Wat is de toekomst van EMS in het Midden-Oosten?

Wat zal er in de toekomst van EMS veranderen in de regio's in het Midden-Oosten? Medische noodhulpdiensten ontwikkelen hun technologieën en richtlijnen om efficiënter te zijn en klaar te zijn voor elke situatie. Wat kunnen we hiervan verwachten?

De toekomst van EMS in het Midden-Oosten is een van de belangrijkste onderwerpen die in de loop van de tijd zullen worden besproken Arab Health 2020, van 27 tot 30 januari.

Ahmed Al Hajeri, CEO van de National Ambulance of UAE deelt zijn mening met betrekking tot de toekomst van EMS in de ME. Dit zal een snel overzicht zijn van het EMS-systeem in het Midden-Oosten met betrekking tot ambulances, protocollen, apparatuur en onderwijs, maar deze ideeën moeten worden aangepast en geïmplementeerd volgens de behoeften van het land.
De Nationale Ambulance gelooft en besluit deze ervaring op te nemen en in te voeren volgens de nationale ambulancebehoeften in termen van responstijd, type voertuig voor noodhulp, niveau van noodpersoneel, patiëntenpopulatie in Noord-Emiraten, reikwijdte van de praktijk, onderwijs en training nodig per niveau, inclusief verzendsysteem en communicatie met andere faciliteiten.

Bij gelegenheid van Arab Health 2020 willen we meer weten over deze veranderingen en hebben we gesproken Ahed Al Najjar, Clinical Education Manager van National Ambulance of UAE, die nu bezig is met onderwijsverbeteringen.

Patiënten transportsystemen in de toekomst van EMS: welke waren en zullen het nieuws zijn in het Midden-Oosten?

“We moeten rekening houden met een hele reeks medische noodhulpdiensten in de afgelopen 15-jaren. Onze ervaring in de regio, niet alleen in het Midden-Oosten, begon met de behoefte aan een soort van hulpverleningsvoertuigen en voor welke doeleinden (basis, geavanceerd, gespecialiseerd), vervolgens met opleiding en training van het personeel dat deze voertuigen moet gebruiken, inclusief de upgrade van de apparatuur.

De reikwijdte van de praktijk is geïntegreerd en er is ook de integratie van vele systemen geweest, zoals gemeenschapsgezondheid, volksgezondheid, ziekenhuis, traumacentrum en andere gespecialiseerde en upgrades in de gezondheidszorg, die deel uitmaken van het medische noodsysteem.

Van 2005 tot 2010 er waren verschillende richtlijnen voor ambulancespecificatie volgens de behoeften, veiligheid en degene die de ambulance en andere trainingsspecificaties bestuurt die nodig zijn voor een grondambulance of luchtambulance. EVOS begon een belangrijke stap te zijn in de richting van het waarborgen van de veiligheid van ambulances op de wegen. Naast trainingsverbeteringen is er technologie ontwikkeld die ambulancechauffeurs automatische, hoorbare feedback geeft wanneer ze niet volgens de normen rijden.

Door 2011 - in het Midden-Oosten en andere buurlanden is het EMT-niveau aangepast, bijgewerkt en gestart met de ontwikkeling van het nationale EMT-programma en de bacheloropleiding als paramedisch diploma. De verbetering en de ontwikkeling van de EMS-onderwijs nog steeds langzaam bewegen maar met een sterke impact.

15 jaar geleden zijn we begonnen met de EMS-service met verpleegkundigen, vanwege de behoeften in die fase hebben de meeste olie- en gas- en externe locatiebedrijven gevraagd om een ​​dergelijke aanpak te ontwikkelen om de kloof te dichten bij het vinden van nationale EMT's / paramedici, daarom beginnen we met het ontwikkelen van een specifiek programma voor hen om EMT's te worden, RN to EMT Transition-programma genoemd, zodat ze op ambulances en EMS-operatie konden opereren. Vanaf 2007 zijn we begonnen met het oprichten van meer verpleegkundigen om te werken in externe geneeskunde en externe paramedici, maar we noemen ze externe artsen / externe verpleegkundige.

In een van de buurlanden door 2011 veranderde de dingen en het educatieve programma begon 4-jaar opleiding te worden of in andere landen 1-jaar opleiding als een diploma (beroepsopleiding) dus de regio nu in die fase.

