Kierowcy karetek w USA: jakie wymagania są wymagane i ile zarabia kierowca karetki?

W USA kierowca karetki musi przejść specjalne szkolenie, ale to, podobnie jak wynagrodzenie, różni się w zależności od stanu

NAJLEPSZE NOSZE NA RYNKU? JESTEŚ W EMERGENCY EXPO: ODWIEDŹ STOISKO SPENCER

Biorąc pod uwagę trudności związane z prowadzeniem pojazdu ratowniczego w warunkach awaryjnych, oczywiste jest, że rola ta mogłaby skorzystać na specjalistycznym szkoleniu, takim jak kurs operatora pojazdu ratowniczego (EVOC).

W rzeczywistości, według National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), około 6,500 wypadków z udziałem: ambulanse występują w USA każdego roku.

Jak na ironię, mniej niż połowa stanów wymaga nawet podstawowego EVOC dla tej kluczowej roli bezpieczeństwa publicznego.

Według niedawnego badania Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego tylko 17 stanów i Dystrykt Kolumbii wymaga kursu operatora pojazdu ratowniczego (EVOC) dla kierowców karetek pogotowia.

URZĄDZENIA WIZUALNE DLA KARETÓWEK? ODWIEDŹ STOISKO STREAMLIGHT NA EMERGENCY EXPO

Czy wymagane jest szkolenie medyczne, aby zostać kierowcą karetki pogotowia w USA?

Chociaż karetki pogotowia odgrywają większą rolę w zapewnianiu pierwszej pomocy medycznej, wiele stanów nie wymaga przeszkolenia medycznego, aby legalnie prowadzić karetkę.

Jednak większość organizacji EMS zatrudnia tylko certyfikowanych specjalistów EMT do prowadzenia karetek pogotowia.

W większości organizacji EMS EMT prowadzi karetkę w ramach rozszerzonego zestawu obowiązków.

NAJLEPSI PRODUCENCI POMOCY POGOTOWIE I POMOCY MEDYCZNEJ? ODWIEDŹ EMERGENCY EXPO

Jak zostać zatrudnionym jako kierowca karetki pogotowia w USA?

Chociaż wymagania różnią się w zależności od pracodawcy, kierowcy karetek na ogół przechodzą podstawowe szkolenie na poziomie EMT.

Wszystkie stany wymagają, aby EMT i ratownicy medyczni ukończyli formalny program szkoleniowy EMT.

W zależności od programu, podstawowe szkolenie EMT może obejmować do 120 godzin zajęć w klasie i kilka dni szkolenia klinicznego lub terenowego.

Aby uzyskać certyfikat, ratownicy medyczni muszą również zdać egzamin pisemny i praktyczny w Krajowym Rejestrze Techników Ratownictwa Medycznego (NREMT).

Pracodawcy, którzy nie wymagają od kierowców karetek pogotowia ratunkowego, często wymagają, aby kierowcy karetek mieli przynajmniej certyfikat w zakresie resuscytacji krążeniowo-oddechowej (CPR) i podstawowe wsparcie życiowe (BLS).

Te jedno- lub dwudniowe kursy są dostępne w Amerykańskim Czerwonym Krzyżu, na uniwersytetach i w innych zasobach społeczności.

Niektórzy pracodawcy oferują szkolenie w miejscu pracy, ale wielu pracodawców wymaga kursu bezpiecznej jazdy karetką pogotowia i specjalistycznego certyfikatu kierowcy karetki, takiego jak kurs operatora pojazdu ratowniczego (EVOC).

Kurs ten, opracowany przez Narodową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, łączy naukę w klasie i praktyczne doświadczenie.

Obejmuje takie tematy, jak bezpieczna jazda, nawigacja i GPS oraz wymogi prawne dla kierowców karetek.

Kurs zwykle wymaga od studenta rocznego doświadczenia w prowadzeniu pojazdów ratowniczych przed uzyskaniem certyfikatu.

CHCESZ PRZETESTOWAĆ SWOJĄ WIEDZĘ JAKO KIEROWCA RATOWNICTWA? WEJDŹ NA STOISKO FORMUŁY GUIDA SICURA NA EMERGENCY EXPO

Ile płacą kierowcy karetek w USA?

