NASA UAS-test i Nevada

Frequentis'Location Information Service' ga situasjonell bevissthet for jordkontrollstasjoner under NASAs siste UMS (UAS) Traffic Management (UTM) flygetester på Reno Stead flyplass i Nevada. Drone Co-Habitation Services LLC, som deltok i Frequentis, deltok i NASA-ledetest for å spore flyoppdrag og lette flytrafikkstyring av droner.
I løpet av oktober måned utførte NASA sin siste serie droneflytester på Reno Stead Airport i Nevada. Flere lag fløy sine droner utenfor synspunktene fra operatørene for å teste planlegging, sporing og varsling av NASAs UTM-plattform.
Frequentis Location Information Service (LIS) er kjernen i selskapets UTM klientprogramvare og ga nøyaktige geografiske og telemetri data mottatt fra Drone Co-Habitation Services LLC (DCS) droner og andre UAS oppdaget av LIS-tjenesten. LIS-tjenesten leser dataene, forvandlet den til strukturerte meldinger, og sendte den inn for behandling til den sentrale UTM-tjenesten som drives av NASAs Ames Research Center.

NASAs "out of sight" -tester, som ble gjennomført i samarbeid med Federal Aviation Administration og flere partnere, var det siste waypointet for å løse utfordringene fra droner som flyr bortom den synlige synlinjen til deres menneskelige operatører uten å true andre fly.
Frequentis deltar aktivt i forskningsaktiviteter og samarbeider med Air Navigation Service Providers (ANSP) over hele verden for å integrere små UAS i luftrommet, da antall droner forventes å overstige antall fly i omtrent 5 år. I øyeblikket er små UAS-flyoperasjoner kun tillatt i ukontrollert luftrom opp til 400-føtter, henholdsvis 500-føtter, avhengig av nasjonale forskrifter, innenfor synssynen til piloten. Dette unngår dem fra klassisk flytrafikkstyring, noe som gir store sikkerhetsproblemer for ANSP.
"Droner forårsaker en stor forstyrrelse i dagens flytrafikstyringssystemer. Vi ser mange nye interessenter som ønsker å fly i kontrollert og ukontrollert luftrom. Som en ledende leverandør av avanserte ATM-løsninger, bidrar Frequentis til utvikling av nye konsepter for ubemannet trafikkstyring (UTM), sier Hannu Juurakko, direktør ATM Civil at Frequentis.