HEMS / Segurança e eficiência em operações de resgate de helicóptero graças ao treinamento combinado real e virtual

Operações de resgate de helicóptero e treinamento digital de equipes de resgate de helicóptero: uma experiência imersiva entre real e virtual para aumentar a eficiência e sustentabilidade do treinamento

O sucesso de uma missão de resgate depende de passos e ações precisas e coordenadas que fazem toda a diferença em uma situação de emergência.

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O treinamento combinado entre real e virtual em sistemas avançados de simulação que permitem que todas as possibilidades de intervenção sejam experimentadas permite que as equipes de resgate de helicópteros lidem melhor com o inesperado nas operações de campo.

Operações de resgate de helicópteros, chega o simulador Mithos (Modular Interactive Trainer for Helicopter Operators)

O simulador Mithos (Modular Interactive Trainer for Helicopter Operators), projetado e desenvolvido pela Leonardo especificamente para treinamento de operadores de resgate de helicópteros, replica operações complexas e perigosas em ambiente físico e virtual, preparando a tripulação para reagir prontamente a qualquer emergência.

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Testado na Leonardo Training Academy em Sesto Calende também pelos instrutores da Scuola Nazionale Tecnici del Soccorso Alpino e Speleologico, o Mithos será no futuro conectado ao Full Flight Simulator no qual ocorre o treinamento da tripulação de voo, para que o piloto e a cabine tripulação pode experimentar o mesmo ambiente e colaborar com o melhor de sua capacidade.

Baseado em uma cabine em escala 1:1 de um helicóptero equipado com um guincho, oferece uma experiência totalmente imersiva que replica tanto a cabine quanto o ambiente operacional externo graças a.

Através do uso de capacete com viseira e luvas de toque.

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Isso permite racionalizar o treinamento que até poucos anos atrás seria feito em um helicóptero real, com um curso de ação muito mais complexo que não consegue recriar perfeitamente a multiplicidade de cenários operacionais que podem ser delineados com a simulação.

A tudo isto juntam-se vantagens indubitáveis ​​em termos de sustentabilidade com uma redução significativa da formação a bordo de 40 para 60 por cento, com consequente redução das emissões de gases com efeito de estufa e poluição sonora.

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Fonte:

Leonardo