiligheidsketen voor de bemanning', waarmee een niveau van veilige en deskundige voertuigactiviteiten wordt gecreëerd. Ze worden ontwikkeld en onderhouden terwijl ze ook worden gemeten en beheerd.

De 'crew chain of safety' (CCS) lijkt sterk op de Chain of Survival van de American Heart Association. Elke link, hoewel duidelijk en specifiek van aard, is alleen zo effectief als de volgende. Hun gezamenlijke en elkaar overlappende inspanningen zijn wat het ultieme succes creëert. RAA's CCS heeft minimaal negen links. Elk draagt ​​een specifieke inhoud bij; Niemand sluit elkaar echter uit elkaar (zie Afbeelding 1 op pagina 28).

LEES MEER OP EMSWORLD

Figuur 1: Het RAA-veilige systeem voor voertuigtraining en -gebruik kan worden omschreven als zowel de implementatie van beleid als de naleving van de bedrijfsfilosofie. De fysieke taken van het leveren van het noodzakelijke onderwijs, het opdoen van ervaring en het leveren van missies zijn verankerd in het beleid, maar de filosofische RAA-houding zorgt ervoor dat er een open, zelfrapportage-, leer- en adaptieve omgeving bestaat.

Andere klanten bestelden ook: