Met meer dan 40 jarenlange ervaring in Emergency Medical Service (EMS), Airbus Helicopters biedt op dit moment de breedste en best aangepaste reeks helikopters voor EMS-missies, die dat segment leiden. Vandaag is elke 4th EMS-helikopter momenteel een H135 gevolgd door de H145-familie. In gerijpte markten zoals Europa en de VS zijn er maximaal drie EMS-helikopters per miljoen inwoners. Dat betekent dat elke seconde ergens ter wereld iemand wordt gered met de hulp van een van onze helikopters.

 

Kenmerken van onze EMS-helikopters

• Betrouwbaarheid en beschikbaarheid: EMS-bemanningen en helikopters zijn in dienst 24 / 7
• Grote hutten, ontworpen en gecertificeerd volgens medische en schoonmaaknormen, met gewond persoons, EMS-bemanningen en uitrusting voor onmiddellijke behandeling tijdens de vlucht
• Schuifdeuren aan de zijkanten en achterste clamshell deuren om patiënten snel aan boord te brengen
• Veiligheid in alle omgevingen om bemanning en passagiers tijdens de vlucht te beschermen, evenals landingen of opstijgingen in besloten ruimten
• Dankzij de moderne nachtzichttechnologie kan 's nachts veilig worden gewerkt
• Laagste geluidsniveau - een voordeel, niet alleen in stedelijke gebieden
• Laagste directe onderhoudskosten en hoogste beschikbaarheid in deze klasse

 

De markt

• Airbus Helicopters bereikt een marktaandeel van meer dan 60 procent en biedt de top 10-operators ter wereld met het vliegtuig afgestemd op hun behoeften. Meer dan 300-klanten bedienen Airbus Helicopters-girovliegtuigen voor EMS-missies.
• Wereldwijd zijn er ongeveer 2,000-helikopters ingezet voor EMS-opdrachten, waaronder 1,100 in Noord-Amerika en rond 600 in Europa.
• Airbus Helicopters ziet de wereldwijde EMS-vloot verdubbelen voor het volgende 20-30-jaar, vooral in de opkomende markten.
• Toekomstige markten voor EMS-helikopters zijn China, India, Azië-Pacific, Latijns-Amerika en Oost-Europa. Japan, Australië en Nieuw-Zeeland hebben bijvoorbeeld al lang gevestigde hulpdiensten voor helikopters, terwijl China en India net beginnen met het opbouwen van hun EMS-operaties en -netwerken.

 

Ondersteuning en service

• De beschikbaarheid, betrouwbaarheid en veiligheid van hun helikopters zijn van fundamenteel belang voor exploitanten die noodhulpdiensten voor helikopters leveren. Daarom vertrouwen onze klanten op snel en efficiënt onderhoud. Airbus Helicopters biedt een scala aan ondersteuning en services, waaronder onderhoudsparameters en -revisie, en training voor piloten en technici. Servicecontracten zoals het Parts-by-the-Hour-pakket kunnen technische diensten omvatten die zijn aangepast aan de vereisten van de exploitant en worden geleverd tegen vaste kosten. Met het nieuwe HCare Klantenserviceprogramma, Airbus-helikopters biedt unieke opties om de klanten bij hun missies te begeleiden.

De H135 in één oogopslag

Met bijna 1,200-vliegtuigen wereldwijd in dienst en een gecombineerd totaal van ongeveer 3 miljoen geregistreerde vlieguren is de H135 de ongeslagen marktleider op het gebied van lichte tweemotorige multifunctionele helikopters en een van de meest succesvolle modellen gemaakt door Airbus Helicopters.

De H135 is de nieuwste upgradeversie van zijn familie. De verbeterde functies van het nieuwe model omvatten verbeterde vliegprestaties in warme en hoge omgevingen, op zeeniveau, tijdens CAT A-missies en in OEI-situaties (One Engine Inoperative). Dit werd bereikt door de rotor te vergroten, de luchtinlaat te wijzigen, de FADEC-besturingssoftware te moderniseren en nieuwe functies aan de cockpit toe te voegen. Het maximale startgewicht (MTOW) wordt verhoogd met 30 kg naar 2,980 kg. Deze maatregelen verbeteren dramatisch de vliegprestaties, energiereserves en veiligheidsmarges.

De resulterende reikwijdte van mogelijke operaties omvat Politie en medische nooddiensten, het vervoer van particuliere of zakelijke reizigers, evenals geavanceerde militaire training, onderhoud van windenergie-installaties en transportvluchten voor offshore-platforms.

De H135 ontving EASA-certificering in oktober 2014. Het is de referentiehelikopter voor medische hulpdiensten dankzij de prestaties, unieke veiligheidskenmerken zoals de fenestron®-achterrotor, de cabineflexibiliteit en de algehele capaciteiten.

