Suzuki Jimny, super-kompaktowy 4WD wkracza do Korpusu Carabinieri

Korpus Carabinieri wybrał 20 nowych pojazdów Suzuki Jimny. Różne departamenty obszarów alpejskich i apenińskich będą korzystać z japońskiego 4WD.

Korpus Carabinieri ma nowego sojusznika w służbie w niedostępnych i trudno dostępnych miejscach, gdzie potrzebujesz prawdziwego 4WD, lekkiego, kompaktowego i wytrzymałego. Mowa o nowym Suzuki Jimny 1.5 4WD. Jimny to mały samochód terenowy, wyposażony w światła ostrzegawcze ideska instrumenty. Nadwozie zostało zmodyfikowane przez Grupę Focaccia. Carabinieri's Jimny może działać jako jednostka „radiomobilna” i ma europejskie syreny, światła i akcesoria.

Suzuki Jimny dla wojsk działających w złożonych obszarach

„W przypadku nierównych funduszy o niskiej przyczepności Jimny będzie doskonałym sojusznikiem”, powiedział generał Antonio Jannece, chwaląc cechy zwartości i wszechstronności medium.
W sumie zostaną przygotowane pojazdy 20, wszystkie z trakcją 4 × 4 i przeznaczone do kontroli w obszarach, w których konieczne jest uczestnictwo w większej liczbie terenów. Parki narodowe, obszary Apenin, odcinki alpejskie to głównie obszary, w których można zobaczyć Jimny'ego w pracy.

Mały z domu Suzuki ma klasyczną niebieską barwę z latarniami Led i dwukolorową syreną (umieszczoną pod maską). W dolnej części kratki zintegrowano dwie niebieskie migające diody LED. Centralne obrotowe światło główne jest wielokierunkowe, podczas gdy w środku jest miejsce na radio, sprzężenie z krótką bronią, światła awaryjne i ultra mocne lampy. Wnętrze jest wyposażone w gumowe maty i dwa dodatkowe wsporniki. Samochód jest również wyposażony w gaśnicę i łańcuchy śniegowe, chociaż Jimny jest już wyposażony w opony M + S.

Mocny silnik, ale Carabinieri ustawić również przykładem dla ekologii

Oparta na podwoziu bocznym nowa generacja Jimny'ego jest napędzana silnikiem benzynowym zasysanym przez 1.5 HP, 130 Nm, 102 KM. Skrzynia biegów to pięciobiegowa manualna skrzynia biegów ze zmniejszonymi biegami, a przyczepność - zgodnie z tradycją - na każdym terenie. Koncepcja Suzuki zaczyna się od napędu na tylne koła. W normalnych warunkach samochód jedzie z napędem na tylne koła, a podczas jazdy w terenie możliwe jest ręczne włączenie napędu na przednie koła, aby poruszać się w trybie 4 × 4. Jednak z południa Japonii przybędą nie tylko kompaktowe pojazdy terenowe. Carabinieri Corps wkrótce wprowadzi na rynek 55 Ignis 1.2 Dualjet All Grip z 90 hp, w wariancie 4 × 4 z (łagodną) technologią Hybrid.

Może Ci się spodobać