Redesenho de Ambulâncias de Emergência: uma abordagem centrada no usuário (PARTE 1)

Artigo por Gianpaolo Fusari (LEIA A PARTE 2)

Ao começar a pensar em projetar um novo ambulância nós tivemos que perguntar porque isso era mesmo necessário. A resposta a esta pergunta não demora muito para surgir. Se você desse uma olhada na área de ambulância de A&E local, você pensaria que o grande número de ambulâncias que você provavelmente encontrará lá equivale a um serviço afinado que envia pacientes para o local onde suas doenças podem ser tratadas. Mas e se o tratamento pudesse ser entregue aos pacientes em vez de entregá-los para tratamento?

Esta não é uma pergunta retórica; é de fato uma pergunta que o Serviço Nacional de Saúde do Reino Unido (NHS) vem tentando responder há algum tempo. Sem dúvida, muitos departamentos de emergência estão lutando para lidar com o aumento da demanda de pacientes, especialmente aqueles que não atendem a uma condição com risco de vida. As estatísticas nacionais mostram que nos últimos anos do 15 houve um 47% de aumento nas internações de emergência. Porém, uma análise mais detalhada revela que os atendimentos não-emergenciais de A&E aumentaram a uma taxa de 11 vezes maior do que o aumento da taxa populacional. Em outras palavras, a grande maioria das pessoas que freqüenta a A&E está apresentando queixas menores que poderiam ser tratadas em outros lugares.

No contexto do serviço de ambulância do NHS, o milhão de pacientes 4.7 encaminhados para a A&E durante o 2009-10 representava cerca de 22% do total de atendimentos em A&E. Uma pesquisa no Helen Hamlyn Centre for Design (HHCD) do Royal College of Art descobriu que até 60% das chamadas de emergência no Reino Unido fazem não precisa que o paciente seja transportado para o hospital. Esses pacientes poderiam ser melhor gerenciados no local ou em instalações alternativas de atenção primária, aliviando assim os departamentos de A&E pressurizados e as enfermarias de internações desnecessárias.

Mas por que, então, esses pacientes estão sendo transportados para o pronto-socorro? Recursos e treinamento da equipe, equipamento, veículos e protocolos de tratamento desempenham um papel significativo para responder a essa pergunta.

Nosso estudo 2007 'Smart Pods', através de uma lente de todo o sistema, descobriu os múltiplos fatores que poderiam permitir que mais pacientes fossem tratados fora do hospital. O estudo destacou os principais problemas com equipamentos e veículos que poderiam ser resolvidos através de um melhor design e definiu um sistema integrado de saúde pré-hospitalar combinando kits padronizados, diferentes tipos de veículos, equipamentos de diagnóstico e comunicação e novas funções da equipe para trazer os cuidados médicos para a comunidade.

Os Smart Pods nos levaram a começar a redesenhar o sistema de assistência médica de emergência, começando com um de seus elementos fundamentais: a ambulância.

LEIA A PARTE 2

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Gianpaolo Fusari é mestre em engenharia de projetos de inovação pelo Royal College of Art e Imperial College London. Seu trabalho no Helen Hamlyn Center for Design e o recentemente criado HELIX Center concentram-se no design centrado nas pessoas na área da saúde. A Gianpaolo emprega ferramentas avançadas de pesquisa de usuários para obter resumos de projetos baseados em evidências para trabalhar com usuários e partes interessadas para projetar, avaliar, desenvolver e comercializar soluções econômicas. Fusari trabalhou em projetos premiados como: o redesenho da ambulância de emergência do Reino Unido, projetou iniciativas para reduzir a violência e a agressão em departamentos de emergência e trabalhou com líderes mundiais do setor de saúde, como ArjoHuntleigh e DePuy Orthopaedics.

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