 

 

H135 Prestatiegegevens

De H135 biedt aanzienlijke prestatieverbeteringen in vergelijking met de vorige versie EC135 T2e / P2e

 

• Aanzienlijke hete en hoge verbetering
• + 240 kg / 529 lbs HOGE MTOW @ 7000 ft in ISA + 20
• + 1000 m / 3300 fts in HOGE MTOW op ISA + 20
• Verbeterde Cat-A-prestaties (Cat-A VTOL bij MTOW, ISA, SL è + 70kg)
• Verbeterde OEI HOGE-prestaties
• HOGE OEI, 30sec, SL, ISA: plus 105 kg laadvermogen
• HOGE OEI, 2min, SL, ISA: plus 90 kg laadvermogen
• Verbeterde klimprestaties
• Snelheid is equivalent of iets beter in vergelijking met EC135 T2e / P2e
• Toegenomen vermogensreserve onder alle omstandigheden (vliegveiligheid), bijv. Hogere koppelmarge bij SL-start
• Gereduceerd brandstofverbruik bij hetzelfde missiegewicht

 

Algemene informatie over H145

 

De H145 is nu al een van de meest succesvolle EMS-helikopters ter wereld en wordt nu verder verbeterd met de nieuwste versie die in de zomer van 2014 op de markt is gebracht. Er kan een breed scala aan verschillende EMS-missieapparatuur worden aangeboden voor de H145. Het is met name aangepast aan primaire en secundaire EMS-missies. Het is ook een ideaal platform voor missies op de intensive care. Vanwege het extreem lage geluidsniveau wordt het gebruik boven steden en landen in het ziekenhuisgebied ondersteund. Met zijn hoog ingestelde hoofdrotor en Fenestron® antikoppel is het gemakkelijk laden en lossen van patiënten vanaf de zijkant of achterkant van het vliegtuig, zelfs als de rotoren draaien.

Bovendien biedt de H145 een uitstekende ergonomie voor artsen + bemanning (bijv. Laadhoogtes, EMS-cabineconcept). De twee grote achterste schelpdeuren zorgen voor snel, gemakkelijk en veilig laden van de patiënt. De Fenestron® en de hoog geplaatste staartarm zonder eindplaten zorgen voor een rechtopstaande toegang. Bovendien biedt de ruime en onbelemmerde cabine alle noodzakelijke medische levensreddende behandelingen voor patiënten tijdens de vlucht.

 

Sleutelfactoren

• Aanzienlijk verbeterde CAT A / OEI-uitvoeringen: Cat A VTOL @ SL, ISA + 20 = MTOW (3,650 kg) (+ 450kg bij ISA + 20 vergeleken met EC145 over het hele hoogtebereik)
• Verhoogde veiligheid tijdens de vlucht en op de grond dankzij de nieuwe moderne en krachtige motor met tweekanaals FADEC, Fenestron® staartrotor, innovatieve HMI (menselijke machine-interface via Helionix®), een 4-as autopilot, compact extern ontwerp en benaderbaarheid van de 360-graad, uitstekend gebied van zicht voor de piloot
• Beste cabinevolume in zijn klasse; ideaal voor EMS
• Zeer laag extern geluidsniveau: -8,5 dB onder ICAO Limit

Extra functies

• voldoet aan EMS norm EN13718 efficiënte toegang tot het hoofd van de patiënt (bijv. voor spoedeisende behandelingen), voldoende ruimte tussen de brancard en het cabineplafond, waardoor een efficiënte toegang tot de patiënt mogelijk is voor noodhulp, zoals reanimatie (cardiopulmonaire reanimatie)
• bevat nieuwe innovatieve HEMS uitrusting (bijvoorbeeld een gemakkelijk toegankelijke rugzakhouder, nieuwe brancards, etc.)
• aanbiedingen EMS vaste bepalingen die een gestandaardiseerde interface bieden voor op maat gemaakte EMS-apparatuur. Door elektrische en mechanische voorzieningen op te nemen, wordt de installatie-inspanning voor de EMS-apparatuur geminimaliseerd (bijv. Kofferbak onder de vloer, waar ruimte is gereserveerd voor EMS stroomdistributie / converters of andere apparatuur)
• biedt verschillende oplossingen van verschillende EMS-leveranciers, waaronder revolutionaire concepten met betrekking tot functionaliteit en ergonomie (gedefinieerd in samenwerkingsverbanden met toonaangevende EMS-operators)
• biedt een extern takelsysteem met beweegbare arm (capaciteit: 270 kg)
• is NVG gecertificeerd
• een landingsgestel ideaal voor hijsoperaties dankzij instapstap

Over Airbus-helikopters

Airbus Helicopters is een divisie van Airbus Group. Het bedrijf levert de meest efficiënte civiele en militaire helikopters aan zijn klanten die levens dienen, beschermen en redden en die meer dan 3 miljoen uren per jaar vliegen in veeleisende omgevingen. De in dienst zijnde vloot van het bedrijf omvat enkele 12,000-helikopters die door meer dan 3,000-klanten in meer dan 152-landen worden geëxploiteerd. Airbus Helicopters biedt werk aan meer dan 23,000-medewerkers over de hele wereld en genereerde in 2014 inkomsten van 6.5 miljard euro.

In lijn met de nieuwe identiteit van het bedrijf, volledig geïntegreerd in Airbus Group, heeft Airbus Helicopters haar assortiment hernoemd tot vervanging van de vroegere "EG" -aanduiding door een "H".