Niet alleen de trainingspraktijk is veranderd, maar ook de educatieve methoden om het programma te onderwijzen door de leerdoelen van elk niveau te verbeteren. Daarnaast omvatten verbetering en ontwikkeling apparatuur, zoals diagnose-eenheden op afstand, visuele telegeneeskunde-eenheden, ECG-monitors, ventilatoren, enzovoort. Enkele jaren geleden gebruikten we heel eenvoudige ambulancevoertuigen.

Nu beschikken we over een mobiel ICU-voertuig, we hebben voertuigen voor noodhulp, biobeschermingseenheid, gynaecologie en verloskunde, draagbare multifunctionele satellietteleclinic, vierwielige (quad) noodbuggy en medisch adviesteam. Persoonlijk zijn wij van mening dat er nog veel meer zal komen vanwege de technologie op hoge snelheid ten behoeve van het redden van het leven sneller en in een kortere tijd voor noodhulp. EMS-reactie van de toekomst kan nieuwe technologie verbinden om levens te redden. ”

Gerelateerd aan de patiëntenzorg aan boord van de ambulance: hoe ziet u de toekomst van noodhulpmiddelen zoals brancards?

"De wereldwijde markt voor brancards wordt aangedreven door een toename van het aantal verkeersongevallen over de hele wereld. Daarom is er een voorwaartse beweging in technologie als automatisering in de noodbranches. Er zijn echter veel wetenschappelijke bewijzen en onderzoeken kwamen in het EMS ter ondersteuning of niet ter ondersteuning van het gebruik van immobilisatie apparaten en echografie-eenheden in pre-ziekenhuisopstelling.

Advanced Medical Device werd specifiek geselecteerd door het Jordaanse EMS.

Er zijn echter nog steeds veel bewijzen die niet duidelijk zijn met betrekking tot ambulanceapparaten en er is nog meer onderzoek nodig in een andere omgeving, en dus vindt de geadresseerde in een situatie die niet gedwongen is om een ​​specifiek apparaat te gebruiken, maar in het geval dat hij kan. Het belangrijkste feit is om de complicaties van de patiënten ter plaatse te minimaliseren.

De toekomst van de apparatuur is nog steeds breed, vooral voor ons die nu een breed deel van telegeneeskundeprotocollen van transportpatiënten gebruiken en gegevens delen met de faciliteiten voordat we aankomen. Dus de exacte toekomst van één enkel apparaat is moeilijk te zien, maar we kunnen verzekeren dat technologie zeker zal verbeteren en ons nieuwe werkmethoden zal opleveren.

Er zijn veel technologie-investeringen op komst, zoals flyboard dual-aviation-apparaten kunnen de responstijd ook verkorten. Er is enige ervaring met het gebruik van de medische evacuatiepod die is ontworpen om toegang te krijgen tot ontoegankelijke afgelegen locaties, ook drone vliegt snel naar een veilig gebied, inclusief het gebruik van medische drone, vervoert snel een AED en medische zorgbenodigdheden naar afgelegen gebieden. Kortom, investeren in huidige en toekomstige technologie kan ons helpen tijd te besparen bij het bereiken van patiënten, het uitvoeren van belangrijke EMS-systeemtaken, ons een hoog rendement op onze investering in technologie te bieden, geld te besparen op personeel en in operationele gebieden en, belangrijker nog, extra te besparen woont.”

Hoe zit het met de klimaatverandering? Moet u te maken krijgen met reddingsoperaties met te hoge temperaturen en het risico op uitdroging?

“Op dit moment is dit geen probleem in de regio omdat er geen gebieden zijn die als afgelegen kunnen worden beschouwd, tenzij in een noodgeval in het milieu, wat zeldzaam is bij de huidige status. Dus de kans dat een eerste hulpverlener lijdt aan uitdroging of vermoeidheid is erg laag. We kunnen dit meer toepassen in andere regio's of landen die meerdere bosbranden en orkanen omarmen.

Nationale ambulance richt nu een EMT-programma 3rd van Emirati op, gebaseerd op bijgewerkte onderwijsmethoden, draadloze informatietechnologie, flipping klaslokaal, medische simulatie om effectieve communicatie in EMS te onderwijzen, integratie van het onderwijs met andere diensten en technieken waarmee we het geleerde kunnen verbeteren in de klas en zijn geweldige voorbeelden van onderwijs dat in de praktijk kan worden overbrugd.

