Airbus-helikopters onthullen racer high-speed demonstratorconfiguratie

Marignane, 20 June 2017 - Airbus Helicopters heeft vandaag op de Parijse vliegshow de aërodynamische configuratie onthuld van de snelle demonstratie die hij ontwikkelt als onderdeel van het Europese onderzoeksprogramma Clean Sky 2. Codenaam Racer, voor Rapid And Cost-Effective Rotorcraft, deze demonstrator zal een groot aantal innovatieve functies bevatten en zal worden geoptimaliseerd voor een kruissnelheid van meer dan 400 km / h. Het zal gericht zijn op het bereiken van de beste wisselwerking tussen snelheid, kostenefficiëntie, duurzaamheid en missieprestaties. De definitieve assemblage van de demonstrator begint naar verwachting in 2019, met een eerste vlucht in het volgende jaar.
"Vandaag onthullen we onze gewaagde visie voor de toekomst van snelle rotorcraft", aldus Guillaume Faury, CEO van Airbus Helicopters. "Dit nieuwe project, dat door middel van het Clean Sky 2-initiatief de vaardigheden en de knowhow van tientallen Europese partners bijeenbrengt, heeft als doel door een eenvoudige, veilige en beproefde aerodynamische formule hogere snelheden en bereik tegen de juiste prijs te brengen. Het zal de weg effenen voor nieuwe tijdgevoelige services voor 2030 en daarbuiten, en nieuwe benchmarks instellen voor supersnel helikoptervervoer. "
De Racer-demonstrator wordt gebouwd rond een eenvoudige architectuur, die veiligheid en kostenefficiëntie garandeert. Een innovatief "box-wing" -ontwerp, geoptimaliseerd voor aerodynamische efficiëntie, zorgt voor een lift in de cruisemodus en isoleert passagiers tijdens grondoperaties van de "duwer" -zijrotoren die ontworpen zijn om stuwkracht te genereren tijdens de voorwaartse vlucht.
Geoptimaliseerd voor prestaties en een lage akoestische signatuur worden deze zijrotoren en de hoofdrotor aangedreven door twee RTM322-motoren. Een "eco-modus" wordt door de motorfabrikant getest om een ​​elektrisch aangedreven "start en stop" van één motor tijdens de vlucht aan te tonen, waardoor brandstof wordt bespaard en het bereik toeneemt. De Racer-demonstrator profiteert ook van een hybride metallic-composiet casco, speciaal ontworpen voor een laag gewicht en lage terugkerende kosten. Het zal ook worden uitgerust met een nieuwe hoogspanningsgelijkstroom elektrische generatie, die aanzienlijk zal bijdragen aan gewichtsvermindering.
Voortbouwend op het succes van de zelf gefinancierde X3-demonstrator, die de 'samengestelde' aerodynamische configuratie valideerde - een combinatie van een traditionele hoofdrotor en innovatieve laterale rotoren - zal het Racer-project dit concept dichter bij een operationeel ontwerp brengen en de geschiktheid ervan demonstreren voor een breed spectrum van missies waar verhoogde snelheid en efficiëntie een significante toegevoegde waarde voor burgers en exploitanten zullen bieden. Dit is met name het geval voor spoedeisende medische diensten en opsporings- en reddingsoperaties, alsook voor openbare diensten, commercieel luchtvervoer en particuliere en zakelijke luchtvaart.

ARASCA MEDICAL