Według Bureau of Labor Statistics, w 2019 roku średnia pensja kierowców karetek wyniosła 29,600 10 USD, a 43,570% najlepszych zarobiło ponad XNUMX XNUMX USD.

Z drugiej strony średnia pensja ratowników medycznych i ratowników medycznych wyniosła 37,760 10 USD, a najwyższe 58,640% zarobiło ponad XNUMX XNUMX USD (BLS).

Ponadto oczekuje się, że popyt na kierowców karetek pogotowia ratunkowego będzie rósł szybciej niż średnia kariery do 2028 r. (BLS).

Chcesz dowiedzieć się więcej o roli kierowcy karetki pogotowia? ODWIEDŹ STOISKO INFORMACYJNE COES NA EMERGENCY EXPO

Kierowca karetki pogotowia w USA: przegląd niektórych stanów

Jak zostać kierowcą karetki pogotowia w Nevadzie?

Nevada wymaga, aby każdy kierowca karetki miał certyfikat EMT-Basic lub wyższy (z pewnymi wyjątkami dla miejscowości o populacji poniżej 2,000).

Nevada wymaga również od kierowców karetek pogotowia, aby pomyślnie ukończyli program EVOC (źródło).

Jak zostać kierowcą karetki pogotowia w Kalifornii

W Kalifornii kierowcy karetek są na ogół ratownikami medycznymi.

Kalifornia nie wymaga od kierowców karetek do ukończenia szkolenia EVOC, ale wymaga certyfikatu kierowcy karetki.

Po odnowieniu certyfikatu kierowcy karetki kierowcy muszą posiadać ważne świadectwo ratownictwa medycznego (EMT-1).

Jak zostać kierowcą karetki pogotowia w Nowym Jorku?

W Nowym Jorku kierowcy karetek są na ogół ratownikami medycznymi.

Przynajmniej jeden członek załogi karetki musi być sanitariuszem.

Nowy Jork nie wymaga od kierowców karetek do ukończenia szkolenia EVOC.

Jak zostać kierowcą karetki pogotowia w Massachusetts: oto jak

Massachusetts wymaga, aby kierowca karetki posiadał certyfikat EMT-Basic, certyfikowany przez Krajowy Rejestr EMT (NREMT) i uzyskał certyfikat Massachusetts EMT.

Massachusetts nie wymaga od kierowców karetek do ukończenia szkolenia EVOC.

Jak zostać kierowcą karetki pogotowia w Arizonie?

Większość kierowców karetek w Arizonie to sanitariusze.

EMT muszą mieć aktualny certyfikat Arizona.

Arizona nie wymaga od kierowców karetek do ukończenia szkolenia EVOC.

Jednak po zatrudnieniu przez większość agencji w Arizonie większość pracodawców będzie wymagać od nich ukończenia szkolenia EVOC przed lub w trakcie orientacji.

Czytaj także:

Emergency Live jeszcze bardziej…Live: Pobierz nową darmową aplikację swojej gazety na iOS i Androida

EMT, jakie role i funkcje w Palestynie? Jakie wynagrodzenie?

EMT w Wielkiej Brytanii: na czym polega ich praca?

EMT, jakie role i funkcje w Bangladeszu? Jakie wynagrodzenie?

Role i funkcje ratownika medycznego (EMT) w Pakistanie

REV Group otwiera pogotowie ratunkowe w Ohio

Covid w USA, Los Angeles zdziesiątkowane wśród ratowników: 450 strażaków pozytywnych na Covid, w kryzysie w sektorze karetek pogotowia

Karetki pogotowia w USA: Demers ogłasza sytuację awaryjną MacQueena nowym sprzedawcą karetek w stanie Illinois i Dakocie Południowej

USA, „Someone Needs to Step Up”: licealiści z Nowego Jorku otrzymują licencje EMT, aby pomóc w karetkach pogotowia

Ratunek na świecie: jaka jest różnica między sanitariuszem a ratownikiem medycznym?

Źródło:

UnitekEMT

Może Ci się spodobać