Mastic Beach, NY - Algemeen aannemer Stalco Bouw en architect, bouwingenieur en bouwmanager LK McLean Associates '(LKMA) hebben voltooid het nieuwe hoofdkantoor van Mastic Beach Ambulance Company (MBAC). De nieuwe faciliteit bevindt zich op 343 Main Street (voorheen Neighborhood Road) in Mastic Beach, NY, een dorp in de stad Brookhaven in Suffolk County.

“Het twee verdiepingen tellende 18,000-vierkante voet nieuwe hoofdkantoor herbergt vijf drive-through voertuigposities, in plaats van slechts drie eenrichtingsbaaien in de vorige faciliteit, waardoor een efficiëntere noodhulp en uitrusting onderhoudswerkzaamheden. Bovendien verbetert het drive-through-ontwerp van de traveeën de efficiëntie en veiligheid van de activiteiten door het bedrijf toe te staan ​​vanuit het gebouw te reageren op zowel Main Street als Diana Drive. Het nieuwe gebouw biedt plaats aan maximaal 15-voertuigen en beschikt over comfortabelere EMT-vrijwilligershuisvesting, opslag van apparatuur en saneringsfaciliteiten ”, zei Alan Nahmias, president van Stalco Construction.

“In de pre-ontwerpfase ontwikkelde de klant een zeer specifiek functioneel programma dat binnen een vastgesteld budget moest worden ondergebracht. Het lokale politieke leiderschap stond er ook op dat het ontwerp van het nieuwe gebouw visueel aantrekkelijk was en goed paste in de omliggende woonwijk. Ons projectteam heeft niet alleen zowel de functionele als de esthetische vereisten bereikt, maar heeft ook een ontwerp ontwikkeld dat minder kost om te bouwen dan het oorspronkelijk geplande budget, "aldus LKMA Associate Christopher F. Dwyer.

Het ontwerp, de bouw en de grondverwerving van het project werden gefinancierd via The Brookhaven Town
Board– keurde in 11 een obligatieresolutie van $ 2016 miljoen goed. De bouwkosten bedroegen $ 9.5 miljoen. Het Mastiekstrand Ambulance District heeft een oppervlakte van ongeveer 11.8 vierkante mijl, inclusief Fire Island, en strekt zich uit van Moriches Inlet tot Wavecrest Drive. De MBAC werd opgericht in 1948, als onderdeel van de Mastic Beach Fire Department, waarvan het in 1987 werd gescheiden.

Het bedrijf heeft momenteel 60 actieve paardrijdende vrijwilligers en ongeveer 30 levensleden en associeer vrijwilligers die niet actief reageren op EMS-alarmen maar het bedrijf op andere manieren helpen. Het leiderschap van het bedrijf bestaat uit een zevenkoppige raad van bestuur, drie bedrijfsleiders, drie kapiteins en twee administratieve functionarissen. Alle officieren en directeuren zijn vrijwilligers. Elk jaar van de afgelopen tien jaar heeft het bedrijf een gemiddelde toename van 5% in het belvolume meegemaakt, momenteel momenteel in totaal ongeveer 2,600 alarmoproepen.

Naast Stalco en LKMA bestond het projectteam uit mechanisch, elektrisch en loodgieterstechnisch (MEP) ingenieur Nelson & Pope; en constructeur TDM Consulting Engineers. Het nieuwe gebouw - Architectuur en functionaliteit. De nieuwe structuur met twee verdiepingen is in totaal 18,000 vierkante voet. Het bevindt zich op een terrein van 1.2 hectare met onder meer nieuwe opritten, een parkeerplaats van 18,000 vierkante meter, groene zones die zijn aangelegd met onderhoudsarm gras en struiken, buitenverlichting, een vlaggenmast en bewegwijzering. Bouwploegen installeerden nieuwe afwaterings- en sanitaire systemen en legden nieuwe water- en elektrische verbindingen naar het gebouw aan.

“Het architecturale en technische team van LKMA ontwierp het nieuwe gebouw op basis van de input van het leiderschap van Ambulance Company en vrijwilligers. Het ontwerp richtte zich op de veiligheid en het comfort van het personeel en het publiek en voldoet aan de onlangs goedgekeurde International Building Codes van de staat New York voor systemen voor levensveiligheid, mechanische, elektrische, sanitaire en brandbeveiligingssystemen ”, aldus Dwyer.

