HEMS, ADAC Air Rescue-prosjekt i Tyskland for transport av pasienter som trenger blod med helikopter

Helikopter og blodtransport, ADAC Air Rescue (Luftrettung) pilotprosjekt med Bundeswehr sykehus i Ulm og Koblenz

Ytterligere fremgang i behandling av pasienter fra luften: ADAC redningshelikoptrene «Christoph 22» i Ulm og «Christoph 23» i Koblenz har nå blodkoagulasjonsprodukter på borde for deres akuttmedisinske oppdrag.

På denne måten kan alvorlig skadde mennesker med massivt blodtap allerede få blod på handlingsstedet, og blodkoagulering kan støttes på et tidlig stadium.

Spesielt når det gjelder arbeid og trafikkulykker på landsbygda, forventer de ansvarlige fordeler for pasientene på grunn av den lange transporttiden til en passende klinikk.

To helikoptre skal være de første ADAC-helikoptrene som bærer de røde blodcellene og blodproppene

Ettersom så mange av ADACs oppfordringer er til arbeids- og trafikkulykker i landlige områder, vil det uten tvil være til nytte for pasienter - som ellers måtte ha ventet lenger før slik livreddende omsorg kunne gis.

Bundeswehr Hospital i Ulm og Bundeswehr Central Hospital i Koblenz har betydelig erfaring innen militærmedisinsk overføring, og er dermed ideelle partnere for å introdusere blodforsyningen, bemerket Frederic Bruder, administrerende direktør for ADAC Air Rescue.

Vellykket pilot med å bære blodprodukter ombord i helikopter

Professor dr. Matthias Helm, overlege og direktør for klinikken for anestesiologi, intensivmedisin, akuttmedisin og smerteterapi ved Bundeswehr sykehus, startet pilotprosjektet i august 2020.

Han kommenterte: “Ukontrollert blødning som følge av en alvorlig personskade i ulykker er den viktigste dødsårsaken hos pasienter under 45 år.

Vi kan nå slike pasienter veldig raskt med helikopter, og med tidlig administrering av røde blodlegemer og koagulasjonsfaktorer kan vi flytte en annen komponent i intensivmedisin fra klinikken direkte til distribusjonsstedet. ”

Ny forskning på effekten av helikopter på røde blodlegemer

I Koblenz forskes det også på i hvilken grad formen og størrelsen på røde blodlegemer endrer seg på grunn av vibrasjonene i helikopteret der den bæres. Oberst Dr. Willi Schmidbauer, direktør for klinikken for anestesiologi, intensivmedisin og akuttmedisin i Koblenz, kommenterte: “Et karakteristisk trekk ved luftredning som har eksistert i over 50 år er å bringe et høyt kvalifisert medisinsk team til pasienten og gi dem utmerket pleie. Med blodtilførselen undersøker vi nå vitenskapelig en annen mulighet for å øke denne omsorgskvaliteten. ”

Begge ADACs luftredningsstasjoner vil rapportere om sine første erfaringer med prosjektet våren 2021

Mer og mer luft ambulanse helikoptre over hele verden bærer blod og blodprodukter ombord på helikoptrene, men det er en utfordring for operatørene å administrere logistikken til en slik operasjon, som AirMed & Rescue fant ut.

Les også:

Hems, Tyskland ADAC Luftrettung publiserer multikopterstudie / PDF

COVID-19, i Tyskland Svaret fra redningsmennene: De 37 ADAC helikopterredningsstasjonene i høy alarm

EMS i Irland: Den første akuttmedisinske tjenesten leverte sin 3000. pasient

Les den italienske artikkelen

 

kilde:

ADAC Luftrettung offisielle nettside

AirMed & Rescue

Du vil kanskje også like