Ny i verden brannhemmende keramifiserende polymerteknologi gjør at eksteriør på tog og t-banevogner øker sikkerheten for passasjerer og togpersonell. Den tradisjonelle risikoen fra brann og røyk i tunneler er minimalisert. Allerede brukt mot graffiti, UV, slitasje og is, tåler hybridRED opptil 1000 °C for eksteriør med tog og metro

Overgår strenge EU-standarder

En hybridRED-prøve har nylig vunnet en sertifisering for retardasjon av brann og røyk, selv ved 1000 ° C. Testene ble utført av VTT Technology Center of Finland, premiereforsknings- og teknologiselskapet i Norden. VTT er en del av European Transfeu Consortium, som leder standardisering for brannteknikk i jernbanetransport.

"Det er endelig oppnådd å møte EUs nyeste (EN455545-2 HL3) brannsikkerhetsutfordring for togbilens eksteriør. HybridRED fra Finnester Coatings Oy er det første beviste belegget, klar for marked. Vi svarer for øyeblikket på henvendelser i hele Europa, Sør-Amerika og India. "- sier Ari Hokkanen, president for Finnester Coatings Oy.

Brannprøven

HybridRED, som kombinerer organiske og uorganiske materialer på en unik måte, er designet for stål og aluminiumsubstrater. Ingen endring i brannhemmende egenskaper oppstod etter akselerert utendørs eksponering (testet i henhold til ISO 4892-2 / 500 timer i 40 ° C, RH50%, 0.5 W / m2 (340 nm) værskap: Atlas Ci3000 +).

"HybridRED har strukturell integritet for å forlenge tenningstider og redusere røykgenerering, noe som reduserer faren for brann i tog- eller tunnelbanetunneler. Dette keramiske polymermaterialet beskytter også vogner mot korrosjon, UV, is, slitasje og graffiti. Glatt og glatt RAL-finish blir enkelt påført og vedlikeholdt. "- fortsetter Hokkanen.

Ved eksponering for brann danner hybridRED et keramisk skjold, som er stabilt, i motsetning til karbonskum dannet av tunge systemer. HybridRED er nærmere ubrennbarhet enn noen annen beleggløsning.

hybridRED-polymer-ceramifisering

HybridRED-polymerer er avledet fra organiske og uorganiske materialer. Når det kombineres i Finnester Coatings Oys unike prosess, oppstår helt nye egenskaper som kalles en ceramiserende effekt.

Nøkkelegenskaper

• Første sertifiserte EN 45545-2 HL3 R7 brannhemmende belegg for tog og metro
• Langvarig antenningstid og begrenset røykgenerering
• Anti-korrosjon og anti-graffiti egenskaper
• Is- og UV-bestandig
• Glatt og glanset finish for alle RAL-farger - også gjennomsiktig
• Rask klebefri; ingen herding
• Ikke giftig, ingen halogener eller antimontrioksid
• To-komponent, løsemiddelbasert, høyt solid system
• Enkel å påføre og vedlikeholde

I tillegg til hybridRED gir Finnester Coatings beleggingsløsninger også for vogninnredning, som pureRED som er spesielt designet for kompositter.

Dette maribestandige belegget beskytter komposittdeler fra brann og er også tilgjengelig i RAL-farger.

Caption: Gjennombrudd hybridRED for nye, stive EU-tog og metro brannstandarder tåler opp til 1000 ° C. © Finnester

Finnester Coatings Oy

Finnester designer og produserer spesifikke belegg til kundedrevne applikasjoner.

Flaggskip hybridteknologien gir flere søsterprodukter, som hybridWhite som anti-isbelegning, hybridBlue som fouling release belegg og Decotile som retiling belegg.

kilde:

www.finnester.fi