Het bedrijf organiseert een levendig jeugdteam, maandelijkse trainingssessies voor leden en een verscheidenheid aan openbare lessen, waaronder: eerste hulp, geestelijke gezondheid eerste hulp en reanimatie. De nieuwe faciliteit stelt het in staat om de interactie met het publiek aanzienlijk uit te breiden en een knooppunt te worden voor openbare veiligheid in de gemeenschap.

“Het nieuwe hoofdkantoor werd gebouwd als een stalen frame-constructie op een 12,000 vierkante voet betonnen plaat-op-kwaliteit fundering. Zowel de architectonische ontwerpelementen als de buitenmaterialen - HardieShingle cementgebonden gevelbeplating, gekweekte stenen accenten, een veranda op de tweede verdieping, een gedeeltelijk hip dak met gordelroos van fiberglas, gevels en eengezinswoningen en ramen in huisstijl - weerspiegelen het residentiële karakter van de buurt, met behoud van de architecturale consistentie, ”voegde Stalco Vice President Joseph M. Serpe toe. “De structuur op de tweede verdieping is een stalen balk, metalen vloerafwerking en een betonnen vloer. De dakconstructie is van staal met een metalen dek. ”

Ondanks de stilistische residentiële referenties, bevat het ontwerp alleen niet-brandbare materialen, zoals lichtmetalen metalen buiten- en binnenwandsystemen met brandwerende gipsplaatwanden, betonnen vloeren, stalen binnentrappen, vezelversterkte kunststof (FRP) buitendeuren en geïsoleerde stalen deuren. In overeenstemming met de huidige bouwvoorschriften van de staat New York, werd de structuur ontworpen om te voldoen aan milieu-efficiëntie-eisen die vergelijkbaar zijn met die van het LEED-systeem, hoewel het gebouw geen officiële LEED-certificering heeft aangevraagd. De gehele nieuwe faciliteit is toegankelijk en volledig ADA-compliant.

"De interieurafwerkingen, geselecteerd op duurzaamheid en weinig onderhoud, omvatten conventionele materialen zoals met epoxy-afdichting afgewerkte betonnen vloeren, geverfde gipswanden en vinylcomposiettegels (VCT) en porseleinen tegelvloeren," zei Stalco's superintendent voor de bouw Michael Marchese. De eerste verdieping van de 11,902-vierkante voet herbergt een grote apparatenruimte met aangrenzende decontaminatie, zuurstofopslag en was- en droogkamers; medische benodigdheden opslagruimte; kleedkamer; stapelbedden; kantoren; lounge; en toiletten. Op deze verdieping bevindt zich ook een lift en drie trappen die aansluiten op de tweede verdieping van het gebouw.

"De primaire functionele ruimte van de nieuwe faciliteit is de grote 5,764-vierkante voet, vijf-rijige apparaatgarage die plaats biedt aan 15-voertuigen", aldus Stalco's assistent-projectmanager Ian Stanton. “Het voormalige huis van de MBAC had slechts een garage met drie bays waarin drie voertuigen konden worden ondergebracht, die achter in de garage moest worden geplaatst. De doorrijplaatsen bieden het personeel de mogelijkheid om ambulances te besturen die reageren op noodoproepen van beide kanten van het gebouw. Ze elimineren ook de noodzaak om voertuigen in een garage te plaatsen, een potentieel gevaarlijke procedure die gevoelig is voor zowel materiële schade als risico voor personeel vanwege de beperkte zichtlijnen in een ambulance, "voegde hij eraan toe.

De opslagruimtes bieden voldoende ruimte voor medische apparatuur en voorraden voor ambulances, met gemakkelijke toegang vanuit de apparaatruimte. De lockerruimte biedt een locatie voor vrijwilligers en betaald personeel om apparatuur op te slaan die wordt gebruikt voor respons op locatie. EMS-personeel moet een verscheidenheid aan veiligheidskleding dragen, waaronder laarzen, veiligheidsvesten en vesten, evenals persoonlijke medische apparatuur zoals stethoscopen. Met een opbergruimte in de nieuwe faciliteit kunnen medewerkers mogelijk besmette artikelen uit hun persoonlijke voertuigen en huizen houden, waardoor hun veiligheid en de veiligheid van hun gezin toeneemt. De voormalige faciliteit van de MBAC bood geen ruimte voor dergelijke voorzieningen, waardoor het risico op verspreiding van verontreiniging toenam.

