Plano e equipamento de resgate em águas nos aeroportos dos EUA; o documento de informação anterior foi estendido para 2020

A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) emitiu as diretrizes para resgate de água e requisitos de equipamentos por meio de uma circular consultiva. Em 2020, a FAA estendeu o conteúdo do CA de 2010 para todo o ano atual.

Dentro da Circular Consultiva, a Federal Aviation Administration dos EUA relata diretrizes que ajudam a cumprir os requisitos relatados no Título 14 do Código de Regulamentos Federais (CFR) §139.325, Plano de Emergência do Aeroporto. Como o AC relata no início, os padrões devem ser usados ​​para o desenvolvimento de novos Planos de Resgate de Água em Aeroportos e para regular a compra de equipamento.

AC nos requisitos de equipamentos e resgate de água em aeroportos dos EUA, nada mudou

Para aeroportos certificados de acordo com a parte 139, o uso das diretrizes e normas deste CA é obrigatório. Como os aeroportos nos EUA tiveram que aderir a essas diretrizes dentro de um ano desde sua emissão, este ano foi confirmado que a Circular Consultiva não será alterada e todos os regulamentos foram estendidos.

Plano de Resgate em Água, como preparar equipamentos e recursos na previsão de uma missão?

Antes de tudo, o plano de resgate de água do aeroporto deve incluir um inventário de quais serviços, recursos de equipamento e instalações cada agência fornecerá. depois, defina quais locais e planos devem ser seguidos para mobilizar pessoal e equipamento.

O operador aeroportuário deve manter uma lista de inventário e atualizá-la regularmente, a fim de garantir que o equipamento e o pessoal necessários estejam disponíveis. O plano de resgate na água deve combinar capacidade suficiente para acomodar o número máximo de pessoas que podem ser transportadas borda a maior aeronave de transporte aéreo destinada a esse tipo de serviço.

Reação dos primeiros respondentes: siga o Plano de Resgate na Água, conforme listado naquele preciso Plano de Emergência do Aeroporto. Eles têm que descrever o procedimento para notificar o pessoal do aeroporto sobre um acidente de aeronave na água ou nas proximidades. Então, antes da intervenção, é necessário identificar as instalações, embarcações, equipamentos, serviços, equipes especializadas, pessoal e apoio que possam estar disponíveis para participar de uma operação de resgate em água.

As equipes de socorristas devem ser treinadas especificamente nos seguintes cursos, com uma demonstração de proficiência: certificação de Primeiro Respondente, Curso de Segurança Náutica, curso de economia de água.

Quanto ao equipamento a ser preparado, o aeroporto deve dispor de uma lista de equipamentos de resgate em água mantidos no inventário necessário em caso de operações. O armazenamento deve incluir o local de armazenamento, quantidades, tamanhos, tipo, inspeção, manutenção, testes e ciclos de substituição. Indique qualquer equipamento pessoal usado. Muitas outras observações podem ser encontradas no CA oficial (link no final do artigo).

Procedimentos: onde as habilidades dos socorristas são realmente essenciais!

O primeiro a responder deve seguir o Sistema de Comando de Incidentes do aeroporto. Assim que a equipe de resgate chega ao local, o Comandante do Incidente estabelecerá um Comando e fará uma avaliação inicial da situação para determinar a ação a ser tomada e a resposta necessária.

Até a conclusão do incidente, o Chefe de Operações de Resgate na Água operará na água conforme necessário até a conclusão do incidente. Outro tópico a considerar são as condições típicas ou sazonais dos perigos da água dentro
o resgate de água planeja áreas de resposta, como as temperaturas da água por estação, com referência ou link para as tabelas de sobrevivência de hipotermia.

Riscos de vida selvagem para sobreviventes e socorristas na água ou ao longo da costa. Correntes significativas, velocidade da água, cachoeiras, barragens, afluentes. Riscos locais, isto é, Cais de alta tensão no sistema de aterrissagem por instrumentos (ILS), riscos de emaranhamento, riscos de mergulho, riscos para a navegação. Alturas de maré extremamente altas e baixas, ciclo.

 

Pós-resposta do Plano de Resgate em Água

Em caso de perda de vidas ou ferimentos significativos, pode ser necessário um Debriefing de Estresse de Incidente Crítico (CISD). Todos os equipamentos devem ser limpos, secos e inspecionados após cada uso e colocados novamente em serviço. Os profissionais devem observar os procedimentos de controle de infecções e, o mais rápido possível após os respondentes terem sido dispensados, eles devem fornecer um relato completo do incidente, identificando ações, observações, preocupações e recomendações.

Após o incidente, para fornecer uma operação correta de investigação, os dados acima serão úteis. Em seguida, a atualização dos planos e procedimentos de resgate na água com as lições aprendidas durante o incidente.

 

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FONTE

Circular Consultiva

REFERÊNCIA

Planos e equipamentos de resgate em águas aeroportuárias AC 150 / 5210-13C: página oficial do documento de extensão

 

 

 

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