Como construir a cadeia de segurança da tripulação

BRYAN MCRAY, ROB LAWRENCE, DAN SEGUE

O Autoridade de Ambulância de Richmond (RAA) é uma organização que abraça o Cultura de Segurança EMS em todos os departamentos, da equipe de campo aos escritórios administrativos.

Todos os novos funcionários são informados por todos, desde o CEO até o oficial de treinamento de campo (FTO), como nosso desejo de poder ir para casa no final do turno é a nossa inspiração. No que diz respeito às operações com veículos, a RAA leva a sério sua tarefa de fornecer equipes seguras em veículos seguros.

Difícil de acreditar, mas estatisticamente uma ambulância nas mãos erradas ou mal treinadas pode se tornar uma arma de destruição em massa. As estatísticas comprovaram que os trabalhadores de SME nos Estados Unidos são uma população de "alto risco" e têm uma taxa de mortalidade de 6.3 por trabalhadores da 100,000, 1.4% maior que a média nacional. Entre as fatalidades do 65 para os paramédicos entre 2003 e 2007, técnicos e paramédicos de emergência médica foram responsáveis ​​pelas mortes de 60, enquanto "motoristas de ambulância" e atendentes foram responsáveis ​​pelas cinco mortes restantes.

Além de ferimentos fatais, em torno dos ferimentos não fatais 19,900 que requerem tratamento ocorrem todos os anos nos trabalhadores do SME.

2 Nesse cenário, a equipe de liderança da RAA está comprometida com uma “cadeia de segurança da tripulação”, estabelecendo um nível de operações seguras e qualificadas para veículos. Eles são desenvolvidos e sustentados enquanto também são medidos e gerenciados.

A "cadeia de segurança da tripulação" (CCS) é muito semelhante à cadeia de sobrevivência da American Heart Association. Cada link, embora de natureza distinta e específica, é tão eficaz quanto o próximo. Seus esforços colaborativos e sobrepostos são o que criam o sucesso final. O CCS da RAA possui no mínimo nove links. Cada um contribui com conteúdo específico; no entanto, nenhum é mutuamente exclusivo de outro (consulte a Figura 1 na página 28).

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Figura 1: O sistema seguro de RAA de treinamento e operação de veículos pode ser descrito como a implementação de políticas e a aderência à filosofia organizacional. As tarefas físicas de fornecer a educação necessária, ganhar experiência e cumprir missões estão consagradas na política, mas a atitude filosófica da RAA garante que exista um ambiente aberto de auto-relato, aprendizado e adaptação.