De stapelbedden en toiletten met douches bevinden zich aan de westkant van de eerste verdieping. Ze worden gebruikt door dienstdoende vrijwilligers die in het gebouw slapen of rusten in afwachting van het alarm. Tijdens veel standby-evenementen moeten vrijwilligers langere tijd in huis blijven, waardoor slaapfaciliteiten noodzakelijk zijn. Het is belangrijk om het vereiste personeel bij de hand te houden en goed uitgerust te zijn wanneer reizen buitengewoon gevaarlijk of beperkt is, zoals tijdens orkanen of grote winterstormen.

Een voorbeeld van deze omstandigheden was tijdens de aanlanding van Superstorm Sandy in 2012. De MBAC moest vier complete ambulanceploegen in huis houden tijdens deze storm, en in de huidige faciliteit betekende dit dat mensen sliepen op luchtbedden en vloeren. Tijdens het Sandy-evenement liet het bedrijf al zijn apparatuur reageren op EMS-alarmen, hielp bij evacuaties en zorgde voor revalidatie voor de Mastic Beach Fire Department tijdens hun reactie op branden met meerdere werkstructuren. Het reageerde op ten minste 36 afzonderlijke oproepen voor medische hulp in de eerste 24-uren nadat Sandy landde. Het hebben van goede slaapfaciliteiten vermindert de belasting en biedt voldoende rust voor de vrijwilligers en het personeel tijdens toekomstige grootschalige noodsituaties.

De 563 vierkante voet lounge en twee kantoren in totaal 400 vierkante voet bezetten de noordkant van de vloer. De lounge is de primaire kamer waar stand-by bemanningen zijn ondergebracht in afwachting van alarmoproepen. De kantoren op de begane grond bieden locaties voor personeelsbestanden, personeelsklokken, postbussen van leden en ander administratief gebruik. De lounge is uitgerust als een typische personeelsruimte, met een kleine koelkast, magnetron, enz. Tijdens eerdere stroomuitval en grote noodsituaties heeft het bedrijf zijn huidige lounge beschikbaar gemaakt voor het publiek, zodat ze elektronica konden opladen en voordeel konden halen van de back-upgenerator van de faciliteit.

De 6,006 vierkante meter grote tweede verdieping herbergt een lobby, een grote trainingsruimte, kantoren van chefs en kapiteins, een administratieve stafbureau, een directiekamer, toiletten en een buitenterras. De belangrijkste ruimte van de tweede verdieping is de trainingsruimte van 1,522 vierkante meter aan de zuidkant. Deze ruimte wordt gebruikt om zowel intern lessen te geven aan vrijwillige ambulancepersoneel als aan het publiek. De standaardconfiguratie voor deze kamer is dat de ene helft wordt ingericht als een klaslokaal voor het trainen van nieuwe EMT's, het geven van afdelingstrainingen en om door te gaan met het geven van waardevolle trainingen aan het publiek. De andere helft is een klaslokaal met praktische vaardigheden waar EMT-studenten, jeugdteams en leden van het publiek levensreddende vaardigheden zoals reanimatie kunnen leren. De kamer is voorzien van een beweegbare wand die verschillende configuraties en maatopties mogelijk maakt.

Aan de noordkant van de tweede verdieping bevinden zich de kantoren en de directiekamer. De kantoren bevatten ruimte voor het bewaren van medische dossiers en werkruimten voor het leiderschap dat de dagelijkse activiteiten van de MBAC beheert. De lobby van de tweede verdieping herbergt toiletten en een grote keuken voor het organiseren van evenementen, trainingssessies en mogelijk geëvacueerde bewoners in noodsituaties. Het apparaatvakgedeelte van het gebouw heeft geen tweede verdieping, waardoor de ontwerpers een extra buitenruimte op het dak konden creëren. Het pand waarop dit gebouw zich bevindt, heeft niet veel ruimte beschikbaar voor buitenactiviteiten, dus voor weinig kosten creëerden de ontwerpers ruimte op het dak met secundaire uitgang door de trap aan de oostkant.

