Brandweerlieden - civiele bescherming in Noordrijn-Westfalen (Duitsland): federale staat kiest voor MAN TGM met Allison volledig automatische transmissie
Brandweerlieden - Civiele bescherming in Noordrijn-Westfalen (Duitsland): De deelstaat Noordrijn-Westfalen (NRW), Duitsland, heeft 109 nieuwe LF 20-KatS brandweervoertuigen besteld op MAN TGM 18.340 chassis met Allison 3000 Series ™ volledig automatische transmissies.
In totaal zijn er al 38 voertuigen afgeleverd aan de lokale brandweerkorpsen, met nog eens 30 gepland voor levering in september 2021 en de rest zal snel volgen. Het Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen (IdF - brandweerinstituut van Noordrijn-Westfalen) in Münster had voor deze voertuigconfiguratie gekozen om de controle, het comfort en de zuinigheid van de bestuurder te maximaliseren.
Duitsland, de keuze van de brandweer van het Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen is Allison Trasmission
In opdracht van het Noordrijn-Westfaalse Ministerie van Binnenlandse Zaken heeft het Institut der Feuerwehr NRW (IdF NRW), de grootste trainingsfaciliteit van de Duitse brandweer, 109 volledig identieke Magirus LF20-KatS-voertuigen besteld op MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 chassis , met Euro 6-emissienorm en Allison 3000 Series ™ volautomatische transmissies.
Tot op heden is dit het grootste inkoopproject voor brandweervoertuigen in de deelstaat Noordrijn-Westfalen.
Vanwege de COVID-19-pandemie is de levering van de 109 MAN TGM-voertuigen aan de lokale brandweerkorpsen in de districten en onafhankelijke steden in Noordrijn-Westfalen vertraagd en zal naar verwachting tegen het einde van 2022 voltooid zijn.
Duitsland, Duitse brandweerinstituut kiest voor volautomatische transmissie
De doorslaggevende factoren waren een verbeterde acceleratie en uitstekende terreincapaciteiten, minder slijtage en vooral meer controle over de bestuurder en meer comfort voor de negenkoppige bemanning van het voertuig.
“Het is voor ons belangrijk dat de algehele configuratie van dit voertuig maximale veiligheid biedt voor de bemanning. Hoe soepeler en veiliger de rit, hoe meer vertrouwen de bemanning in het voertuig heeft ”, aldus Chief Fire Officer Sebastian Datema, plaatsvervangend hoofd van de afdeling Technologie en Technische Dienst bij het Institut der Feuerwehr NRW.
“We krijgen zeer positieve feedback van de lokale brandweer over de volledig automatische transmissie van Allison.
De intelligente transmissielogica denkt voor zichzelf en ondersteunt de bestuurder zowel op de weg als offroad. ”
Brandweervoertuigen in Duitsland: MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 met Magirus-carrosserie
De dieselmotor heeft een vermogen van 251 kW (340 pk) en haalt een maximale snelheid van 100 km / u. De vierwielaandrijving zorgt op elk moment voor offroad-capaciteiten.
De LF 20 KatS NRW kan tot 90 cm door water rijden en kan manoeuvreren in een hellingshoek tot 32 graden, wat ook een zeer positief effect heeft op het nemen van bochten. De watertank heeft een inhoud van 1,000 liter.
De hele uitrusting overtreft veruit de standaardspecificaties en is aangepast aan de toepassingsscenario's in Noordrijn-Westfalen.
De LF20-KatS rampenbestrijding en civiele bescherming voertuigen moeten klaar zijn voor gebruik als al het andere faalt. Ze voeren taken uit in geval van nucleaire, biologische of chemische (NBC) dreigingen en overstromingen.
Ze bieden medische nooddiensten en hulp en ondersteuning aan mensen. Daarnaast worden de voertuigen ingezet voor lokale brandbeveiliging in de gemeenschappen.
"In de afgelopen jaren hebben we een toename van het aantal incidenten gehad waarvoor deze krachtige voertuigen nodig zijn", zegt Matthias Kalthöner, Government Fire Director en hoofd van de Technology and Technical Service Department bij IdF NRW.
“Dit zijn bijvoorbeeld bovenlokale hulp bij zogenaamde grootschalige operaties en rampen zoals overstromingen, bosbranden, barre weersomstandigheden of NBC-verdediging.
De voertuigen genieten momenteel een hoge acceptatie bij lokale brandweerkorpsen. ”
De Allison 3000 Series ™ -transmissie is speciaal ontworpen voor de eisen van hulpverleningsvoertuigen
“De gemakkelijke manoeuvreerbaarheid van de voertuigen vereenvoudigt het werk van de chauffeurs.
Ze hoeven niet te schakelen en kunnen zich volledig concentreren op het werk en de weg, terwijl ze zich snel voortbewegen.
De gepatenteerde koppelomvormer van Allison vermenigvuldigt het motorkoppel tijdens het opstarten en accelereren.
Er is geen onderbreking van de tractie tijdens het schakelen, maar een naadloze overdracht van kracht naar de wielen. "
"Met de serie-release van Allison-transmissies heeft MAN gereageerd op de vraag van talrijke brandweerkorpsen voor een aandrijfconfiguratie die uitstekende prestaties, betrouwbaarheid en bedieningsgemak biedt onder extreem uitdagende omstandigheden", aldus Harald Rosenauer, accountmanager voor MAN bij Allison Transmission. .
“Dankzij de transmissie met koppelomvormer van Allison kunnen MAN-motoren volledig schakelen.
Hierdoor biedt het MAN TGM-chassis uitzonderlijke tractie en acceleratie voor hulpverleningsvoertuigen. "
De volledig automatische transmissies van Allison hebben een uitzonderlijke betrouwbaarheid en robuustheid getoond in de meest veeleisende omstandigheden en worden daarom wereldwijd door talloze brandweervloten gebruikt.
Lees ook:
COVID-19 doemt op op onze 2021 Skip INTERSCHUTZ: afspraak in juni 2022