Táxi em vez de ambulância? Voluntários levam pacientes com coronavírus não emergenciais a hospital em Cingapura

Eles usam equipamentos de proteção e levam pacientes suspeitos de coronavírus de sua casa para o hospital mais próximo a bordo de um táxi. Quem são eles? Voluntários do GrabResponse, um serviço de transporte não emergencial dedicado que faz parte de uma iniciativa do Ministério da Saúde (MOH).

O Ministério da Saúde da Malásia pilotou o GrabResponse em março de 2020. Não é um serviço de ambulância, mas um serviço de transporte não emergencial dedicado através de táxis que transporta suspeitos de casos de coronavírus para hospitais. Seu serviço funciona tanto para quem está em SHN (Stay-Home Notice) quanto para casos suspeitos de COVID-19.

Táxi em vez de ambulância - Voluntários levam pacientes suspeitos de coronavírus ao hospital de táxi - Como isso funciona?

O serviço está ativo desde março de 2020 e está disponível apenas para despachantes autorizados do MOH. Eles precisam ser reservados em uma plataforma dedicada para transferir com seus veículos (táxi) um caso estável e "clinicamente bem" para os centros de saúde. Como o site oficial declara, a plataforma foi desenvolvida para garantir a alocação perfeita dos veículos GrabResponse, conforme e quando surgir a necessidade de um.

Esses parceiros-motorista passaram por um treinamento especial realizado pela Força de Defesa Civil de Cingapura, que abrange procedimentos de segurança abrangentes para garantir que eles possam proteger os passageiros e a si mesmos. Se os motoristas precisarem de assistência nas estradas, há uma linha de apoio disponível gerenciada por despachantes dedicados.

Outro ponto de segurança é que todos os veículos usados ​​por esses motoristas não emergenciais para transportar pacientes com suspeita de coronavírus não devem ser usados ​​para outros serviços. Para cada viagem, os motoristas devem vestir máscaras e equipamentos de proteção individual (EPI), além de descartar seus equipamentos de proteção nas zonas de descontaminação designadas. Eles também precisam limpar e descontaminar seus táxis após concluir cada viagem.

Uma breve experiência de ambulância de táxi durante o coronavírus

O motorista do Grab, Roy Lee, foi um dos primeiros voluntários do GrabResponse e já realizou mais de 45 viagens no último mês e meio, recolhendo pessoas e levando-as ao hospital.

Como seus colegas, Lee também é protegido por seus EPIs e, ele e Wong Leng Pheng, outro motorista da GrabResponse, foram os primeiros a se voluntariar para essa atividade.

Um táxi em vez de uma ambulância, diferentes pontos de vista

Como Lee explicou ao CNA, durante os primeiros estágios do coronavírus, e ele estava prestes a buscar pacientes nas clínicas, os enfermeiros o afastariam. Eles esperariam uma ambulância, mas ele teve que explicar que estava trabalhando para o Ministério da Saúde. Tem sido difícil de aceitar.

No entanto, mesmo que os pacientes e as famílias não estivessem tão interessados ​​em ir com ele de táxi, em vez de ambulância, ele é uma visão familiar agora. Sua visão quando ele atende pessoas do mesmo endereço, por exemplo, tornou-se uma espécie de "alívio". Obviamente, estamos falando de casos suspeitos de COVID-19 que não têm uma situação clínica complicada e não precisam de assistência médica.

Por falar em profissionais da saúde, o GrabCare foi lançado. É um serviço sob demanda dedicado, que permite aos profissionais de saúde viajarem de e para mais de 14 instalações médicas sem problemas. Atualmente, o serviço é suportado por mais de 10,000 parceiros parceiros. Descubra mais detalhes sobre Pegue o site.

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