______________________________

Stalco Construction, Inc.
Stalco Construction, Inc., met hoofdkantoor in Islandia, NY, en een regionaal kantoor in New York City, is een full-service algemeen aannemings- en constructiebeheerbedrijf dat actief is in de regio Greater New York en op Long Island. Het tijdschrift Building Design & Construction heeft Stalco onlangs gerangschikt als de 148e grootste algemene aannemer en de 50e grootste bouwmanager in de Verenigde Staten. Engineering News-Record New York magazine rangschikt Stalco als de 47 ste grootste bouwfirma in het New York / New Jersey / Connecticut Tri-state gebied.

Het bedrijf is gevestigd in 1992 en bouwt faciliteiten voor commerciële en institutionele klanten in de markten onderwijs, gezondheidszorg, detailhandel, kantoren, overheid, entertainment, industrie, onderzoek / laboratorium en erediensten. De waarde van de lopende grond-, interieur- en kapitaalverbeteringsprojecten van het bedrijf bedraagt ​​ongeveer $ 100 miljoen.

Sinds de oprichting van het bedrijf zijn leiderschap en medewerkers betrokken bij de ondersteuning van de lokale gemeenschap door middel van verantwoord ondernemerschap en liefdadigheidswerk. De opdrachtgevers van het bedrijf, Kevin G. Harney en Alan Nahmias, hebben samen Contractors For Kids (CFK) opgericht, een organisatie zonder winstoogmerk die wordt ondersteund door bijna op 300 Long Island gebaseerde bouw- en vastgoedorganisaties. CFK biedt hulp aan kinderen en hun gezinnen die getroffen zijn door een gezondheidsgerelateerde crisis.

Het huidige en recente werk van Stalco omvat de $ 24-miljoen renovatie van het Vaughn College of Aeronautics and Technology in Queens, NY; het $ 8.4-miljoen recreatiecentrum Asphalt Green Battery Park City en de $ 15-miljoen restauratie van de monumentale Pier A in Manhattan; de $ 24 miljoen spoedafdeling van het Lincoln Medical and Mental Health Center in de Bronx; de $ 1.4-miljoen Home Fair-winkel in het Atlas Park Mall in Queens NY; de Ultra Diamonds en Liebeskind Berlijn-winkels in Riverhead, NY; twee Lush Fresh Handmade Cosmetics-winkels in Manhattan; en het on-call contract voor bouwbeheer voor het One CA Plaza-kantorencomplex 780,000-square foot in Islandia, NY.

LK McLean Associates

LK McLean Associates (LKMA) is een 90-persoon met professionele engineering, landmeten en architectenbureau gevestigd in Brookhaven NY. Het personeel van LKMA bestaat uit meer dan 20 erkende professionele ingenieurs, landmeters, architecten en landschapsarchitecten. Het bedrijf bedient zowel overheids- als particuliere klanten.

LKMA werd in 1950 opgericht in Wantagh in Nassau County door Louis K. McLean, een professionele ingenieur en landmeter, met de nadruk op het in kaart brengen en in kaart brengen van woonwijken in een tijd dat Amerikaanse militairen waren teruggekeerd uit de Tweede Wereldoorlog en gezinnen begonnen. Landmeten en in kaart brengen blijven vandaag de dag een steunpilaar van het bedrijf. Eind jaren vijftig verhuisde McLean het bedrijf naar Patchogue in Suffolk County en werd de de facto Town Engineer voor Brookhaven Town. In 1950 verhuisde het bedrijf naar de huidige locatie in Brookhaven.

Het bedrijf begon te werken voor het Ministerie van Openbare Werken in Suffolk County in de 1960s en begon een langdurige relatie die tot op de dag van vandaag voortduurt. LKMA was de ontwerper voor verschillende County-wegen als onderdeel van DPW's grote snelwegconstructie-uitbreiding in de 1960s en 1970s. In de 1990s, onder leiding van Gene Daly en Ray DiBiase, voegde het bedrijf belangrijke nieuwe klanten toe, waaronder het New York State Department of Transportation en de Port Authority van NY en NJ.