Hydrogenkraft for leveringsdroner: Wingcopter og ZAL GmbH starter felles utvikling

By Cristiano Antonino On Mar 22, 2023

16. mars 2023, i Weiterstadt/Hamburg, Tyskland, kunngjorde Wingcopter, den tyske utvikleren og operatøren av leveringsdroner, og Hamburg-baserte ZAL Center of Applied Aeronautical Research GmbH et utviklingspartnerskap

Sammen har de tenkt å utforske potensialet til grønt hydrogen for å drive Wingcopters droner, som allerede er rent elektriske, og utvikle et bærekraftig, hydrogenbasert fremdriftssystem.

TEKNOLOGISK INNOVASJON TIL TJENESTE TIL BRANNBESKYTTELSER OG SIVILBESKYTTELSESOPERATORER: OPPDANN BETYDIGHETEN AV DRONER PÅ FOTOKITE-BODEN

Fremdriftssystemet skal senere produseres av Wingcopter selv og installeres i sine leveringsdroner

Langdistanse leveringsdroner blir et stadig viktigere verktøy for å levere medisinsk støtte til mennesker i avsidesliggende områder.

Wingcopter har selv jobbet med å utvikle medisinske droneleveringsnettverk i Andesfjellene, Afrika sør for Sahara og det landlige USA.

Ved å ombygge den batteridrevne Wingcopter 198 for å kjøre på hydrogen, er planen at dronen ikke bare skal fortsette å fly utslippsfritt i fremtiden, men å bli enda kraftigere.

Wingcopter oppnår allerede høyere rekkevidde og hastigheter enn de fleste konkurrentenes modeller takket være den ekstra løft av vingene og dens aerodynamiske design.

Hydrogenfremdrift vil imidlertid kunne sikre enda lengre flytider og dermed muliggjøre tilsvarende større avstander for ulike leveringsapplikasjoner.

Den prosjektrelaterte modifikasjonen av Wingcopter vil finne sted ved ZALs Fuel Cell Lab i Hamburg

Som en del av utviklingspartnerskapet utvikles en løsning som vil passe inn i det eksisterende tekniske økosystemet til Wingcopter-leveringsdronen samtidig som de karakteristiske flyevnene til Wingcopter bevares.

Tidligere har ZAL-ingeniører allerede vært i stand til å oppnå en flyvarighet på over to timer med selskapets egen ZALbatros-hydrogendrone.

Dette ble oppnådd ved bruk av komprimert gassformig hydrogen i kombinasjon med en brenselcelle.

En sammenlignbar teknologi vil også bli brukt i Wingcopter

«Vi er veldig spente på samarbeidet og er sikre på at vi sammen kan utvikle en enda mer effektiv fremdriftsløsning som samtidig kommer naturen til gode.

Vi har alltid ønsket at Wingcopter skal kunne fly enda lenger.

Vi utelukket imidlertid kategorisk installasjon av en konvensjonell forbrenningsmotor helt fra starten med tanke på miljø og klimaendringer.

Vi er glade for å nå utforske tekniske muligheter innen hydrogenfremdrift sammen med ZAL-ekspertene og deretter sette det beste konseptet ut i livet,” forklarer Wingcopters medgründer og administrerende direktør Tom Plümmer.

Roland Gerhards, administrerende direktør i ZAL GmbH, legger til: «Vårt oppdrag er å bringe hydrogen i luften og skape innovative løsninger for bærekraftig luftfart.

Med Wingcopter som vår partner er vi ikke bare imponert over dronenes flyytelse, men også av deres klare visjon om hvordan urban luftmobilitet og spesielt dronelevering kan bidra til å forbedre folks liv.

Dette stemmer perfekt med ZALs verdier.