Ambulancechauffeur gevangen gezet een jaar na een dodelijke crash in Italië

Waarom werd een ambtstermijn van een jaar gevangenisstraf opgelegd aan de ambulancebestuurder van het Rode Kruis die drie jaar geleden Anna Fabbri trof?

Anna Fabbri, 13 jaar oud

ITALIË (Ferrara) - Anna Fabbri, 13 jaar oud, sterft op april 2017 bij een auto-ongeluk, veroorzaakt door een ambulancechauffeur. Ze stak de straat over met groen licht, maar een ambulance die in een noodgeval reed, raakte haar.

Voor de Ferrara-rechtbanken werkte de bestuurder niet met de "juiste voorzichtigheid en aandacht" zoals aanbevolen door de wegcode.

In Italië is er GEEN EMT op BLS ambulances. Meestal zijn er First Responder Vrijwilligers.

We hebben de conclusie van het Ferrara's Hof samengevat, dat de vrijwilliger eerste hulpverlener Andrea Masini tot 1-jaar gevangenisstraf heeft veroordeeld. De rechter schorst ook het rijbewijs van de vrijwilliger voor 12 maanden.

Het is een van de allereerste gevallen van verkeersmoord waarbij een ambulancechauffeur betrokken was in Italië.

Wat is er gebeurd op 8 april, 2017?

Op die dag is Anna Fabbri, 13 jaar oud, apart van haar familie verteld. Op die dag werd het Italiaanse Rode Kruis van Ferrara gevraagd om een ​​dringende interventie te bieden. Een oudere patiënt met acute hartziekte had hulp nodig.

Het verzendpunt was het hoofdkantoor van het Rode Kruis van Ferrara. Andrea Masini, de vrijwillige ambulancechauffeur, schakelt de sirenes in. Hij reed 50 meter en stak - bij het rode licht tussen via Ugo Bassi en Corso Giovecca - de rij auto's over die voetgangers lieten oversteken. Hij merkte het 13-jarige meisje echter niet op, dat op de zebrapad op een fiets reed en groen licht had. Anna stierf een paar dagen later het incident. In de afgelopen drie jaar heeft de rechter van het Hof van Ferrara, Carlo Negri, de verhaallijn van de aflevering herbouwd en alle beoordelingen gemaakt.

Waarom de zin tot 1-jaar gevangenisstraf voor de ambulancechauffeur?

De zin kwam gisteren aan en de Italiaanse krant "La Nuova Ferrara" meldt veel informatie. Masini werd veroordeeld tot een jaar gevangenisstraf en vroeg om een ​​kort geding waarin de straf wordt verlaagd.

Om de verdere reductie te verminderen, kunnen generieke verzachtende omstandigheden zijn geweest. We zullen meer weten wanneer de redenen voor deze zin bekend worden (naar verluidt over 3 maanden). Het proces is inderdaad lang en complex geweest, met veel deskundigenrapporten en veel verzoeken van de partijen.

De rechtbank stelt 3 maanden geleden vast dat de impact plaatsvond bij 43 Km / h. "Als de bestuurder het verkeerslicht met een snelheid tussen 28 en 30 km / h had geconfronteerd, had hij de impact kunnen vermijden" zei een expert tijdens het proces.

Wat zegt de verdediging van de ambulancechauffeur?

Er moet worden gemeld dat de verdediging van de ambulancechauffeur een hoger beroep tegen de straf heeft aangekondigd. De redenen hiervoor zijn te zien op "La Nuova Ferrara". Volgens de advocaat van Masini, Carlo Bergamasco, had het belangrijkste probleem waarop het proces was gericht, betrekking op alle ambulancechauffeurs in Italië.

Kan een ambulancebestuurder in nood erop vertrouwen dat anderen stoppen? "De rechter denkt nee, maar wij zeggen ja - de kranten berichten - het probleem is niet van de beschuldigde, maar van het principe dat de hulpdiensten regelt".

Zodra het beroep is aangekondigd, zullen we zien hoe deze kwestie juridisch zal worden afgehandeld. Niemand weet wat de volgende stap van dit proces zal zijn.

De tweede graad van oordeel kan alle verklaarde verzachtende omstandigheden aanvaarden.

De wet op de verkeersmoorden in Italië heeft de aandacht van mensen voor autorijden sterk beïnvloed. Dit is de eerste keer dat de code wordt toegepast voor een bestuurder van noodhulpvoertuigen.

Degenen die op het gebied van noodsituaties werken, moeten altijd en alleen de eerste les onthouden die in elke cursus voor vrijwilligerswerk continu wordt herhaald: om een ​​leven te redden, mogen first responders nooit zijn of haar eigen leven en andere mensen in gevaar brengen.

Het originele artikel in het Italiaans