HEMS / francuski Sécurité Civile rozszerza flotę o dwa Airbusy H145

Francuska Generalna Dyrekcja Uzbrojenia (DGA) zamówiła dodatkowe dwa samoloty Airbus H145 z pięcioma łopatami, przeznaczone na wyposażenie Sécurité Civile, agencji francuskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, która świadczy usługi ratownictwa i transportu medycznego w całej Francji

Umowa ta jest kontynuacją umowy podpisanej w 2020 r. na wstępną partię dwóch samolotów Airbus H145, które zostały dostarczone w grudniu 2021 r.

„Sécurité Civile uruchomiła ambitny, wieloletni program modernizacji swoich środków interwencji, aby dostosować się do ewolucji i wymagań naszych misji służby publicznej.

Działamy dzień i noc z naszych 23 baz we Francji i na terytoriach zamorskich.

Średnio jedna osoba jest ratowana co 33 minuty przez jeden z naszych „Smoczych” helikopterów, a te dwa nowe samoloty wzmocnią zdolność operacyjną mężczyzn i kobiet z francuskiej Sécurité Civile w całej Francji – powiedział prefekt Alain Thirion, dyrektor generalny Sécurité Civile.

NAJLEPSZY SPRZĘT DO OPERACJI HEMS? ODWIEDŹ STOISKO NORTHWALL NA EMERGENCY EXPO

Bruno Even, dyrektor generalny Airbus Helicopters: „Jesteśmy dumni, że dostarczamy Sécurité Civile jeszcze dwa pięciołopatowe H145”

„Ta kontynuacja umowy podpisanej w ramach francuskiego planu stymulacyjnego dla przemysłu lotniczego zapewnia Airbus Helicopters widoczność, podczas gdy my radzimy sobie z globalnym kryzysem zdrowotnym i gospodarczym” – powiedział Bruno Even, dyrektor generalny Airbus Helicopters.

„Nowy H145 z pięcioma ostrzami będzie atutem w krytycznych misjach, które Sécurité Civile wykonuje, jak widzieliśmy podczas różnych fal pandemii i powodzi we Francji” – dodał.

Certyfikowana przez Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej w czerwcu 2020 r., ta nowa wersja najlepiej sprzedającego się lekkiego dwusilnikowego śmigłowca H145 firmy Airbus wprowadza nowy, innowacyjny pięciołopatowy wirnik do śmigłowca wielozadaniowego, zwiększając udźwig użyteczny o 150 kg zapewniając jednocześnie nowy poziom komfortu, prostoty i łączności.

Zasilany dwoma silnikami Safran Arriel 2E, H145 jest wyposażony w pełne autorytetowe cyfrowe sterowanie silnikiem (FADEC) i cyfrowy pakiet awioniki Helionix.

Zawiera wysokowydajny 4-osiowy autopilot, zwiększający bezpieczeństwo i zmniejszający obciążenie pilota. Jego wyjątkowo niski ślad akustyczny sprawia, że ​​H145 jest najcichszym helikopterem w swojej klasie.

Obecnie Airbus obsługuje na całym świecie ponad 1,515 śmigłowców z rodziny H145, wykonując łącznie ponad sześć milionów godzin lotu.

Założony w 1957 r. oddział śmigłowcowy Sécurité Civile obsługuje flotę 33 śmigłowców EC145 dostępnych na wezwanie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu w całej Francji w celu misji ratunkowych.

Czytaj także:

Nowy Airbus H145 wspina się na górę Aconcagua, 6,962 m ALS

Airbus Helicopters wyznacza nowy kamień milowy w zakresie jakości i doświadczenia na włoskim rynku HEMS

HEMS w USA: Global Medical Response Orders 21 nowych śmigłowców Airbus

HEMS, poznaj cechy Airbusa H145 i odkryj, co sprawia, że ​​jest on wyjątkowy w ratownictwie helikopterowym

Źródło:

Informacja prasowa Airbus

Może Ci się spodobać