Niemcy, od 2024 elektryczny samolot pionowego startu (eVTOL) w celu usprawnienia pomocy medycznej w nagłych wypadkach

Znacząca współpraca między ADAC Luftrettung i Volocopter w zakresie rozwoju elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania (eVTOL) dla służb ratowniczych

Krok naprzód w ratownictwie lotniczym i medycynie ratunkowej

Współpraca jest wynikiem partnerstwa, które rozpoczęło się w 2018 roku, kiedy ADAC Luftrettung, niemiecka organizacja ratownictwa lotniczego i Volocopter, pionier miejskiej mobilności lotniczej, zainicjował wspólne badanie wykonalności potencjalne zastosowanie eVTOL w ratownictwie lotniczym. Badanie to teoretycznie wykazało skuteczność eVTOL w kontekście medycyny lotniczej, podkreślając ich potencjał usprawnić pomoc w nagłych wypadkach.

Obecny plan to wprowadzenie dwa samoloty VoloCity, wyprodukowany przez Volocopter, do ADAC Luftrettung pogotowie ratunkowe (SMU) w Niemczech w 2024 r. Wykorzystanie tych pojazdów nie zastąpi użycia śmigłowców ratowniczych, ale będzie stanowić uzupełnienie, szybsza pomoc z powietrza. Ponadto ADAC Luftrettung ogłosił plany zakupu kolejnych 150 eVTOL od Volocoptera w przyszłości, co jest oznaką ich długoterminowego zaangażowania w innowacja w sektorze ratownictwa lotniczego.

Wiele możliwości, jakie daje ta współpraca

Frederic Bruder, CEO ADAC Luftrettung, podkreślił taktyczne korzyści, jakie eVTOL mogą przynieść służbom ratowniczym, takie jak: prędkość operacyjna maszyn ciężkich doskonała ładowność. Dirk Hoke, dyrektor generalny Volocopter, wyraził swój entuzjazm dla możliwości rozpoczęcia operacji eVTOL w Niemczech poprzez ratowanie życia, podkreślając znaczenie przypadku użycia w ratownictwie.

Międzynarodowe zainteresowanie zastosowaniem eVTOL w służbach ratowniczych jest bardzo duże. W szczególności Assistance Publique – Hôpitaux de Paris wykazało zainteresowanie koncepcją ADAC Luftrettung, co jest znakiem, że innowacje w ratownictwie lotniczym mogą zostać przyjęte również poza granicami Niemiec.

Roberts_Srl_evtol_volocopterBohaterowie

ADAC Luftrettung jest jednym z czołowych organizacji ratownictwa śmigłowcowego w Europie, z ponad 50 śmigłowcami ratowniczymi w służbie z 37 baz. Ich misją jest zapewnienie pacjentom jak najszybszej pomocy medycznej, czy to poprzez transport do odpowiednich szpitali, czy poprzez opiekę świadczoną przez lekarzy ratunkowych na miejscu wypadku.

Volocopter to innowacyjna firma, której celem jest rozwój jako pierwsza na świecie zrównoważona i rozwijająca się miejska firma zajmująca się mobilnością powietrzną. Obecnie zatrudniają 500 osób w swoich biurach w Niemczech i Singapurze i pomyślnie ukończyli ponad 1500 publicznych i prywatnych lotów testowych.

Przyszłość?

Ta ważna i innowacyjna współpraca ma potencjał do przekształcenia służb ratownictwa lotniczego maszyn ciężkich usprawnić opiekę medyczną w nagłych wypadkach. Dzięki zastosowaniu eVTOL organizacje ratownictwa lotniczego, takie jak ADAC Luftrettung, mogą zapewnić szybszą i skuteczniejszą pomoc pacjentom. Jednocześnie ta współpraca daje Volocopterowi możliwość zademonstrowania skuteczność maszyn ciężkich bezpieczeństwo swoich pojazdów w kontekście rzeczywistym. Interesujące będzie śledzenie postępów tej współpracy w nadchodzących latach i zobaczenie, w jaki sposób wykorzystanie eVTOL w służbach ratowniczych będzie się rozwijać i rozprzestrzeniać na arenie międzynarodowej.

Czytaj także

Gambia, strategiczne partnerstwo z Ministerstwem Zdrowia w zakresie wykorzystania dronów

Wingcopter otrzymuje 40 mln EUR z Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) na modernizację dronów dostawczych

Zasilanie wodorowe dla dronów dostawczych: Wingcopter i ZAL GmbH rozpoczynają wspólny rozwój

Wielka Brytania, transport niezbędnych środków medycznych: w Northumbrii rozpoczęto próbę drona

US, Blueflite, Acadian Ambulance i Fenstermaker łączą siły, aby stworzyć medyczne drony

Źródło

lelezard.com

Może Ci się spodobać