Verbeter het kritisch denken van onze EMT-studenten om sneller te reageren. Momenteel is de Reactie nationale ambulance tijd ligt binnen een gemiddelde van 9 minuten. "

Verzending: wat zijn de doelen die u kunt bereiken in het Midden-Oosten?

“In de VS: elk jaar worden naar schatting 240 miljoen naar 9-1-1 gebeld. In veel gebieden is 80% of meer afkomstig van draadloze apparaten. Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie komt meer dan 90% van de verkeersdoden in de wereld voor in ontwikkelingslanden. Met de wereld. In het noorden ontving Emiratis-National Ambulance 115,000-oproepen per jaar.

De verzending wordt bepaald door de hulpvraag en vervolgens worden de gegevens snel gedeeld met het toegewezen ambulancedeam. Het tegelijkertijd verzenden van kritieke patiëntinformatie naar alle leden van het team vermindert de kans op communicatiefouten. Alle afdelingen beschikken over de belangrijke gegevens die ze nodig hebben en kunnen parallel werken om de juiste zorg op de meest effectieve manier te bieden.

De ontwikkeling van technologie kan weer mensen maken jobs eenvoudiger, efficiënter en effectiever. Elke aanbieder in het zorgsysteem, van de eerste hulpverlener tot het ziekenhuis, heeft doorgaans toegang tot meerdere mobiele apparaten, waaronder het gebruik van het Voice over Internet Protocol. Er is nog meer te komen op het gebied van ontwikkeling, mede dankzij de voortdurende verbetering van de technologie.

Verzending en reactie op noodsituaties zijn nog nooit zo belangrijk geweest. Met de vergrijzing van de bevolking in veel landen, toename van chronische ziekten over de hele wereld (en met name in westerse landen), economische moeilijkheden in veel gemeenschappen die leiden tot beperkte of afnemende middelen, meer gebruik van hulpdiensten als primaire zorg door onverzekerden en toenemende verwachtingen van het publiek, de hulpdiensten van 154,155 hebben behoefte aan sterke, op feiten gebaseerde gevallen voor hun praktijken en een diepgaande basis van onderzoek waarop beslissingen kunnen worden gebaseerd. Dispatchers zelf, die eindelijk erkenning hebben gekregen als professionals op het gebied van openbare veiligheid en volksgezondheid, zullen ook profiteren van deelname aan onderzoek dat hun professionele waarde valideert. ”

Overweegt u andere bevriende landen te helpen die nog steeds geen mogelijkheid hebben om een ​​EMS-service van topkwaliteit te bouwen zoals die van u?

“In 2006 zijn we begonnen in de Filippijnen, Indonesië en Nigeria en we zijn geïnteresseerd om de bevriende landen op EMS-gebied te ondersteunen. Er zijn professionals en leken in veel landen die door zijn inspanningen beter zijn voorbereid op noodsituaties. We zullen zeker de handen uitstrekken naar de landen die het meest behoefte hebben aan ondersteuning. Wat mij betreft, persoonlijk help ik bij het verbeteren van medische hulpdiensten en opleidingscentra voor cardiovasculaire zorg in Jakarta, Indonesië. ”

________________________________________________________________________

Over Arabische gezondheid

Arab Health is het grootste gezondheidsevenement in het Midden-Oosten en wordt georganiseerd door Informa Markets. Arab Health werd 45 jaar geleden opgericht en biedt een platform voor 's werelds toonaangevende fabrikanten, groothandelaren en distributeurs om de medische en wetenschappelijke gemeenschap in het Midden-Oosten en het subcontinent te ontmoeten. De 2020-editie van het evenement zal naar verwachting meer dan 4,250 exposerende bedrijven en 55,000-deelnemers uit 160 + landen verwelkomen.

Het Arab Health Congress staat erom bekend dat het CME-conferenties (Medical Education) van de hoogste kwaliteit levert aan medische professionals in de regio. Bijgewoond door meer dan 5,000 afgevaardigden van over de hele wereld, zullen 14 conferenties en 1 educatief forum een ​​wereldwijde aantrekkingskracht hebben met internationale sprekers die een breed spectrum van medische specialiteiten en disciplines bestrijken.

Arab Health 2020 zal plaatsvinden vanaf 27-30 januari 2020, in het Dubai World Trade Centre en Conrad Dubai Hotel, Dubai, Verenigde Arabische Emiraten.

arabische gezondheid

Ontdek Arab Health 2020!

KLIK HIER