Italië, Bologna's helikopterreddingsdienst wordt 35: "En we gaan nog beter worden".
Helikopterredding in Bologna (Italië) viert 35e verjaardag: sinds juni 1986 zijn 30,000 missies uitgevoerd, waaronder de Salvemini-tragedie, het ongeval van Ayrton Senna in Imola en de explosie van een tankwagen in Borgo Panigale
Vijfendertig jaar zijn verstreken sinds de eerste reddingshelikopter reageerde op een auto-ongeluk op de A1 in juni 1986. Sindsdien zijn er zo'n 30,000 missies uitgevoerd, onder meer ter gelegenheid van gebeurtenissen die de recente geschiedenis van Bologna hebben gemarkeerd, vanaf de Salvemini tragedie van het ongeval van Ayrton Senna in Imola en de explosie van een tankwagen in Borgo Panigale op 6 augustus 2018.
De beste reddingsuitrusting voor helikopters? Bezoek de stand van Northwall op Emergency Expo
35 jaar, hoe de helikopterreddingsdienst van Bologna is veranderd
Inmiddels is de dienstverlening gegroeid: de afgelopen vier jaar is de inzet van de helikopterreddingsdienst uitgebreid tot 24 uur: nachtelijke operaties, die tot augustus 2019 beperkt waren tot het gebruik van 17 verlichte platforms, hebben nu 387 landingsplaatsen.
En voor de nabije toekomst is er hoop op verdere technologische verbeteringen om interventies nog actueler en 'dichter' bij de burger te maken.
“We zetten ons in om de helikopterreddingsdienst verder te versterken, want het is echt een levensreddende dienst”, benadrukt GGD-raadslid Raffaele Donini, die spreekt van een “grote intuïtie” bij de hoofdrolspelers destijds.
De verjaardag van de 118, die is gebaseerd op het platform op de vijftiende verdieping van het Maggiore-ziekenhuis, werd vandaag gevierd met de presentatie van die ervaring, tussen verleden en toekomst, in de grote zaal van het Bolognese ziekenhuis, met de getuigenis van artsen , 118 operators en ook van de patiënten gered door de helikopter-ambulance.
"Het was absoluut een winnende oplossing", zegt Ausl-directeur-generaal Paolo Bordon. “Vrouwen en mannen, professionals van het hoogste niveau, geloofden dat de helikopter een gewoon hulpmiddel zou kunnen zijn voor het beheer van noodsituaties.
Lees ook:
HEMS, Duitslands eerste reddingshelikopter voor biobrandstof bij ADAC Luftrettung