Lotnisko Dusseldorf od ponad 40 korzysta z pojazdów Rosenbauer ARFF

Wszechstronna wydajność

Każda grupa gaszenia składa się z trzech pojazdów flagowego Rosenbauera: dwóch PANTHER 8x8 wyposażonych w wieżę dachową i PANTHER 8 × 8 z HRET. Dzięki dwóm silnikom 1,450 hp, pojazdy w przybliżeniu 50 mogą przyspieszyć od 0 do 80 km / h w czasie krótszym niż 22 i są w stanie osiągnąć maksymalną prędkość ponad 130 km / h. Dane te są niezbędne do spełnienia specyfikacji ICAO, która wymaga, aby pojazdy mogły dotrzeć do dowolnego punktu dwóch pasów startowych w Dusseldorfie, gotowych do działania w ciągu zaledwie trzech minut.

Wszystkie trzy PANTHERy dostarczają na scenę litry środka gaśniczego 43,000 (litry wody 37,500, litry pianki 4,500 i kilogramy proszku 1,000). Wartości te są również zgodne z dyrektywą ICAO dotyczącą ilości środków gaśniczych, które mają być przechowywane w porcie lotniczym takim jak port lotniczy w Dusseldorfie (ARFF / RFFS Kategoria 9).

Szybkość jest kluczem
W razie potrzeby całą pojemność środka gaśniczego można załadować na pojazd w mniej niż 90 sekund. Zapewnia to w pełni zintegrowana, wysokowydajna technologia gaśnicza, zawierająca precyzyjnie dopasowane komponenty. Wbudowana pompa ma wydajność do 10,000 l / min, wyrzutnia osiąga wydajność gaszenia do 6,000 l / min (RM65 na HRET) lub do 4,750 l / min (RM35C na zderzaku). System dozowania pianki FOAMATIC E działa w pełni automatycznie po ustawieniu proporcji dozowania i jest w stanie spienić całą objętość wody pompy. Proszek gaśniczy można nakładać na strumień wody za pomocą zintegrowanej technologii gaszenia proszkowego.

Ponadto pojazdy są wyposażone w bębny do węża do szybkiego gaszenia, a także w samozabezpieczające dysze w przypadku zapalenia rozlanej nafty na ziemi.

Szczególną cechą grup gaśniczych Dusseldorf ICAO są dwa nowe pojazdy, które Rosenbauer dostarczył na początku lutego. Są to pierwsze PANTHER 8x8 w Niemczech wyposażone w przyjazne dla środowiska silniki Euro 6. Zastępują one pojazdy pierwotnie dostarczone w 2003 i są wyposażone w Rosenbauer STINGER HRET, który umożliwia pożarnictwo samolotów z niemal każdej pozycji, nawet z góry. Ponadto pojazdy są również wyposażone w nowoczesne systemy CAFS, które mogą być używane do wytwarzania sprężonego powietrza, które dzięki swojej zawartości energii pozwala na osiągnięcie doskonałych poziomych zasięgów i wysokości, które bardzo dobrze przylegają do gładkich i pionowych powierzchni ( takich jak zewnętrzna powłoka samolotu ze względu na jednorodną strukturę.

Wszystko z jednego źródła
Oprócz sześciu służb PANTHER, straż pożarna lotniska ma w rezerwie dwa dodatkowe ARFF-y Rosenbauera, które są wykorzystywane do celów szkoleniowych. Ponadto w październiku zakupiono specjalny symulator PANTHER, aby szkolić ekipy ratunkowe. Jest on zainstalowany na przenośnym kontenerze i oferuje obszar roboczy identyczny z prawdziwym. W kokpicie symulatora można ćwiczyć wszystkie aspekty operacji gaśniczej, od podejścia na pasie startowym po atak gaśniczy na płonący samolot, w tym scenariusze ewakuacji i różnorodne warunki pogodowe i warunki widoczności.

Również w serwisie od października 2018 to Rosenbauer E5000 Escape Stair. Zastępuje on pojazd schodów ewakuacyjnych 2003, oparty na podwoziu o niskim poziomie wejścia (konstrukcja niskopodłogowa) i umożliwia ewakuację pasażerów z wysokości wyciągu między 2.5 a 5.5 m (mierzona do dolnej krawędzi drzwi). E5000 ma podwozie z napędem na wszystkie koła o wysokiej wydajności i jest wyposażony w podnośnik wodny i system szybkiej interwencji, które ułatwiają operacje gaszenia.

Oznacza to, że kompletny system ochrony przeciwpożarowej samolotu na lotnisku w Dusseldorfie jest w całości oparty na technologii gaśniczej Rosenbauer. Lotniskowa straż pożarna polega również na pojazdach Rosenbauera w celu ochrony struktur lotniska: dwa XLUMX HLF pracują od 20, a drugi został oddany do użytku w styczniu.

Port lotniczy Dusseldorf Krótki portret
Lotnisko w Dusseldorfie jest bramą do Nadrenii Północnej-Westfalii i największym lotniskiem w najbardziej zaludnionym państwie w Niemczech. W 2017 obsłużono w sumie 24.64 milionów pasażerów, a podróże samolotami 221,635 zostały wykonane.

Straż pożarna lotniska odpowiada za obronę przeciwpożarową, w tym pomoc techniczną i operacje ratownicze. Obsługuje dwie straże pożarne, flotę ponad 30 i pracuje przez całą dobę z pracownikami 37 (codzienna siła robocza).

____________________________

O ROSENBAUER

Rosenbauer to działająca na arenie międzynarodowej grupa korporacyjna, która jest niezawodnym partnerem społeczności strażaków na całym świecie. Firma opracowuje i produkuje pojazdy, systemy przeciwpożarowe, straż pożarną i bezpieczeństwo sprzęt oraz rozwiązania telematyczne dla zawodowych, przemysłowych i ochotniczych straży pożarnych, a także instalacje prewencyjnej ochrony przeciwpożarowej. W ponad 100 krajach Rosenbauer jest największym dostawcą sprzętu przeciwpożarowego na świecie z przychodami na poziomie około 910 milionów euro i zatrudnia ponad 3,600 pracowników (stan na: 31 grudnia 2018).

Może Ci się spodobać