Carabinieri Corps valgte 20 nye Suzuki Jimny-biler. Ulike avdelinger i Alpene og Apennine-områdene vil bruke den japanske 4WD.

Carabinieri Corps har en ny alliert for tjenester i utilgjengelige områder og vanskelig tilgjengelige, hvor du trenger en ekte 4WD lett, kompakt og slitesterk. Vi snakker om den nye Suzuki Jimny 1.5 4WD. Jimny er en liten terrengbil, utstyrt med beacons og on-borde instrumenter. Kroppen ble modifisert av Focaccia Group. Carabinieri's Jimny kan fungere som en "radiomobil" enhet, og har europeisk standard sirener, lys og tilbehør.

Suzuki Jimny for tropper som opererer i komplekse områder

"På ujevne og lave tilskuddsfond vil Jimny være en utmerket alliert," sa general Antonio Jannece, og berømmer egenskapene til kompakthet og allsidighet i mediet.
Totalt skal 20 kjøretøy være klargjort, alle med 4 × 4 trekkraft og beregnet for kontrollene i områder der det er nødvendig å delta på mer av terrenget. Nasjonalparker, Apennine-områder, alpestrekninger er hovedsakelig områdene der Jimny kan sees på jobb.

prev 1 of 9 neste

Det lille huset til Suzuki har den klassiske blålyven med Led-beacons og den tofargede sirenen (plassert under panseret). I den nedre delen av gitteret er to blå blinkende LED-er integrert. Den sentrale svingbare hodelykten er multidireksjonell, mens det inne er plass til radio, kobling for korte våpen, nødlys og ekstremt kraftige lamper. Interiøret er utstyrt med gummimatter og to ekstra støtter. Bilen er også utstyrt med brannslukningsapparat og snøkjeder, selv om Jimny allerede er utstyrt med M + S-dekk.

Kraftig motor, men Carabinieri var også et eksempel for økologi

Den nye generasjonen Jimny er også basert på et chassis for sidemedlemmer, drevet av en aspirert bensinmotor med 1.5 hk, 130 Nm, 102 hk. Girkassen er en fem-trinns manuell med reduserte gir, og trekkraften er - fra tradisjonen - alt terreng. Suzuki-konseptet starter fra en bakhjulsdrift. Under normale forhold kjører bilen med bakhjulsdrift, mens det for terrengkjøring er mulig å sette inn forhjulstrekket for å bevege seg i 4 × 4-modus manuelt. Fra sør i Japan kommer imidlertid ikke bare kompakte terrengkjøretøyer. Carabinieri Corps er i ferd med å flykte 55 Ignis 1.2 Dualjet All Grips med 90 hk, i 4 × 4-varianten med (mild) hybridteknologi.