Estland første land for LifeSaver, det medisinske nødhjelpsprogrammet til Airbus og International SOS
Airbus Helicopters og International SOS går sammen for å lansere et program for å forbedre neste generasjons akuttmedisinske systemer
DET BESTE UTSTYRET FOR HEM-OPPERASJONER? BESØK NORTHWALL-BODEN PÅ EMERGENCY EXPO
LifeSaver, et program utviklet av Airbus Helicopters og International SOS, debuterer i Estland
Airbus Helicopters har inngått samarbeid med International SOS for å lansere et neste generasjons program for forbedring av akuttmedisinsk system – LifeSaver – som forbedrer helsevesenet for å forbedre pasientresultatene.
Estland er det første landet som samarbeider med International SOS og Airbus Helicopters for å lansere et nasjonalt innovasjonsprogram dedikert til å forbedre det akutte medisinske systemet (EMS) gjennom LifeSaver.
Estland er i forkant av teknologisk innovasjon, inkludert i medisinsk sektor.
Som det første landet som implementerer LifeSaver-løsningen, tar Estland en mellom- og langsiktig visjon for å forbedre EMS-responsen.
Programmet ble opprettet for å forbedre, modernisere og støtte helsesystemer rundt om i verden, hvorav mange har møtt betydelig press de siste årene på grunn av pandemien.
Tilnærmingen setter mennesker i sentrum og er designet for å forbedre medisinske resultater og redde flere liv.
Dette medisinsk ledede programmet maksimerer bruken av moderne teknologi, optimaliserer resultater og skaper rettferdig tilgang til nødsystemer, uavhengig av plassering i et land.
Den er basert på effektiv bruk av eksisterende ressurser og optimerer EMS-prosesser for å sikre tjenesteeffektivitet.
Samarbeid med Airbus: Nick Peters, president og administrerende direktør for Government Services ved International SOS, kommenterte
«Vi i International SOS har 37 års erfaring med å sette folks Helse og sikkerhet først og fremst og sikre best mulig nivå og kvalitet på omsorgen for de som trenger det.
Gjennom årene har mye av arbeidet vårt inkludert å støtte regjeringer og offentlige etater på tvers av medisinske systemer og kulturer, og dette partnerskapet med Airbus gjennom LifeSaver-programmet er en forlengelse av det.
Vi er glade for å samarbeide med regjeringen i Estland, sammen med Airbus, for å lansere LifeSaver-programmet i landet og forbedre deres EMS-evner.»
TERMISKE BILDEKAMERAER FOR SIKKER BRANNHÅNDTERING: BESØK HIKMICRO-BODEN PÅ NØDSMESSEN
Samarbeid med internasjonale SOS: Balkiz Sarihan, leder for Urban Air Mobility hos Airbus, sa
"LifeSaver er en av måtene vi, som Airbus, jobber mot neste generasjon akuttmedisinske systemer sammen med International SOS og vårt eksisterende nettverk av operatørpartnere og helsepersonell.
Ved å jobbe på økosystemnivå vil vi kunne legge til rette for forbedringer i redningskjeden.
Estland tilbyr det ideelle miljøet for lanseringen, siden det er et land kjent for innovasjon; vi er glade for å videreutvikle dette området ved å utnytte landets kapasiteter innen teknologi og digitalt.»
Joonas Vänto, direktør for Invest Estonia, legger til
"Målet vårt med LifeSaver er til syvende og sist forbedrede resultater for pasienter og sosiale fordeler for estere.
Det er en flott mulighet for oss å vise hva Estland tilbyr av innovasjon – teknologi som fungerer i et så kritisk miljø er et viktig eksempel på beste praksis som andre land kan lære å implementere i sine akuttmedisinske systemer.»
LifeSaver-programmet kan levere effektivitet, inkludert å redusere responstidene for førstehjelp, skape rettferdige EMS-tjenestenivåer på tvers av alle geografiske områder i land, både i byer og avsidesliggende steder, og optimalisering av et lands logistikknettverk.
Les også
Emergency Live enda mer...Live: Last ned den nye gratisappen til avisen din for iOS og Android
Helikopterredning, Europas forslag til nye krav: HEMS-operasjoner ifølge EASA
HEMS / Helikopteroperasjonsopplæring i dag er en kombinasjon av ekte og virtuelle
Når redning kommer ovenfra: Hva er forskjellen mellom HEMS og MEDEVAC?
MEDEVAC med italienske hærhelikoptre
HEMS And Bird Strike, Helicopter Hit By Crow In UK. Nødlanding: frontrute og rotorblad skadet
HEMS I Russland adopterer National Air Ambulance Service Ansat
Helikopterredning og nødsituasjon: EASA-håndboken for sikker styring av et helikopteroppdrag
HEMS And MEDEVAC: Anatomic Effects Of Flight
Den nye Airbus H145 klatre Aconcagua-fjellet, 6,962 XNUMX m ALS
Airbus-helikoptre setter en ny milepæl av kvalitet og erfaring for det italienske HEMS-markedet
HEMS / French Sécurité Civile utvider flåten med to Airbus H145-er
HEMS, The Five-Blade Airbus BK117-D3 Pelikan 3 gjorde sin debut i Sør-Tirol
HEMS: Swiss Air-Rescue Rega bestiller ni Airbus H145 fembladsfly