• Multifunksjonelle lastebiler for brann- og dekonoperasjoner
• Skum slukningsteknologi med DIGIMATIC og CAFS
• Rengjøringsteknologi for grov og fin dekontaminering

Bilens kombinasjon som Rosenbauer har produsert i tre eksemplarer for National 119 Rescue Headquarters i Sør-Korea har en lengde på 19 moh. Den består av en treakslet lastebil, utstyrt med slokkesystemer og en dekon enhet, og en toakslet trailer med ekstra dekon utstyr. Kjøretøyet er designet slik at det tilbyr dekontamineringsmuligheter for små og mellomstore formål på veldig kort tid og med et minimum av personellbehov. Videre letter utstyret i traileren, som transporteres i rullecontainere, installasjonen av et massesanleggingsanlegg for større forekomster. Som et resultat dekkes alle aspekter av dekonprosessen, fra grov og fin rensing til etterbehandling, og nyttelasten til utstyret er egnet for dekontaminering av personer, utstyr og kjøretøy som har blitt utsatt for farlige stoffer.

En våt celle i kjøretøyet

Kjøretøyene er bygget på et MAN-chassis med slukketeknologien plassert i pumpebrønnen bak førerhuset. Det tekniske rengjøringsutstyret er lagret i et eget maskinrom over de to bakakslene, mens det bak er en decon-enhet med en våt celle. Dette kan føres gjennom svingdører med pneumatiske nedfellbare trinn fra venstre eller høyre side i samsvar med driftssekvensen. Markiser på begge sider av trucken gir beskyttelse mot sol og regn i inn- og utkjøringsområdene, mens to hydraulisk uttrekkbare rigger under den våte cellen stabiliserer kjøretøyet under drift med dekon. Våtrommene ventileres ved hjelp av avtrekkslufter i overbyggtaket, mens varmen tilføres via et stasjonært varmesystem.

Flere skum-slukningsteknikker

Slokkingsteknologien består av en N25 normal trykkpumpe utstyrt med et DIGIMATIC, trykkskumblandingssystem og en CONTI CAFS, trykkluftskum-enhet. Pumpene leverer opp til 2,500 l / min vann ved 10-baren, mens DIGIMATIC gir trinnløs blanding av maksimalt 6 prosent av skumningsmidler i vannet og er egnet for minimumsblanding av mengder 0.1 l / min, som er et ideelt forhold for applikasjoner for fuktemiddel. CONTI CAFS produserer trykkluftskum med høy energi tetthet og homogenitet, som holder seg godt til vertikale flater og kan også påføres fra store avstander. I tillegg inneholder nyttelastet en 3,000 l vanntank og to skumtanker med en kapasitet på henholdsvis 200 og 100 l.

Et vannsystem med kjemiske tilsetningsstoffer

Rengjøringsteknologien som består av et vannsystem med en pumpe- og trykklagringsenhet, vannoppvarming, kjemisk blanding og vann desinfiseringsanordning for dusjen, er lagret i truckens maskinrom foran innkjøringsbakken. To spesielle høytrykksinnretninger som er montert på uttrekk, danner kjernen til dekontamineringssystemet. Disse består av kaldt vann, høytrykksenhet (4,000 l / h ved 60-bar) for pre- og postdekontaminering, og varmtvann og dampenhet (1,200 l / h ved 140-bar eller damp på 30-bar) . I tråd med typen av forurensning som er involvert, brukes dette til hoveddelen av deconprosessen i kombinasjon med blandede rengjøringsmidler. 40 m-slanger brukes til utslippsformål ved hjelp av de tilsvarende hjulene. En bærbar trykksprøyteanordning er også tilgjengelig for kjemiske forurensninger, og bortsett fra alt stort utstyr er det sikret at mange deler av håndholdte enheter er sikret i kjøretøyet, slik at de også er klare for små og svært små applikasjoner.

Menneskelig dekontaminering

Dekontaminering av mennesker og gjenstander utføres på baksiden av kjøretøyet. Rå dekontaminering foregår i en dusj på den modifiserte hevnløfteren, som er utstyrt med en dyser og et skosålrengjøringssystem. Fin dekontaminering skjer i en fireparts våtcelle inne i lastebilen (avkledning, servanter, dusjer, dressing). Det forurensede vannet samles i en brukt vanntank installert i et av de dype utstyrsrommene.

Området dekontaminering

I tillegg er kjøretøyet utstyrt med et spesialavfallsdekontamineringssystem. Dette består av to lagertanker, som avhengig av operasjonen er fylt med riktig rengjøringsmiddel, en integrert pumpe som drives i en pumpe- og rullemodus, en presis kjemisk blanding og en rekke sprøytedyser i nærheten av fenderen. Hele systemet kan aktiveres fra førersetet, noe som betyr at føreren ikke trenger å forlate førerhuset ved luftforurensning. Mannskapet er også beskyttet ved hjelp av et tre-nivå, overtrykksfiltersystem, som tillater bruk av kjøretøyet selv om omgivelsesatmosfæren er forurenset.

Massdekontaminering

Tilhengeren inneholder utstyret som trengs for montering av en komplett rengjøringslinje for massedekontaminering utenfor kjøretøyet. Utstyret er forankret i elleve rullebeholdere og inkluderer et stort tre-linje dusjtelt for personlig dekontaminering, innkjøring, dekonlinje for kjøretøy, samt alle nødvendige tekniske, rengjøringsenheter i mobil form. Disse består av en vannforsyning, sammenleggbare tanker, en kjemikaliemixer, et teltvarmesystem, teltluft, brukt vann og nedsenkbare pumper, etc. For strømforsyning til eksterne forbrukere (vann og rengjøring, oppvarming / klimaanlegg og belysning systemer) en 40 kVA, integrert generator er installert i kjøretøyet og en ekstra bærbar RS14 generator er montert i tilhenger.

Decon kjøretøy Sør-Korea

- Chassis: MAN TGS 26.440, 6 × 2, Euro 6
- Slukningsmiddel: 3,000 l vann, 300 l skum
- Pumpe: N 25 med 2,500 l / min på 10 bar
- Skumproportionssystem: DIGIMATIC 42
- Trykkluftskumsystem: CONTI CAFS 15
- Dekon enhet: bakmontert våtcelle
- Rengjøringsteknologi med vannverk, kjemisk blandesystem, høytrykks- og varmtvannsrengjøring, brukt vann enhet
- Dimensjoner: L x B x H: 12.4 x 2.55 x 3.8 m
- Total vekt: 26 t

prev 1 of 6 neste