Resposta às ambulâncias de motociclismo: preparação em caso de engarrafamento

A parada não é uma opção durante uma emergência, e os serviços de ambulância conhecem esse problema. Como realizar uma atividade de primeiros socorros com um paramédico ou paramédico durante uma missão de atendimento pré-hospitalar? Ambulâncias de motocicleta podem ser as soluções.

Congestionamento do tráfego é um dos principais problemas da Índia e da Ásia, e o mais importante é estar preparado para enfrentar milhares de passageiros bloqueados na rodovia. Se você é um provedor de emergência, não pode ficar preso por horas com o ambulância no caso de uma chamada para uma parada cardíaca (OHCA) ou paciente com trauma. As motocicletas ambulâncias podem fazer com que você chegue a qualquer paciente, em qualquer condição de segurança.

O que poderia ser feito para obter resgate por isso? Ambulância de motocicleta é a resposta

Engarrafamento na Ásia

Calcutá, na Índia, tem um tempo médio de viagem só de ida de 71.05 minutos. Vias estreitas, falta de senso de tráfego, sinais de trânsito com defeito e ausência de trilha tornam esta cidade horrível para os motoristas. E um pesadelo para os motoristas de ambulância. Mumbai, Gurugram e Delhi não estão em uma situação melhor: todas essas cidades têm um tempo de viagem que sobe 53 minutos.

4 minutos de atraso no engarrafamento reduzem a taxa de sobrevivência de 70% para 7%, relata a OMS. As chamadas de categoria 1 (situações com risco de vida) devem ter uma ambulância em 7 minutos, em média, e responder a 90% das chamadas de categoria 1 em 15 minutos (link dos dados de origem no final do artigo).

Diretrizes internacionais, como responder com um serviço EMS avançado em um ambiente difícil?

A paramédico com ALS equipamento para intervenções na cidade de Mumbai

É possível reduzir as inúmeras vidas perdidas na Índia, associadas a atrasos no acesso à primeira assistência médica. O primeiro problema é prestar assistência ao serviço de ambulância quase nos tempos padrão internacionais. O serviço EMS utilizou um serviço inovador: uma ambulância de bicicleta para evitar o problema do engarrafamento. A idéia veio da Europa por outros serviços EMS, mas a Índia decidiu criar equipamentos de motocicleta distintos. Pequeno, mas também completo com toda a preparação para prestar assistência por horas.

Socorrista em ambulância de motocicletas: uma esperança que aumenta os pacientes indianos

O R-aid Pro é uma mochila EMS multiuso, usada no Projeto de Ambulância de Motocicleta para oferecer versatilidade e espaço interno. É desenvolvido em altura para ajudar movimentos rápidos

O motorista da bicicleta deve ser um paramédico habilidoso com todo o necessário para uma intervenção com risco de vida. O equipamento da bicicleta é realizado pelo fabricante internacional do EMS Spencer, apenas com dispositivos médicos certificados AIS 125. O Max Healthcare Service (MHC) que executa esse tipo de solução em Délhi estudou três etapas diferentes para melhorar os resultados. A MHC é a 3ª organização em Delhi / NCR a lançar o Bike First Responder com todos os equipamentos médicos, juntamente com os paramédicos treinados em ALS que podem lidar com qualquer situação crítica e que podem salvar uma vida. A ambulância da motocicleta é equipada com DAE (permite enviar um ECG básico ao médico), mecânica Unidade de sucção, tanque de oxigênio, SPo2 e uma mochila ALS.

A motocicleta de primeiros socorros da Max Healthcare está em operação na Índia desde 2017

O serviço de paramédico de duas rodas foi identificado como uma solução potencial para situações de risco de vida. MHC planejar chegar ao local do paciente dentro de 16 minutos e estabilizar o paciente com cuidados médicos com ELA. Os pilotos foram planejados com bicicletas 2 provenientes da frota hospitalar existente para limitar custos, resultando em uma 30% de custo mais baixo. As bicicletas foram implantadas estrategicamente em dois locais com os maiores fluxos de chamadas. O serviço foi disponibilizado gratuitamente para um paciente ligando para reduzir o tempo de tomada de decisão e agilizar o envio.

  • As bicicletas foram equipadas com a lista de equipamentos compatíveis com AIS 125 com o fornecimento adicional de máquinas AED para gerenciar casos mais críticos;
  • Os paramédicos receberam equipamento mãos-livres para se conectar com os médicos de emergência enquanto lidavam com a situação;
  • Os paramédicos foram especificamente selecionados através de um processo de avaliação e treinados pelo pronto-socorro do hospital;

Existem também outras etapas a serem adotadas para tornar a Ambulância de Bicicleta mais rápida e confiável.

Ambulâncias e tecnologia de motocicletas: este pode ser o cérebro dessa revolução para o serviço indiano de EMS.


Na ambulância da motocicleta, o paramédico pode estocar AED, tanque de oxigênio, SPo2, unidade de sucção, kit de suporte básico de vida ou kit de suporte avançado de vida.

Podemos começar pelo relato de caso para destacar os benefícios dessa solução. Graças ao dispositivo médico de Spencer, a motocicleta deve ser usada no engarrafamento. Mumbai, região da capital nacional, é a mais populosa área urbana do mundo, a população 2 Mn, dentro do raio 35 Km, de qualquer hospital Max. A autoridade do formulário de solicitação era garantir um alcance mínimo do 10 (em chamadas domésticas) nessas situações.

"Os resultados? 14 minutos de duração, 206 vidas salvas graças às diretrizes de desfibrilação e ALS aplicadas pontualmente ”, declarou o diretor da Max Healthcare India.

O serviço foi implementado por um serviço de monitor vital remoto, com uma alimentação ao vivo de dados do ECG do paciente ao médico para aconselhamento médico imediato. É a primeira vez que a Índia experimenta um vínculo direto entre paramédicos e médicos, para definir a operação que pode aumentar melhor a chance de sobrevivência da vida.

Mas não é o fim deste julgamento. O Max Health Care também fornece o terceiro passo para aprimorar a experiência do cliente e definir um caminho para melhorar novamente. Usando um link de mapa do Google enviado ao smartphone do cliente, o paciente e seus pais podem rastrear a posição da ambulância. Esta informação pode rreduzir o estresse ino chamador. Medindo a satisfação do cliente, o aumento de dados de 70% no 2017 para 93% no 2018.

Essa melhoria não pode ser realizada sem outra atividade significativa. Primeiro de tudo, garantindo um serviço completo de relatório para a A&E. É a estratégia futura para uma documentação sem papel 100%. A Max Healthcare trabalhou na redução do envio de um procedimento de etapa 5 para um procedimento de etapa 2. Isso pode reduzir o tempo de aprovação da missão dos minutos 7 para 3.

A introdução da ambulância de bicicleta também terá um impacto importante se o serviço EMS planejar uma realocação estratégica com equipamento médico adequado e equipe treinada para superar o tráfego pesado e prestar atendimento inicial.

LEIA TAMBÉM

Eventos em massa: o papel da ambulância de motocicletas para melhorar a resposta

Uganda para gravidez com boda-boda, táxis de motocicleta usados ​​como ambulâncias para salvar vidas de mulheres em trabalho de parto

Ambulâncias de motocicleta? Existe uma solução italiana e foi projetada para a maioria das áreas congestionadas

Ambulância de motocicleta? A resposta certa para grandes eventos

FONTE

REFERÊNCIAS

Fatores que impactam a mortalidade no período pré-hospitalar após acidentes de trânsito na Índia urbana

Tempo de resposta da ambulância

Max Healthcare India

Comentários estão fechados.